Литий-железо-фосфатные батареи | Производитель литий-ионных аккумуляторов | BSLBATT®
баннер

Что делает литиевые батареи BSLBATT для гольф-каров лучше

2,628 Опубликовано БСЛБАТТ Mar 29,2021

По мере того как литиевые батареи становятся все более распространенными на рынке, конкуренты, стремящиеся к выдающимся критериям, установленным БСЛБАТТ. Литиевые батареи для гольф-каров покоряют мир с 2018 года! Не верите нам? ЭЗГО, Клубный Автомобиль и Yamaha теперь все предлагают свои тележки прямо с завода с литий-ионными батареями. да. И хотя эти производители по-прежнему предлагают тележки с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторами глубокого цикла, мы видим, что в ближайшие годы их использование будет постепенно прекращено.

В блоге на этой неделе мы более подробно рассмотрим особенности и преимущества, благодаря которым литий-ионная батарея для гольф-карт BSLBATT намного опережает конкурентов. Мы подробно рассмотрим конструкцию аккумулятора, функции и то, что они значат для вас при повседневном использовании. Запущенная в начале 2018 года, наша команда определила конкретные критерии проектирования, основанные на нашем анализе того, где существующие литиевые батареи не соответствуют требованиям, и решила не выводить батарею на рынок, если она не удовлетворяет всем критериям. В результате появилась литиевая батарея с элементами дизайна, которые действительно отличают ее от любого другого варианта, представленного сегодня на рынке: Индивидуальный размер корпуса из железа IP65, воздушное охлаждение + нагревательная пластина (опция), система BMS с литиевой батареей, прочные внутренние компоненты, функция удаленного мониторинга и отраслевые сертификаты.

Решения

1. Размер корпуса

BSLBATT Lithium Ion Golf Cart аккумулятор адаптируется в соответствии с вашими потребностями, и если эти потребности изменятся, вы не останетесь на одном громоздком устройстве. Еще одна конструктивная особенность, на которой мы настаивали с железным корпусом, - это степень защиты от пыли и воды IP65, которая была сертифицирована независимой лабораторией.

2. Радиатор

Еще одна уникальная особенность батарей BSLBATT LiFePO4, которой нет ни в одной другой батарее, доступной сегодня на рынке, - это ее пластина воздушного охлаждения + нагрева (опция). Радиатор представляет собой алюминиевую пластину, установленную в крышке, которая рассеивает тепло, выделяемое во время работы, увеличивая срок службы внутренних компонентов. Радиатор - критически важная особенность конструкции, потому что одно-ионный аккумулятор для гольф-кары способен непрерывно разряжаться до 100 ампер. Такой высокий выход означает большую «застежку» двигателя в легких электромобилях и больший крутящий момент в подъемных механизмах по сравнению с более низкокачественными свинцово-кислотными или литиевыми вариантами. Большинство сопоставимых литиевых опций рассчитаны только на 50 А в непрерывном режиме или вообще не имеют постоянного тока.

Литиевые батареи для гольф-каров

3. Литиевая аккумуляторная система BMS.

Аккумуляторная батарея использует продукцию известных отечественных литиевых предприятий или центральных предприятий и устанавливает с ними стратегическое сотрудничество со строгим тестированием поступающих материалов, а также обнаружением и контролем согласованности элементов; BMS может реализовать визуальное управление данными батареи, дистанционное управление, программу удаленной оптимизации, использовать данные в реальном времени для прогнозирования отказа продукта и определения причины отказа посредством анализа данных в реальном времени, а также может создать необходимую большую базу данных для клиентов на основе по анализу данных. Используйте эти данные для анализа и оценки степени ослабления заряда батареи, обеспечивая основу для оценки остаточной стоимости.

Принято активное выравнивание, которое выполняется путем передачи мощности. Эффективная передача заряда сохраняет напряжение элемента в сбалансированном состоянии при зарядке или разрядке и продлевает срок службы. Продукты охватили весь спектр низкоскоростных транспортных средств в живописной местности, а техническая команда накопила богатый опыт в разработке аккумуляторной батареи для низкоскоростных туристических транспортных средств. Используя программное обеспечение FLoEFD для теплового моделирования, на основе данных теплового моделирования, гидродинамики и теплопроводности, блок несколько раз модернизировался, чтобы литиевый аккумуляторный блок мог нормально работать при -20 ℃ - 50 ℃; Принять модульную стандартизированную конструкцию. Если автомобиль необходимо заменить, необходимо изменить только внутреннюю компоновку.

Литиевая батарея BMS система

4. прочные внутренние компоненты

Теперь, когда мы подробно рассмотрели внутренние конструктивные особенности литий-ионной батареи BSLBATT, мы перейдем к некоторым функциям продукта, которые могут не предлагаться конкурирующими моделями. Эти конструктивные особенности делают серию BSLBATT 48V одними из самых удобных в использовании аккумуляторов. Во-первых, батарея BSLBATT LiFePO4 оснащена сложной сетевой шиной контроллера (CANbus), которая позволяет батареям передавать в реальном времени рабочую статистику, такую ​​как напряжение, ток, состояние заряда и состояние здоровья. 

