Fosforan litowo-żelazowy (LFP lub LiFePO4)

żelazofosforan”) to rodzaj akumulatora, w szczególności akumulatora litowo-jonowego, w którym zastosowano LiFePO4 jako materiał katody i grafitową elektrodę węglową z metalowym podłożem jako anodę.

Technologia żelazofosforanu litu (znana również jako LFP lub LiFePO4), która pojawiła się w 1996 roku, wypiera inne technologie akumulatorów ze względu na swoje zalety techniczne i bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa.

Ze względu na dużą gęstość mocy technologia ta jest stosowana w zastosowaniach trakcyjnych średniej mocy ( robotyka, AGV, elektromobilność, dostawa ostatniej mili itp .) lub w zastosowaniach trakcyjnych o dużym obciążeniu ( trakcja morska, pojazdy przemysłowe itp .)

Długa żywotność LFP i możliwość głębokich cykli umożliwiają wykorzystanie LiFePO4 w aplikacje do magazynowania energii (aplikacje autonomiczne, systemy Off-Grid, zużycie własne z baterii) lub ogólnie magazynowanie stacjonarne.

Główne zalety fosforanu litowo-żelazowego LiFePO4:

○ Bardzo bezpieczna technologia (brak ucieczki termicznej)
○ Bardzo niska toksyczność dla środowiska (wykorzystanie żelaza, grafitu i fosforanów)
○ Życie kalendarza > 10 ans
○ Cykl życia: od 2000 do kilku tysięcy (patrz wykres poniżej)
○ Zakres temperatury pracy: do 70°C
○ Bardzo niski opór wewnętrzny.Stabilność lub nawet spadek w cyklach.
○ Stała moc w całym zakresie rozładowania
○ Łatwość recyklingu
○ Cykl życia technologii fosforanu litowo-żelazowego (LiFePO4)

Rzeczywista liczba cykli, które można wykonać, zależy od kilku czynników:

○ Poziom mocy w C-Rate
○ Głębokość rozładowania (DOD)
○ Środowisko operacyjne: temperatura, wilgotność itp.

Poniższy wykres przedstawia szacunkową liczbę cykli ogniw LiFePO4 z fosforanem litowo-żelazowym (LFP, LiFePO4) zgodnie z mocą rozładowania i wartościami DOD.Warunki badania odpowiadają laboratoryjnym (stała temperatura 25°C, stała moc ładowania i rozładowania).

W środowisku standardowym i dla cykli 1C możemy uzyskać z wykresu poniższe oszacowanie cyklu życia dla LFP:

○ 2000 cykli przy 100% DoD
○ 5000 cykli przy 80% DoD
○ 6500 cykli przy 55% DoD

Należy pamiętać, że po liczbie wykonanych cykli akumulatory nadal mają pojemność nominalną > 80% pojemności pierwotnej.