Jedną z najczęstszych skarg związanych z przyspieszającym dążeniem do masowej elektryfikacji transportu i przemysłu jest brak środków, aby uporać się z ogromną ilością wytwarzanych zużytych baterii.Ale co by było, gdyby istniała technologia, która umożliwiałaby łatwy recykling wszystkich odpadów bez generowania zanieczyszczeń?Co by było, gdyby ktoś mógł ekonomicznie odzyskać nie tylko metale o wysokiej wartości, takie jak nikiel i kobalt, ale także składniki o niższej wartości? Czy wiedziałeś o tym akumulatory LiFePO4 nie używać metali ziem rzadkich ani metali toksycznych?Wykorzystują powszechnie dostępne materiały, w tym miedź, żelazo i grafit.Z okazji Dnia Ziemi w tym tygodniu na blogu przedstawiamy kilka powodów akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe są lepsze dla środowiska. Baterie LiFePO4 mają wiele cech, które czynią je lepszymi od innych technologii akumulatorowych.Są lekkie i wszechstronne.Mają długą żywotność i szybkie ładowanie.Są odporne na zimno, ciepło, kolizje i niewłaściwą obsługę bez ryzyka zapalenia.Stosowanie akumulatorów LiFePo4 w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi ma duże korzyści dla środowiska. Ale jak akumulatory LiFePO4 wypadają na tle innych typów akumulatorów litowych pod względem przyjazności dla środowiska? Całkiem nieźle, jak się okazuje.Lit sam w sobie nie jest toksyczny i nie ulega bioakumulacji jak ołów czy inne metale ciężkie.Jednak większość akumulatorów litowych wykorzystuje w swoich elektrodach tlenki niklu, kobaltu lub manganu.Szacunki sugerują, że do wytworzenia tych materiałów potrzeba o 50% więcej energii w porównaniu z elektrodami w akumulatorach LiFePO4. Mają duże zalety w porównaniu z innymi chemikaliami litu:Nie używają metali ziem rzadkich ani metali toksycznych i wykorzystują powszechnie dostępne materiały, w tym miedź, żelazo i grafit Mniej energii zużywa się przy wydobyciu i przetwarzaniu materiałów Sole fosforanowe są również mniej rozpuszczalne niż tlenki metali, dlatego jest mniejsze prawdopodobieństwo, że przedostaną się do środowiska, jeśli akumulator zostanie niewłaściwie wyrzucony I oczywiście akumulatory LiFePO4 są chemicznie odporne na spalanie i pęknięcie w prawie wszystkich warunkach pracy i przechowywania Po raz kolejny na pierwszy plan wysuwają się akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe.Wszyscy troszczymy się o ochronę środowiska i staramy się robić, co w naszej mocy, aby zmniejszyć zanieczyszczenie i zużycie zasobów.Jeśli chodzi o wybór technologii akumulatorów, akumulatory LiFePO4 są doskonałym wyborem, jeśli chodzi o wykorzystanie energii odnawialnej, takiej jak wiatr i słońce, oraz minimalizację konsekwencji wydobycia zasobów. Ze zużytych baterii można wydobyć wiele cennych metali i substancji.Zajmują się tym profesjonaliści zajmujący się recyklingiem, którzy spełniają te same wysokie standardy, co reszta branży, a proces ten jest objęty szczegółowym ustawodawstwem.Materiały te są ponownie wykorzystywane w nowych bateriach lub w innych gałęziach przemysłu.Do tych celów można odzyskać tysiące ton metali, takich jak srebro, kobalt, nikiel i ołów.Zapewnia to zrównoważoną ekologicznie i odpowiedzialną produkcję tych materiałów, których często brakuje. Na przykład ołów stosowany w akumulatorach ołowiowych działa w pętli zamkniętej, a 99,5% ołowiu w akumulatorze można odzyskać i można go zastosować w nowych akumulatorach.Inne elementy akumulatorów są również poddawane recyklingowi i wykorzystywane do produkcji nowych akumulatorów lub w innych gałęziach przemysłu (odpady akumulatorów z chlorkiem sodu i niklu można wykorzystać w istniejących gałęziach przemysłu, np. przy produkcji stali nierdzewnej i nawierzchni drogowych).Materiały z akumulatorów wycofanych z eksploatacji są często pozyskiwane przez producentów akumulatorów lub ich spółki zależne, co umożliwia im bezpieczne i bezpośrednie wykorzystanie informacji zwrotnych w procesie produkcji akumulatorów. Istnieje wiele zabezpieczeń zapewniających odpowiednią kontrolę odpadów powstałych z baterii.Przepisy, standardy branżowe i wytyczne określają sposób użytkowania pojazdów i pojazdów akumulatory przemysłowe są przetwarzane, a ich odpady starannie utylizowane.Te wysokie standardy dotyczą akumulatorów przez cały cykl ich życia, aby zapewnić minimalny wpływ na środowisko, a cały łańcuch dostaw podlega ścisłym kontrolom.Należy zachować szczególną ostrożność, gdy żywotność baterii dobiegnie końca i zostaną one zutylizowane w bezpieczny sposób przez specjalistów ds. utylizacji. Aby uzyskać więcej informacji na temat przepisów dotyczących odpadów, baterii, zobacz sekcję dotyczącą polityki UE lub odwiedź stronę Komisji Europejskiej dotyczącą zużytych baterii, http://ec.europa.eu/environment/waste/batteries/index.html. Źródło odniesienia: Stowarzyszenie Europejskich Producentów Baterii Samochodowych i Przemysłowych |
W 2016 roku, kiedy firma BSLBATT po raz pierwszy rozpoczęła projektowanie czegoś, co miało stać się pierwszym zamiennikiem typu drop-in...
BSLBATT®, chiński producent akumulatorów do wózków widłowych specjalizujący się w branży transportu materiałów...
SPOTKAJCIE NAS!WYSTAWA VETTERA ROK 2022!LogiMAT w Stuttgarcie: INTELIGENTNY – ZRÓWNOWAŻONY – BEZPIECZNY...
BSLBATT Battery to szybko rozwijająca się firma zajmująca się zaawansowanymi technologiami (200% r/r), która jest liderem na rynku...
BSLBATT jest jednym z największych projektantów, producentów i integratorów akumulatorów litowo-jonowych...
Właściciele elektrycznych wózków widłowych i maszyn do czyszczenia podłóg, którzy oczekują najwyższej wydajności, z pewnością znajdą...
China Huizhou – 24 maja 2021 r. – Firma BSLBATT Battery ogłosiła dzisiaj, że dołączyła do Delta-Q Tec...
Wielkie wieści!Jeśli jesteście fanami Victron, będzie to dla Was dobra wiadomość.Aby lepiej dopasować...