Функция удаленного мониторинга

Во-вторых, помимо нормального режима работы, серия BSLBATT 48V также имеет режим ожидания и режим восстановления импульса для экономии энергии. Если аккумулятор серии 48 В не обнаруживает тока заряда или разряда более одного-двух дней, он перейдет в спящий режим. В режиме восстановления импульса батарея будет включаться на одну минуту каждые 10 минут для проверки наличия тока. Устанавливаемая функция удаленного мониторинга также будет введена в 2021 году.

● Удаленный мониторинг работы батареи, понимание SOC, SOH и другой информации в реальном времени.

● Удаленная диагностика неисправностей для повышения эффективности послепродажного обслуживания.

● Сбор и анализ массивных операционных данных.

● Высокая скорость передачи и большое расстояние

● Поддержка может и 485 связи

● Структура шины проста, максимальное количество контактов - 110.

● Его можно использовать в суровых условиях с сильным электромагнитным излучением и вибрацией.

Наконец, аккумулятор серии BSLBATT 48V имеет техническую поддержку в Китае и пятилетнюю гарантию на бесплатную замену, в то время как у конкурирующих продуктов график пропорционального распределения начинается с самого первого месяца эксплуатации.

Линия аккумуляторов BSLBATT 48V для питания таких приложений, как гольф-кары, личные транспортные средства, грузовые автомобили, автомобили с автоматическим управлением и низкоскоростные автомобили.

Кейс для гольфмобилей на 51.2 места-100VXNUMXAh

Имя и фамилия технический параметр замечание
Номинальная мощность 100Ah  
Номинальное напряжение 51.2V Напряжение дисплея : 52.8 В
Диапазон рабочего напряжения 40V ~ 57.6V Одна ячейка 2.5 В ~ 3.65 В
Диапазон рабочих температур заряд 0 ℃ ~ 55 ℃ Полюсная температура
разрядить -20 ℃ ~ + 55 ℃
Температура хранения -10 ℃ ~ + 35 ℃  
Максимальный непрерывный 

зарядный ток

50A 10 ℃ ~ 45 ℃, 5% 
Максимальный непрерывный 

ток разряда 

100A 5 ℃ ~ 50 ℃, SOC> 20% 
Максимальный мгновенный 

зарядный ток (10S)

100A 10 ℃ ~ 45 ℃, 5% 
Максимальный мгновенный 

ток разряда (10S) 

150A 5 ℃ ~ 50 ℃, SOC> 20% 
цикл > 3000 раз
Вес аккумуляторной системы 45кг  
Уравнительный ток ≤100mA Пассивное равновесие
Функция защиты Защита от перегрузки по току, защита от заряда, 

защита от разряда,

 защита от высоких и низких температур, 

функция аварийной сигнализации

Литий-ионный аккумулятор для гольф-карт

5. Отраслевые сертификаты

BSLBATT Lithium ценит безопасность и экологическую устойчивость, поэтому мы тратим дополнительное время и деньги на сертификацию наших BSLBATT 36 В, 48 В и 72 В соответствует стандартам CE, IMDS, ROHS, IEC 62133, IP65 и UN38.3. XNUMX.

Подводя итоги

Мы твердо верим в новые технологии, которые с каждым годом делают тележки для гольфа лучше. Мы постоянно следим за выставками, производителями оригинального оборудования и рынком в целом, чтобы увидеть, куда идут дела. И все признаки указывают на большую революцию в области литиевых батарей в мире гольф-каров (и не без оснований):

