Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Опыт отрасли самый мощный B-LFP72-105GC с BSLBATT — это инновационный комплект для замены. Разработанный для бесшовной интеграции, он устанавливается всего за 90 секунд — не требуется никаких изменений в проводке. Совместимые с моделями Club Car, EZGO, Yamaha и другими моделями 72 В 1995–2024 годов, наши батареи LiFePO4 увеличивают запас хода до 72% по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Как первый в отрасли литий-ионный сердечник 36 В 105 Ач, запатентованная система центрального замка BSLBATT производит революцию в модернизации гольф-каров с установкой без инструментов за 90 секунд — никаких изменений в проводке не требуется. Разработанный для прямой установки в модели Club Car 1995-2024 годов (OEM) и адаптируемый к Yamaha Drive2/EZGO Freedom RXV с помощью входящих в комплект универсальных кронштейнов, этот LiFePO4-источник обеспечивает на 72% больший диапазон, чем свинцово-кислотные альтернативы, при этом работая без обслуживания от -20 °C до 60 °C. Попрощайтесь с обводнением и сульфатацией с саморегулирующимися ячейками LFP, подкрепленными 5-летней гарантией защиты от теплового разгона.

B-LFP36-135GC позволяет легко модернизировать ваш гольф-кар. Силовой блок LiFePO4 устанавливается за 90 секунд без инструментов, не требуется никаких изменений в проводке, и полностью совместим с моделями Club Car 1995-2024 годов, а также легко устанавливается на Yamaha Drive2 и EZGO Freedom RXV с помощью универсального кронштейна.

Литиевая батарея 36 В 135 Ач обеспечивает на 72% больший диапазон, чем обычные свинцово-кислотные батареи, и работает без обслуживания при экстремальных температурах от -20 °C до 60 °C. С литиевой батареей + BMS вы, наконец, можете попрощаться с проблемами полива и сульфатации. Подкрепленная 5-летней гарантией, BSLBATT обеспечивает непревзойденную надежность и производительность для вашего гольф-кара.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор для гольф-каров 48 В 105 Ач изготовлен из литий-железо-фосфатного аккумулятора высшего качества класса А компании EVE, который имеет компактную энергию 5,37 кВтч, что эквивалентно 4 литий-железо-фосфатным аккумуляторам 12 В 100 Ач в 4S (или даже 8 12 В 100 Ач AGM-аккумуляторам (8S). Мощность составляет до 10,24 кВт, скорость саморазряда низкая, потеря емкости небольшая, а производительность более стабильная. Он может непрерывно разряжать 200 А (пиковый ток 400 А для 35S, 600 А для 3S), что на 60% мощнее литиевых аккумуляторов того же размера.