AI ਜਵਾਬ: LiFePO4 ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ 50% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 100% ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ (DoD) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ 4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ (25°C 'ਤੇ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ 8 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, LFP 60% ਹਲਕਾ ਹੈ, 4 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (TCO) ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ: ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਸਮਾਰਟ BMS Ah ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ 4 ਯੂਨਿਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 48V ਸਿਸਟਮ ਲਈ 4 x 12V) ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਮਾਡਲ, ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕੋ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ।

ਸਿਸਟਮ ਔਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ 36V ਯੂਨਿਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ BSLBATT 105Ah) ਬਾਹਰੀ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਟਰਲਾਈਜ਼ਡ BMS ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸੁਤੰਤਰ 12V BMS ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ: BSLBATT ਉਦਯੋਗਿਕ LFP ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ -20°C ਅਤੇ 60°C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ 25°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਰ 8°C ਵਾਧੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਦਾ 50% ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, LFP ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਬਿਲਕੁਲ। LFP ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਕੋਈ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 15-30 ਮਿੰਟ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੌਰਾਨ "ਮੌਕਾ ਚਾਰਜ" ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 24/7 ਮਲਟੀ-ਸ਼ਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਰਕ: BSLBATT BMS "ਦਿਮਾਗ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਛੇ ਪਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਓਵਰ-ਚਾਰਜ, ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਓਵਰ-ਕਰੰਟ, ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ, ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ। ਇਹ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖੇਤਰ (SOA) ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ: ਹਾਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ LiFePO4 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ CC/CV (ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ/ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ) ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ AGM ਚਾਰਜਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਹੀ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਧੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ BMS ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਰਿਗਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਵਾਰੰਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ: ਅਸੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 5 ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ LFP ਸਿਸਟਮ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ: ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 50% - 80% ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (SoC) 'ਤੇ ਠੰਢੀ, ਸੁੱਕੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ LFP ਦੀ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਲਗਭਗ 1-3% ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ 3 ਤੋਂ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

"ਕਿੰਗ" ਫਾਇਦਾ: ਸਾਡੇ 36V 105Ah ਅਤੇ 120Ah ਮੋਡੀਊਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਮੰਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗ੍ਰੇਡ ਗ੍ਰੇਡ-ਏ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਰੋਧਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਮਾਹਾ, EZGO, ਜਾਂ ਕਲੱਬ ਕਾਰ 100% ਤੋਂ 1% SoC ਤੱਕ ਇਕਸਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇ।