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Por que os sistemas de gerenciamento de baterias estão se tornando mais críticos em baterias de lítio

5.587 Publicado por BSLBATT 26 de maio de 2020

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Um foco de preocupação para diversas indústrias é o estado das baterias que alimentam seus ativos.Se uma bateria falhar, o veículo ou equipamento elétrico que ela energiza fica inativo por um período, afetando a produtividade da empresa.Além disso, se a bateria estiver quebrada, será necessário adquirir uma bateria de reposição e, portanto, a empresa terá que absorver os preços.

Armazenar uma lista de baterias de reposição pode fornecer uma solução rápida.No entanto, a empresa também deve absorver os custos extras.

E se uma empresa sofrer uma grande falha nas baterias da sua frota?toda a operação pode ser afetada, levando a muito tempo de inatividade que resulta em um problema catastrófico de produtividade e em um grande impacto nas despesas do orçamento da empresa.

Como a indústria de baterias avançadas está crescendo ao lado de outras grandes indústrias, como veículos elétricos e armazenamento de energia, as baterias devem ser equipadas para funcionar de maneira eficaz em ambientes dinâmicos.O sistema de gerenciamento de bateria (BMS) é um componente crucial desse objetivo, pois é fundamental para determinar a vida útil da bateria.

Nos EUA hoje, existem cerca de 5,4 milhões de carros em frota e cerca de 11,7 milhões de caminhões, vans e SUVs em frota.desses caminhões da frota, cerca de 3 milhões são veículos comerciais ou utilitários.Muitos desses veículos de frota dependem de uma bateria para alimentação.Portanto, a bateria deve funcionar bem.

O que é um sistema de gerenciamento de bateria?

Não existe uma definição clara do que constitui um BMS e, portanto, a indústria de baterias avançadas apresenta uma interpretação fragmentada do que o sistema pretende fazer.As normas atuais não definem adequadamente os requisitos do BMS;existem lacunas e literatura conflitante entre os órgãos governamentais.Isto levou a padrões excessivos orientados pelos fornecedores, desenvolvidos de baixo para cima, em vez de do mais alto para baixo.

Uma definição clara e uma lista de atributos associados aos BMS permitem que as partes interessadas evitem confusão, adicionem consistência entre plataformas, reduzam a complexidade, aumentem a segurança e reduzam custos.Sem uma definição, o seguinte pode resultar:

● Projetos de células e sistemas ineficientes

● Requisitos inconsistentes para células, pacotes e sistemas

● Inflação de custos nos níveis de células e pacotes

● Cronograma de desenvolvimento de bateria mais longo

Por que precisamos de um sistema de gerenciamento de bateria (BMS)?

Várias coisas podem falhar durante uma bateria, o que resultará em danos.Eles incluem:

Esgotamento dos produtos químicos ativos – O esgotamento dos produtos químicos ativos de uma bateria pode ser uma ocorrência comum que será remediada com uma recarga.

Mudança dentro da molécula ou corpo dos eletrodos – Embora a estrutura dos produtos químicos ativos permaneça inalterada, muitas vezes é danificada ao longo do tempo e causa um desconto no processo químico, levando a uma bateria inutilizável.

Quebra do eletrólito – isto ocorrerá devido a sobreaquecimento ou sobretensão.

Revestimento de eletrodo – isso acontece em baterias de íon de lítio e se deve à operação em baixa temperatura ou sobrecorrente que ocorre durante o carregamento.isso causará uma redução do metal de lítio no ânodo da bateria A, causando perda permanente de capacidade e curto-circuito supremo.

Aumento da Impedância Interna – a impedância interna da célula da bateria A aumenta com o tempo e formam-se cristais que afetam negativamente a área dos eletrodos.

Capacidade reduzida – esta é muitas vezes uma ocorrência normal graças ao envelhecimento da célula da bateria.Contudo, a capacidade é frequentemente restaurada através de descargas profundas.

Aumento da autodescarga – a aparência de cristal dentro dos produtos químicos ativos da bateria pode resultar no inchaço dos eletrodos.Isso aumenta a pressão no separador da bateria e leva a um aumento na autodescarga de uma célula.Isso aumenta porque a temperatura da bateria aumenta e causa danos à bateria.

Gaseamento – Normalmente causada por descarga excessiva, pode resultar na perda dos produtos químicos activos e, portanto, os gases libertados podem explodir.

Aumento de pressão – Altas temperaturas dentro da bateria causam o aumento de pressão levando à ruptura ou explosão das células.Uma abertura de liberação dentro da bateria permite que o gás escape, liberando a pressão.Um aumento de pressão pode causar curto-circuitos.

Penetração do separador – A penetração no separador de crescimento de dendritos e contaminantes, rebarbas nos eletrodos ou amolecimento do separador devido ao superaquecimento podem causar curtos-circuitos.

Inchaço – À medida que a pressão nas células da bateria A aumenta, pode ocorrer superaquecimento, fazendo com que algumas células inchem.isso pode resultar em perda de capacidade e também em problemas de contenção das células dentro da bateria.

