System akumulatorów BSLBATT B-LFP12-100 zapewnia niezawodne zasilanie w zimnych rejonach Dakoty Północnej

Co to jestNajlepszy akumulator na zimną pogodę?

Aby jak najlepiej wykorzystać pandemię COVID-19 i możliwość pracy zdalnej, każdej zimy w naszej fabryce w Grand Forks w Dakocie Północnej temperatury wahają się od -40°F do -20°F. To tak zimno, że można wyrzucić kubek kawy w powietrze, a on zamarznie, zanim spadnie na ziemię. Tutaj, na Wielkich Równinach, mroźna pogoda jest bezlitosna – silne wiatry, głęboki śnieg, długie noce. BSLBATT Lithium narodziło się w tym surowym krajobrazie. Chcieliśmy zbudować akumulator, który wytrzyma trudne warunki i niskie temperatury przez długi czas. Oto, czego się nauczyliśmy:

Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe toNajlepszy akumulator na zimną pogodę

Jeśli chodzi o zasilanie pojazdów kempingowych, łodzi, wózków golfowych i pojazdów elektrycznych lub zapewnianie możliwości magazynowania energii w systemach energii słonecznej,Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe firmy BSLBATTOferują szereg zalet w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Mają dłuższą żywotność. Są lżejsze, a jednocześnie mają większą pojemność. Nie wymagają konserwacji i można je montować w dowolnym kierunku. Ładują się również szybciej i nie wymagają pełnego naładowania przed przechowywaniem lub użytkowaniem.

●Baterie litowe BSLBATTmają dłuższą żywotność – zwykle od 4 do 5 razy dłuższą niżBateria SLAw zależności od zastosowania.

●Są o 60% lżejsze.

●Baterie litowe BSLBATTMają dwukrotnie większą pojemność znamionową w normalnych temperaturach i nawet trzykrotnie większą pojemność niż SLA podczas rozładowywania poniżej zera. Dzieje się tak, ponieważ krzywa napięcia jest płaska w przypadku akumulatora litowego BSLBATT – otrzymujesz całą moc do ostatniej kropli. Ponadto napięcie i pojemność magazynowania nie spadają znacząco w temperaturach poniżej zera. Oznacza to, żeAkumulator litowy zamienny BSLBATT do pracy w niskich temperaturach 100 Ahmiałby dwukrotnie większą użyteczną moc niż akumulator kwasowo-ołowiowy 100 Ah w normalnych temperaturach i nawet trzykrotnie większą pojemność niż akumulator kwasowo-ołowiowy w bardzo zimne dni.

● Ponadto nie wymagają żadnej konserwacji i można je montować w dowolnym kierunku (nawet do góry nogami).

● Akumulatory litowe BSLBATT ładują się szybciej i nie wymagają pełnego naładowania przed przechowywaniem lub użyciem.

● Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe BSLBATT Cold Weather można bezpiecznie rozładowywać w szerokim zakresie temperatur, zazwyczaj od –40°C do 60°C. Dzięki temu są dobrym wyborem do stosowania w każdych warunkach pogodowych i o każdej porze roku. Jednak zimą sprawdzają się najlepiej. W przeciwieństwie do innych akumulatorów litowych, BSLBATT Lithium jest wyjątkowo dobrze przystosowany do zastosowań w niskich temperaturach, minimalnie tracąc pojemność i wydajność. Na przykład, zeszłej zimy mogłeś słyszeć historie o samochodach Tesla, które słabo radziły sobie na mrozie, lub o innych samochodach elektrycznych, których żywotność akumulatora uległa skróceniu. BSLBATT Litowo-żelazowo-fosforanowy ma inną chemię litu, która jest bardziej stabilna i wyjątkowo dobrze utrzymuje ładunek i rozładowuje się w znacznie niższych temperaturach.

● Ponadto akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe działają lepiej w niższych temperaturach niż akumulatory kwasowo-ołowiowe (SLA). Na przykład w temperaturze 0°C (temperaturze zamarzania) pojemność akumulatora kwasowo-ołowiowego spada nawet o 50%, podczas gdy akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy traci w tej samej temperaturze jedynie 10%.

Wyzwanie ładowania litu w niskiej temperaturze

Jeśli chodzi o ładowanie akumulatorów litowo-jonowych, obowiązuje jedna niezmienna zasada: aby zapobiec nieodwracalnemu uszkodzeniu akumulatora, nie należy go ładować, gdy temperatura spadnie poniżej zera (0°C lub 32°F) bez zmniejszenia prądu ładowania. Chyba że…system zarządzania baterią (BMS)komunikuje się z ładowarką, a ładowarka ma możliwość reagowania na dostarczane dane, co może być trudne do wykonania.

Jak niska temperatura wpływa na baterie litowe?

Jeśli mieszkasz w zimnym klimacie, prawdopodobnie doświadczyłeś bardzo szybkiego rozładowania telefonu komórkowego lub innych urządzeń elektronicznych. W jednej chwili bateria jest naładowana w 100%, a zanim się obejrzysz, bateria całkowicie się rozładowuje. Jak więc temperatura wpływa na baterie litowe i jak zimno wpływa na nie?

