Wat maakt de lithiumbatterijen van BSLBATT voor golfkarretjes beter

In de blog van deze week gaan we dieper in op de kenmerken en voordelen waarmee de BSLBATT lithium-ion-golfkaraccu de concurrentie ver achter zich laat.We gaan diep in op het batterijontwerp, de functies en wat ze voor u betekenen bij dagelijks gebruik.Ons team, dat begin 2018 werd gelanceerd, ging op zoek naar specifieke ontwerpcriteria op basis van onze analyses van waar bestaande lithiumbatterijen tekortschoten en besloot om geen batterij op de markt te brengen tenzij deze aan elk criterium voldeed.Het resultaat was een lithiumbatterij met de ontwerpelementen die hem echt onderscheiden van alle andere opties die momenteel op de markt zijn: IP65 op maat gemaakte ijzeren schaal, luchtkoeling + verwarmingsplaat (optioneel), BMS-systeem met lithiumbatterij, robuuste interne componenten, bewakingsfunctie op afstand en branchecertificeringen.

1. De zaakgrootte

BSLBATT lithium-ion batterij voor golfkar is aanpasbaar op basis van uw behoeften, en als die behoeften veranderen, zit u niet vast aan een omvangrijke enkele eenheid.Een van de andere ontwerpkenmerken waarop we bij de ijzeren romp hebben aangedrongen, is de IP65-classificatie voor stof- en waterbescherming, die is gecertificeerd door een onafhankelijk laboratorium.

2. Het koellichaam

Een ander uniek kenmerk van BSLBATT LiFePO4-batterijen die niet te vinden zijn op een andere batterij die momenteel op de markt verkrijgbaar is, is de luchtkoeling + verwarmingsplaat (optioneel).Het koellichaam is een aluminium plaat die in het deksel is geplaatst en die de tijdens het gebruik gegenereerde warmte afvoert, waardoor de levensduur van interne componenten wordt gemaximaliseerd.Het koellichaam is een cruciaal ontwerpkenmerk omdat een singleli-ion golfkar-batterij in staat is tot een continue ontlading van 100 ampère.Deze hoge output vertaalt zich in meer "zip" van de motor in lichte elektrische voertuigtoepassingen en een groter koppel in heftoepassingen in vergelijking met loodzuur- of lithiumopties van lagere kwaliteit.De meeste vergelijkbare lithiumopties zijn alleen in staat tot 50 ampère continu of hebben helemaal geen continue classificatie.

3. BMS-systeem met lithiumbatterij

De batterijcel keurt de producten van binnenlandse bekende lithiumondernemingen of centrale ondernemingen goed en brengt strategische samenwerking met hen tot stand, met strikte inkomende materiaaltest en de detectie en controle van de consistentie van de cellen;BMS kan het visuele beheer van batterijgegevens, afstandsbediening, optimalisatieprogramma op afstand realiseren, real-time gegevens gebruiken om productfalen te voorspellen en de oorzaak van falen beoordelen door middel van real-time data-analyse, en kan de vereiste grote database voor klanten opzetten op de data-analyse.Gebruik de gegevens voor analyse en om de dempingsgraad van de batterij te schatten, om de basis te vormen voor de evaluatie van de restwaarde.

Er wordt actieve egalisatie toegepast, die wordt uitgevoerd in de vorm van vermogensoverdracht.De efficiënte ladingsoverdracht houdt de spanning van de cel tijdens het opladen of ontladen in een evenwichtige toestand en verlengt de levensduur.De producten hebben betrekking op een volledig assortiment voertuigen met lage snelheid in het schilderachtige gebied en het technische team heeft een rijke ervaring opgedaan in het ontwerp van een batterijpakket voor toeristische voertuigen met lage snelheid.Met behulp van de FLoEFD-software voor thermische simulatie, door de thermische simulatiegegevens, vloeistofdynamica en thermische geleiding, is het pakket meerdere keren geüpgraded om te bereiken dat het lithiumbatterijpakket normaal kan werken bij – 20 ℃ – 50 ℃;Kies het modulaire gestandaardiseerde ontwerp, als het voertuig moet worden vervangen, hoeft alleen de interne lay-out opnieuw te worden ontworpen.