Superaquecimento – é um problema sem fim e talvez uma razão significativa pela qual as baterias falham.Pode causar alterações permanentes nos produtos químicos dentro da bateria;causando gaseificação, inchaço e distorção do invólucro da célula.Além disso, pode afetar negativamente os eletrólitos da bateria.Evitar o superaquecimento é importante para garantir uma vida útil prolongada da bateria A.

Escapamento térmico – o processo químico dobra para cada aumento de 10°C na temperatura.A temperatura pode então aumentar durante uma célula.À medida que as temperaturas aumentam, a ação eletroquímica se acelera e, portanto, a impedância da célula é reduzida, causando correntes mais altas e temperaturas ainda mais altas, destruindo a bateria.

Garantir que a bateria continue a funcionar adequadamente depende da energia para gerenciar e monitorar sua operação.Portanto, as empresas estão reconhecendo que muitas vezes esta não é apenas uma questão de preço, mas também uma questão de segurança.Uma bateria explodindo pode ferir os trabalhadores e causar uma série de problemas que afetarão a existência de uma empresa.

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O remédio

BSLBATT Lítio – Dispositivo de gerenciamento de bateria

A solução para esses problemas é um método preciso e eficiente de gerenciamento e monitoramento da bateria.

Uma tecnologia que proporciona isso geralmente é a telemática de gerenciamento de bateria.As indústrias com ativos e equipamentos que precisam de baterias para operá-los podem aproveitar a telemática durante um sistema de monitoramento e gerenciamento de baterias para observar informações em tempo real que pertencem a todos ou a alguns de seus ativos alimentados por bateria.Informações em tempo real podem alertar as empresas quando as mudanças de temperatura excedem um limite específico com base no tipo de bateria, evitando problemas de superaquecimento que causam danos à bateria e até mesmo explosões da bateria.

Este investimento permite aos utilizadores identificar o estado geral das baterias da sua frota através de relatórios distribuídos automaticamente ou notificações de alerta em tempo real para que a eficiência operacional não esteja em risco.Os sistemas telemáticos que rastreiam a saúde das baterias por meio de relatórios e notificações de alerta também auxiliam na criação de um programa de gerenciamento de baterias, bem como um cronograma de manutenção que evita o surgimento de problemas.

Pacote de baterias de fosfato de ferro-lítio toneladas de poder e valor em um pequeno pacote.A química dessas baterias pode ser uma grande parte do seu desempenho superior.Mas todas as baterias comerciais de íons de lítio de boa reputação também incluem outro elemento importante junto com as próprias células da bateria: um sistema eletrônico de gerenciamento de bateria (BMS) cuidadosamente projetado.Um sistema de gerenciamento de bateria bem projetado protege e monitora uma bateria de íons de lítio para otimizar o desempenho, maximizar a vida útil e garantir uma operação segura em uma boa variedade de condições.

 

Na BSLBATT, todas as nossas baterias de fosfato de ferro-lítio incluem um BMS interno ou externo.Vamos dar uma olhada em como um BSLBATT BMS protege e otimiza a operação de uma bateria de fosfato de ferro-lítio.

Sistemas de gerenciamento de bateria

Um Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) é um componente inteligente de uma bateria responsável por monitoramento e gerenciamento avançados.é o cérebro por trás da bateria e desempenha um papel crítico em seus níveis de segurança, desempenho, taxas de carga e longevidade.

Nosso BMS pretende ser uma solução de longo prazo para nossos clientes, com o melhor nível de segurança em mente.Algoritmos e eletrônicos avançados garantem medições de alta precisão:

● Funcionalmente seguro

● Sobretensão e Subtensão

● Balanceamento rápido e eficiente

● Proteção contra sobrecorrente e curto

● Tempo de carregamento reduzido

● Excesso de temperatura

● Alcance aprimorado por carga

● Desequilíbrio celular

● Máxima vida útil da bateria

 

lithium rv battery BMS Battery Management Systems

Através da cooperação com instituições de projetos de pesquisa como a Universidade de Ciência e Tecnologia da China e a Universidade de Tecnologia de Hefei, a empresa possui a tecnologia central do sistema de gerenciamento de bateria (BMS).

Atualmente, o projeto da bateria BMS e o trabalho do PACK da empresa são concluídos de forma independente, reduzindo significativamente o custo de montagem e controlando efetivamente o tempo de entrega.

Ao mesmo tempo, nossa empresa toma o novo veículo de energia BMS como ponto de entrada, realiza a pesquisa e desenvolvimento tecnológico e, portanto, a inovação na aplicação, no método, na tecnologia, na estrutura, na mercadoria que incessantemente, obtém um uma série de direitos de propriedade independentes, garante o produto da nossa empresa dentro da industrialização da tecnologia e, portanto, da comercialização, tem estado na posição de liderança nacional.

Resumo

As baterias de fosfato de ferro-lítio são feitas apenas de células individuais conectadas entre si.Eles também incluem um sistema de gerenciamento de bateria (BMS) que, embora normalmente não seja visível para o usuário final, garante que cada célula da bateria permaneça dentro de limites seguros.Todos Baterias de fosfato de ferro-lítio BSLBATT incluem um BMS interno ou externo para proteger, controlar e monitorar a bateria para garantir a segurança e a vida útil máxima em toda a gama de condições operacionais.

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