Energia alternatywna: dlaczego akumulator litowo-jonowy najlepiej sprawdza się w wózkach widłowych?

Wraz z postępem technologii i rosnącą potrzebą wydłużenia czasu pracy operatorzy wózków widłowych szukają rozwiązania w postaci akumulatorów litowo-jonowych.Ponieważ akumulatory litowo-jonowe zyskują na popularności jako alternatywa dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ważne jest rozważenie potencjalnych kompromisów związanych z różnymi zastosowaniami.

CO TO JEST AKUMULATOR LFP?

Bardziej tradycyjna i dobrze znana forma akumulatora litowo-jonowego, akumulator litowo-jonowo-fosforanowy, jest dostępny na rynku od końca lat 90-tych i jest dobrze zintegrowany z wieloma narzędziami, maszynami i pojazdami napędzanymi elektrycznie.Dzięki temu akumulator okazał się skutecznym źródłem zasilania wózków widłowych i innych maszyn, a także stanowi realną alternatywę dla maszyn napędzanych benzyną lub olejem napędowym pod względem prostego i szybkiego ładowania, długiej żywotności i dużej mocy wyjściowej.

Znane ze swojej konsystencji, niezawodności i dłuższej żywotności, akumulatory LFP zmieniły sposób, w jaki wykorzystujemy energię elektryczną w wielu miejscach pracy i nadal są skuteczne.Dzieje się tak częściowo dzięki ich uniwersalnej konstrukcji, niższym kosztom i praktycznemu rozwojowi, który sprawia, że ​​można je stosować w niezliczonych różnych sytuacjach i maszynach.

Korzyści ze stosowania akumulatora litowo-jonowego w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym

Jak wspomnieliśmy na wstępie, akumulatory litowo-jonowe szybko zastępują kwasowo-ołowiowe w wózkach widłowych, ale czy akumulatory litowe są lepsze i dlaczego?

Oto krótki podział według kategorii, dlaczego akumulatory litowo-jonowe są lepsze od akumulatorów kwasowo-ołowiowych:

Szybsze ładowanie: Wszystkie akumulatory LFP umożliwiają tak zwane szybkie ładowanie.Szybkie ładowanie pozwala na dostarczenie dużej ilości energii do akumulatora, aż osiągnie około 70%.Monitor stanu naładowania akumulatora spowalnia następnie wejście, bezpiecznie ładując pozostałe 30% w nieco wolniejszym tempie.Umożliwiają to akumulatory litowo-jonowe, ponieważ są bardziej zaawansowane niż przeciętne akumulatory kwasowo-ołowiowe.Akumulatory kwasowo-ołowiowe faktycznie idą w drugą stronę.Ładowanie ostatnich 30% zajmuje im więcej czasu niż początkowych 70%, przez co musisz czekać, a nie załatwiać sprawy.

Dłuższa żywotność: Akumulatory LFP mają średnio dwukrotnie dłuższą żywotność niż akumulatory kwasowo-ołowiowe!Nie uwzględnia to również tak zwanego poziomu rozładowania.Poziom rozładowania zależy od tego, jak akumulator jest traktowany przez cały okres jego użytkowania.Baterie, które działają aż do wyczerpania, będą miały trudności z utrzymaniem naładowania w miarę upływu czasu i będą miały mniej cykli.Baterie, które są często ładowane i nie mogą spaść poniżej 20% swojej pojemności, będą działać dłużej.Nazywa się to poziomem rozładowania.Akumulatory litowo-jonowe są mniej podatne na utratę cykli w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi.Podsumowując… akumulatory litowo-jonowe są trwalsze od akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Wyższe napięcie stałe: Wózki widłowe wymagają dużo energii lub napięcia.Nie wszystkie akumulatory są w stanie dostarczyć to samo napięcie, szczególnie w przypadku starzejących się akumulatorów.Akumulatory kwasowo-ołowiowe notorycznie tracą napięcie lub moc w ciągu dnia, nawet jeśli pozostało im dużo ładunku.Oznacza to, że Twój wózek widłowy będzie powolny i mniej responsywny, co może być niezwykle frustrujące.Akumulatory LFP utrzymują swoją moc przez cały czas ładowania, zapewniając długotrwałą moc potrzebną do wykonywania zadań.

Bezpieczniejsze: Akumulatory LFP nie wymagają nadzoru podczas ładowania ani wydzielonego pomieszczenia, w przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych.Akumulatory kwasowo-ołowiowe są podatne na przegrzanie, a podczas ładowania wydzielają niebezpieczne opary.Dlatego nie tylko potrzebują dedykowanej stacji ładowania, ale także muszą być monitorowani w razie wypadku.
Bezobsługowe: Akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają regularnego „podlewania”, aby zapewnić długą żywotność.Oznacza to, że co kilka cykli należy dbać o akumulatory kwasowo-ołowiowe w sposób, jakiego nigdy nie robi się w przypadku akumulatorów litowo-jonowych.Proces podlewania może być niebezpieczny i nieskuteczny, jeśli nie zostanie wykonany prawidłowo.

Efektywność kosztowa w dłuższej perspektywie: Ponieważ akumulatory LFP wytrzymują dłużej, działają wydajniej, nie wymagają konserwacji i ładują się szybciej, nie jest nauką rakietową, dlaczego są one bardziej opłacalne niż odmiany kwasowo-ołowiowe.

WADY AKUMULATORÓW LFP
Główną wadą akumulatorów LFP jest mniejsza ilość energii, jaką można zmagazynować w ogniwie.z tego powodu akumulatorów LFP nie można stosować w sprzęcie wymagającym maksymalnej mocy zgromadzonej na ograniczonej przestrzeni i przy minimalnej wadze.Jednym z przykładów takiego zastosowania może być przemysł motoryzacyjny, gdzie duża ilość energii musi być przechowywana na bardzo ograniczonej przestrzeni, a wagę odgrywa kluczową rolę.Innym przykładem mogą być bardzo małe elektryczne wózki magazynowe, takie jak EPT 12EZ , najlżejszy i najmniejszy elektryczny wózek paletowy na świecie oraz nasz nowy podstawowy wózek paletowy EPL 151. Tego typu maszyny wymagają dużej gęstości mocy na ograniczonej przestrzeni, a LFP nie byłby idealnym wyborem.

MASZ PYTANIA?

Zobacz pełną ofertę produktów BSLBATT, w tym do magazynowania energii Bateria litowa 12 V 100 Ah , Przenośny zasilacz I Bateria litowa 48 V online już dziś lub skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o tym, co możemy zrobić, aby pomóc Ci znaleźć odpowiedni dla Ciebie akumulator do wózka widłowego.Masz pytania dotyczące używanych przez nas akumulatorów LFP?Chętnie pomożemy.Wystarczy skontaktować się z Fabryka baterii litowych BSLBATT już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tym, dlaczego naszym zdaniem Li-Ion jest właściwym wyborem dla Ciebie.