4. robuuste interne componenten

Nu we de interne ontwerpkenmerken van de BSLBATT lithium-ionbatterij grondig hebben bekeken, gaan we verder met enkele productkenmerken die concurrerende modellen mogelijk niet bieden.Deze ontwerpkenmerken maken de BSLBATT 48V-serie tot een van de meest gebruiksvriendelijke batterijen die er zijn.Ten eerste is de BSLBATT LiFePO4-batterij voorzien van een geavanceerde controller area network bus (CANbus) waarmee de batterijen real-time bedrijfsstatistieken kunnen communiceren, zoals de spanning, stroom, laadtoestand en gezondheidstoestand.

Ten tweede beschikt de BSLBATT 48V-serie, naast de normale bedrijfsmodus, ook over een slaap- en pulsherstelmodus om energie te besparen.Als uw batterij uit de 48V-serie gedurende meer dan een dag of twee geen laad- of ontlaadstroom waarneemt, gaat deze in de slaapstand.Pulsherstelfunctie schakelt de batterij elke 10 minuten een minuut in om te controleren op stroom.In 2021 wordt ook een installeerbare bewakingsfunctie op afstand geïntroduceerd.

● Bewaking op afstand van batterijwerking, real-time begrip van SOC, SOH en andere informatie

● Foutdiagnose op afstand om de efficiëntie van de dienst na verkoop te verbeteren

● Massale accumulatie van bedrijfsgegevens en archiveringsanalyse

● Snelle transmissiesnelheid en lange afstand

● Ondersteuning kan en 485 communicatie

● De busstructuur is eenvoudig en het maximale aantal contacten is 110

● Het kan worden gebruikt in ruwe omgevingen met grote elektromagnetische straling en trillingen

Ten slotte wordt de batterij uit de BSLBATT 48V-serie ondersteund door in China gevestigde technische ondersteuning en een gratis vervangingsgarantie van vijf jaar, terwijl concurrerende producten een pro rata-schema hebben vanaf de allereerste maand dat ze in gebruik zijn

De BSLBATT 48V-lijn van batterijen voedt toepassingen zoals golfauto's, persoonlijke transportvoertuigen, bedrijfsvoertuigen, automatische geleidevoertuigen en voertuigen met lage snelheid.

Toepassingskoffer voor golfkar met vier zitplaatsen - 51.2V100Ah

5. Industriecertificeringen

BSLBATT Lithium hecht veel waarde aan veiligheid en ecologische duurzaamheid, en daarom besteden we extra tijd en geld aan het certificeren van onze BSLBATT 36V-, 48V- en 72V-lijn volgens CE, IMDS, ROHS, IEC 62133, IP65 en UN38.3.

Alles op een rijtje

We zijn grote voorstanders van nieuwe technologie die golfkarretjes elk jaar beter maakt.We houden constant het beurscircuit, de OEM-fabrikanten en de markt als geheel in de gaten om te zien waar het naartoe gaat.En alle tekenen wijzen op een grote lithiumbatterijrevolutie in de golfkarruimte (en terecht):

We hebben meer dan 20 jaar batterij-ervaring gestoken in het ontwerp en de engineering van de BSLBATT 48V-serie.We hebben geen kant-en-klaar product genomen om het voor bepaalde toepassingen te laten werken.We hebben de tijd en het onderzoek besteed aan het op de markt brengen van een lithiumbatterij die het spel echt verandert.Met batterijen uit de BSLBATT 48V-serie die traditionele lithiumbatterijen vervangen, net zoals lithium loodzuur deed, werkt ons team al aan meer modellen binnen de line-up.

Bel ons gerust als je vragen hebt over Lithium-ionbatterijen voor golfkarretjes , of over het ombouwen van uw golfkar naar lithium.We zijn er altijd om te helpen.Bel gewoon +86 2819-469 en e-mail [e-mail beveiligd]