Baterie litowe działają w oparciu o reakcje chemiczne, a niska temperatura może spowolnić, a nawet zatrzymać te reakcje. Chociaż te baterie radzą sobie z zimnem lepiej niż większość innych, bardzo niskie temperatury nadal wpływają na ich zdolność do magazynowania i uwalniania energii.

Ponieważ niskie temperatury wyczerpują te akumulatory, trzeba je ładować częściej. Niestety, ładowanie ich w niskich temperaturach nie jest tak efektywne, jak w normalnych warunkach pogodowych, ponieważ jony, które zapewniają ładunek, nie poruszają się prawidłowo w niskich temperaturach.

Jaki jest powód wprowadzenia tej ważnej zasady?

Podczas ładowania w temperaturach powyżej zera jony litu wewnątrz akumulatora są wchłaniane niczym gąbka przez porowaty grafit, z którego zbudowana jest anoda, czyli biegun ujemny akumulatora. Jednak w temperaturach poniżej zera jony litu nie są skutecznie wychwytywane przez anodę. Zamiast tego, wiele jonów litu pokrywa powierzchnię anody w procesie zwanym platerowaniem litem. Oznacza to, że mniej litu jest dostępnego do przepływu prądu, a pojemność akumulatora spada. Ładowanie w temperaturach poniżej 0°C z nieodpowiednią szybkością ładowania powoduje również, że akumulator staje się mniej stabilny mechanicznie i bardziej podatny na nagłe awarie.

Uszkodzenie akumulatora podczas ładowania w niższych temperaturach jest proporcjonalne do szybkości ładowania. Ładowanie znacznie wolniej może zmniejszyć uszkodzenia, ale rzadko jest to praktyczne rozwiązanie. W większości przypadków, jeśli akumulator litowo-jonowy zostanie naładowany nawet raz poniżej zera, ulegnie trwałemu uszkodzeniu i należy go bezpiecznie wyrzucić lub poddać recyklingowi.

W warunkach poniżej zera, bez systemu BMS komunikującego się z ładowarką zaprogramowaną do redukcji prądu w razie potrzeby, jedynym rozwiązaniem było podgrzanie akumulatorów do temperatury powyżej zera przed ładowaniem, albo poprzez przeniesienie ich do cieplejszego otoczenia, albo poprzez owinięcie ich kocem termicznym, albo umieszczenie w pobliżu akumulatorów małego grzejnika, najlepiej z termometrem do monitorowania temperatury podczas ładowania. Nie jest to najwygodniejszy sposób.

Jak przechowywać i konserwować baterie litowe zimą

Aby wydłużyć żywotność baterii litowych w chłodne miesiące zimowe, możesz podjąć kilka różnych kroków, m.in.:

Przechowywanie w odpowiedniej temperaturze: Przechowuj baterie litowe w miejscu, w którym temperatura nie jest niższa niż 0,32 stopnia Fahrenheita ani wyższa niż 80 stopni Fahrenheita.

Regularne ładowanie: Akumulatorów litowych nie należy nigdy całkowicie rozładowywać, dlatego należy pamiętać o ładowaniu akumulatorów w miesiącach zimowych, gdy są najbardziej narażone na szybką utratę mocy.

Czyszczenie: Korozja i brud mogą powodować szybsze rozładowywanie się baterii, co skraca jej żywotność, dlatego ważne jest, aby utrzymywać baterie litowe w czystości. Do delikatnego czyszczenia można użyć mieszanki wody i sody oczyszczonej.

Korzystanie z wersji wysokiej jakości: Żywotność baterii jest szczególnie ważna zimą, dlatego warto inwestować w wysokiej jakości marki, które posłużą długo.BSLBATT Lit, naszbaterie litowemają długą żywotność, na którą możesz liczyć.

Baterie litowe BSLBATT do pracy w niskich temperaturach wdrożone w Dakocie Północnej

Tej jesieni klient z Dakoty Północnej w USA zainstalował w samochodach akumulatory litowe BSLBATT. Dlaczego? Są tak trwałe i działają nawet w mroźne zimy, co sprawia, że…B-LFP12-100 LTidealny wybór do stosowania w trudnych i odległych środowiskach.

Jesteśmy bardzo dumni ze współpracy z klientem z Dakoty Północnej w USA. Wybrali nas do wymiany swoich akumulatorów kwasowo-ołowiowych w tej sytuacji ze względu na legendarny stosunek ceny do jakości i obsługi oferowany przez zespół BSLBATT Lithium. Urządzenia BSLBATT nie tylko doskonale sprawdzają się w niskich temperaturach i ekstremalnych warunkach, ale nasz zespół badawczo-rozwojowy jest w stanie wypełnić lukę między akumulatorem a sprzętem terenowym i projektami badawczymi, dzieląc się kluczowymi spostrzeżeniami na temat optymalizacji akumulatora w ramach szerszego projektu klienta.BSLBATT Lit