Спецификация батареи 80V / 575AH (свинцово-кислотный аккумулятор) 80 В / 575 Ач (литий-ионный аккумулятор)
Цена покупки новой батареи Свинцово-кислотный аккумулятор : 3125 долларов США / шт * 2 = 6250 долларов США Литий-ионный аккумулятор: 12,500 XNUMX долларов США
Коэффициент заряда батареи 2 ПК на тележку для гольфа 1 шт. На тележку для гольфа
Время полной зарядки 8-10 часов 1-2 часов
Стоимость обслуживания аккумулятора 156.25 долларов США / год / шт * 2 * 8 лет = 2500 долларов США Его основное преимущество заключается не только в сокращении объема ручного обслуживания, но и во избежание ненадлежащего повреждения аккумулятора, 78.13 долларов США в год за штуку * 8 лет = 645 долларов США.
Стоимость управления Требуется специальный человек для управления и замены свинцово-кислотной батареи Не нужно заменять батарею
Стоимость потребления энергии Стоимость полностью заряженного свинцово-кислотного аккумулятора составляет около 10.94 доллара США за одну тележку для гольфа * 2 аккумулятора, которые необходимо заряжать каждый день. Стоимость зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов в течение 8 лет: 10.94 долларов США * 2 * 26 дней * 12 месяцев * 8 лет = 54,600 XNUMX долларов США Стоимость полностью заряженного свинцово-кислотного аккумулятора составляет около 5.63 доллара США за одну батарею для гольф-мобиля * 1 аккумулятор, который необходимо заряжать каждый день в два раза. Стоимость зарядки литиевой батареи в течение 8 лет: 5.63 долларов США * 2 * 26 дней * 12 месяцев * 8 лет = 28,080 XNUMX долларов США
Количество замен аккумуляторов за 8 лет Стоимость замены 2 аккумуляторов на тележку для гольфа: 3125 долларов США * 2 * 4 = 25,000 долларов США НИКТО: цикл 4000 раз, а емкость все еще может быть выше 75%, время обслуживания может достигать более 10 лет.
Вредные выбросы Кислотный туман выделяется в процессе зарядки и разрядки, загрязняя окружающую среду. В процессе использования выделяется водород, что потенциально опасно.  Без выбросов, без вредных газов.
Плата за размещение лома Свинцово-кислотный аккумулятор относится к опасным отходам, и его утилизация должна производиться производителем с квалификацией утилизации.   Литиевая батарея не относится к опасным отходам, и утилизация не требует дополнительных затрат.
Диапазон температур Эффективность разряда при -20 ℃ составляет всего 50%. Когда температура опускается до -40 ℃, свинцово-кислотный аккумулятор почти не разряжается. Эффективность разряда превышает 80% при -20 ℃, и все еще превышает 60% даже при -40 ℃.
Стоимость обслуживания зарядной комнаты Свинцово-кислотные аккумуляторы необходимо заряжать в профессиональной зарядной комнате, а во время зарядки необходимо поддерживать вентиляцию и обеспечивать защиту от коррозии, что требует больших затрат на техническое обслуживание каждый год. NONE
Итоговая стоимость US $ 88,350 US $ 41,205
Примечание: при использовании литий-ионной батареи в течение 8 лет каждая батарея может сэкономить для предприятия 4,7145 5893.13 долларов США, что означает экономию XNUMX долларов США ежегодно.
Возьмем, к примеру, lindleE30s, он позволяет предприятию ежегодно экономить 47,212.5 XNUMX долл. США.

Мы вложили более 20 лет опыта в разработку аккумуляторов серии BSLBATT 48V. Мы не брали готовый продукт и не заставляли его работать для определенных приложений. Мы потратили время и исследования, чтобы вывести на рынок литиевую батарею, которая действительно меняет правила игры. В связи с тем, что батареи серии BSLBATT 48V заменяют традиционные литиевые батареи так же, как литий-свинцово-кислотные, наша команда уже работает над другими моделями в линейке.

Обязательно позвоните нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы по поводу Литий-ионные аккумуляторы для тележек для гольфа, или о переводе вашего гольфмобиля на литиевый. Мы всегда готовы помочь. Просто позвоните +86 2819-469 и напишите по электронной почте. [электронная почта защищена]

10 захватывающих способов использовать литиевые батареи 12 В

Еще в 2016 году, когда BSLBATT впервые приступила к разработке того, что станет первой сменной заменой...

Тебе нравится ? 303

Подробнее

BSLBATT Battery Company получает оптовые заказы от клиентов из Северной Америки

BSLBATT®, китайский производитель аккумуляторов для вилочных погрузчиков, специализирующийся на погрузочно-разгрузочных...

Тебе нравится ? 258

Подробнее

Fun Find Friday: BSLBATT Battery приедет на еще одну замечательную выставку LogiMAT 2022

ВСТРЕТЬ НАС! ВЫСТАВОЧНЫЙ ГОД ВЕТТЕРА 2022! LogiMAT в Штутгарте: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ – УСТОЙЧИВЫЙ – БЕЗОПАСНЫЙ...

Тебе нравится ? 355

Подробнее

Ищем новых дистрибьюторов и дилеров литиевых батарей BSL.

Батарея BSLBATT — динамично развивающаяся, быстрорастущая (200% г/г) высокотехнологичная компания, которая лидирует в...

Тебе нравится ? 806

Подробнее

BSLBATT примет участие в MODEX 2022 28-31 марта в Атланте, Джорджия

BSLBATT — один из крупнейших разработчиков, производителей и интеграторов литий-ионных аккумуляторов.

Тебе нравится ? 1,421

Подробнее

Что делает BSLBATT превосходной литиевой батареей для ваших нужд Motive Power?

Владельцы электрических вилочных погрузчиков и поломоечных машин, которые ищут максимальную производительность, найдут...

Тебе нравится ? 510

Подробнее

Аккумулятор BSLBATT присоединяется к программе совместимости аккумуляторов Delta-Q Technologies

Китай Хуэйчжоу – 24 мая 2021 г. – сегодня компания BSLBATT Battery объявила о присоединении к Delta-Q Tec...

Тебе нравится ? 901

Подробнее

Литиевые батареи BSLBATT на 48 В теперь совместимы с инверторами Victron

Большие новости! Если вы поклонники Victron, это будет для вас хорошей новостью. Для лучшего соответствия...

Тебе нравится ? 3,112

Подробнее