LiFePO4 e o meio ambiente

Você sabia disso Baterias LiFePO4 não usa terras raras ou metais tóxicos?Eles utilizam materiais comumente disponíveis, incluindo cobre, ferro e grafite.Em homenagem ao Dia da Terra, no blog desta semana, compartilhamos alguns motivos pelos quais baterias de fosfato de ferro-lítio são melhores para o meio ambiente.

As baterias LiFePO4 possuem muitos recursos que as tornam superiores a outras tecnologias de bateria.Eles são leves e versáteis.Eles têm uma longa vida útil e uma taxa de recarga rápida.Eles podem suportar frio, calor, colisão e manuseio incorreto sem risco de combustão.E há grandes vantagens ambientais no uso de baterias LiFePo4 em vez de baterias de chumbo-ácido. Mas como as baterias LiFePO4 se comparam a outros tipos de baterias de lítio em termos de respeito ao meio ambiente?

Muito bem, ao que parece.

O lítio em si não é tóxico e não se bioacumula como o chumbo ou outros metais pesados.Mas a maioria dos produtos químicos para baterias de lítio usa óxidos de níquel, cobalto ou manganês em seus eletrodos.As estimativas sugerem que é necessária 50% mais energia para produzir esses materiais em comparação com os eletrodos das baterias LiFePO4.

Eles têm grandes vantagens sobre outros produtos químicos de lítio:

Eles não usam terras raras ou metais tóxicos e empregam materiais comumente disponíveis, incluindo cobre, ferro e grafite

Menos energia é consumida na mineração e processamento de materiais

Os sais de fosfato também são menos solúveis que os óxidos metálicos, por isso são menos propensos a vazar para o meio ambiente se a bateria for descartada incorretamente.

E, claro, as baterias LiFePO4 são quimicamente estáveis ​​contra combustão e ruptura sob quase todas as condições de operação e armazenamento.

Mais uma vez, as baterias de fosfato de ferro-lítio saem na frente.

Estamos todos preocupados em proteger o ambiente e esforçamo-nos por fazer a nossa parte para reduzir a poluição e o consumo de recursos.Quando se trata de escolher uma tecnologia de bateria, as baterias LiFePO4 são uma excelente escolha para permitir energias renováveis ​​como eólica e solar e para minimizar as consequências da extração de recursos.

Vários metais e substâncias valiosas podem ser extraídos de baterias usadas.Isso é realizado por profissionais de reciclagem que atendem aos mesmos padrões elevados do restante da indústria e esse processo é coberto por legislação específica.Esses materiais são reutilizados em baterias novas ou em outras indústrias.Milhares de toneladas de metais como prata, cobalto, níquel e chumbo podem ser recuperadas para esses fins.Isto garante uma produção ambientalmente sustentável e responsável destes materiais que muitas vezes são escassos.

Por exemplo, o chumbo usado em baterias à base de chumbo opera em circuito fechado, sendo 99,5% do chumbo de uma bateria recuperável e pode ser usado em baterias novas.Outros componentes de baterias também são reciclados, sendo utilizados na produção de novas baterias ou por outras indústrias (os resíduos de baterias de Cloreto de Níquel Sódio podem ser utilizados em indústrias existentes, como na produção de aço inoxidável e pavimentação rodoviária, por exemplo).Os materiais das baterias em fim de vida são frequentemente extraídos pelos fabricantes de baterias ou suas subsidiárias, o que lhes permite realimentar com segurança diretamente o processo de produção da bateria.

Existem inúmeras salvaguardas para garantir que os resíduos das baterias sejam devidamente controlados.A legislação, os padrões da indústria e as diretrizes determinam como os produtos automotivos e baterias industriais são manuseados e seus resíduos cuidadosamente tratados.Estes elevados padrões acompanham as baterias ao longo do seu ciclo de vida para garantir que haja um impacto mínimo no ambiente, com toda a cadeia de abastecimento regulamentada para manter controlos rigorosos.É tomado especial cuidado quando as baterias chegam ao fim da sua vida útil quando são eliminadas de forma segura por especialistas em eliminação.

Para obter mais informações sobre legislação relativa a resíduos e baterias, consulte a secção Política da UE ou visite a página da Comissão Europeia sobre resíduos de baterias, http://ec.europa.eu/environment/waste/batteries/index.html.

Fonte de referência: Associação Europeia de Fabricantes de Baterias Automotivas e Industriais