Hjem > Blogger > Mediadekning > Solid state litium...

Solid state litiumbatteri VS tradisjonelt litiumbatteri

7.596 Publisert av BSLBATT 29. oktober 2018

Det solide litiumbatteriet refererer til et litiumsekundærbatteri der elektrolyttdelen av batteriet er laget av et solid materiale.Solid-state-batterier skiller seg fra konvensjonelle litium-ion-batterier ved at solid-state-batterier erstatter elektrolyttene, elektrolyttsaltene og separatorene til konvensjonelle litium-ion-batterier med faste elektrolytter.

Sikkerhet, energitetthet og levetid har alltid vært tre hovedkrav for strømbatterier.Fordi solid-state-batterier har potensial til å utkonkurrere tradisjonelle litium-ion-batterier på alle tre henseender, regnes de også som neste generasjon batteriteknologi:

lithium-ion batteries manufacturer

Fordeler med solid-state batteri: høy sikkerhet, ingen risiko for selvantennelse eller eksplosjon.Konvensjonell litium-ion-batterier bruk av organiske elektrolytter har en tendens til å forårsake varmeutvikling i elektrolytten under unormale forhold som overlading og intern kortslutning, og det er fare for spontan forbrenning eller til og med eksplosjon.Alle solid-state litiumbatterier er basert på faste materialer, som er ikke-brennbare, ikke-korrosive, ikke-flyktige og fri for væskelekkasje, og som forventes å overvinne litiumdendritt.Halvsolide, kvasi-solide batterier har fortsatt en viss risiko for brennbarhet, men sikkerheten er også høyere enn for flytende elektrolyttbatterier.

Fordeler med solid-state batteri 2: Høy energitetthet, det forventes å fullstendig løse kilometerangsten til elektriske kjøretøy.For øyeblikket er litium-ion-batteriet under det tekniske systemet nær ytelsesgrensen.Energitettheten til Tesla NCA18650-batteriet når 250Wh/Kg.Energitettheten til 21700-batteriet som brukes i Model3 er omtrent 300Wh/Kg, og cruiserekkevidden er omtrent 400 til 500 kilometer.Det er umulig å fullstendig løse kilometerangsten.

lithium-ion batteries factory

For solid-state batterier, på den ene siden, krever ikke den faste elektrolytten en membran og en elektrolytt.Disse to delene utgjør nesten 40 % av volumet og 25 % av massen i et konvensjonelt litiumionbatteri.På den annen side er det ingen lekkasje, korrosjon osv. Problemet er at batterikassen og kjølesystemmodulen kan forenkles for å redusere vekten på batterisystemet ytterligere.I tillegg kan de nye positive og negative materialene få det elektrokjemiske vinduet til å nå 5V eller mer, noe som fundamentalt kan øke energitettheten, og forventes å nå 500Wh/Kg.Det forventes å øke rekkevidden til 600-700 km under samme batterikapasitet.

I tillegg har solid-state batterier fordelene med lang levetid, bredt driftstemperaturområde og rask lading.

For mer om fabrikkens litiumbatteriprodukter, vennligst besøk https://www.lithium-battery-factory.com/ lithium-ion batteries