| Bezpečnosť lítiových batérií pritiahla veľkú mediálnu a právnu pozornosť.Akékoľvek zariadenie na uchovávanie energie nesie so sebou riziko, ako sa ukázalo v roku 1800, keď vybuchli parné stroje a ľudia sa zranili.Prevážanie vysoko horľavého benzínu v autách bolo horúcou témou na začiatku 20. storočia.Všetky batérie nesú bezpečnostné riziko a výrobcovia batérií sú povinní spĺňať bezpečnostné požiadavky;Menej renomované firmy sú známe tým, že používajú skratky a je to "kupujúci pozor!" Lítium-iónové batérie sú bezpečné, ale s miliónmi spotrebiteľov, ktorí používajú batérie, sa nevyhnutne vyskytnú poruchy.V roku 2006 porucha 1 ku 200 000 vyvolala stiahnutie takmer šiestich miliónov lítium-iónových balení.Spoločnosť Sony, výrobca predmetných lítium-iónových článkov, poukazuje na to, že v zriedkavých prípadoch sa mikroskopické kovové častice môžu dostať do kontaktu s inými časťami článku batérie, čo vedie ku skratu v článku. 
Li-ion batérie – nebezpečenstvo požiaru Fyzické poškodenie batériových článkov, znečistenie elektrolytu alebo zlá kvalita separátora môže spôsobiť požiar v lítium-iónových batériách. Výbušný požiar v lítium-iónovej batérii V júni 2018 náš klient zažil výbušný požiar v lítium-iónovej batérii použitej pre elektrický bicykel vyrobený na mieru.Majiteľ bicykla sa chystal ukázať batériu svojej rodine, keď zrazu začala horieť ležiaca na kuchynskom stole!Batéria bola pripojená, ani k nabíjačke, ani k bicyklu. Prudký požiar, ktorý náš klient zažil ako ohňostroj, sa nepodarilo uhasiť a požiar sa rozšíril do interiéru a konštrukcie budovy, čo spôsobilo takmer úplnú stratu budovy. Naši vlastní vyšetrovatelia vykonali technické štúdie poškodenej batérie a batériových článkov.Pravdepodobnou hlavnou príčinou požiaru je fyzické poškodenie batérie, ktoré spôsobuje únik tepla v batérii.Vzniknutý tlak sa uvoľnil cez trhliny v prvom zasiahnutom článku batérie, čo spôsobilo tepelný únik v niektorých ďalších článkoch. Hlavná príčina požiaru Vedúci výskumník Helge Weydal z Nórskeho obranného výskumného ústavu (FFI) vysvetlil riziká lítium-iónových batérií v článku vo vydaní Risk Consulting 2/2017.Požiar môže byť spôsobený fyzickým poškodením batériových článkov, aké zažil náš klient, alebo môžu byť spôsobené aj znečistením elektrolytu alebo zlou kvalitou separátora. Nespočetné množstvo zariadení Počet zariadení využívajúcich Li-Ion batérie v domácnostiach a podnikoch na celom svete je enormný.Sme obklopení miliardami zariadení: mobilné telefóny, notebooky, rádiá, fotoaparáty, baterky, rádiá.Do domácností patria zariadenia, ktoré spotrebujú ešte viac energie, ako sú kosačky na trávu, iné elektrické náradie a v severských krajinách aj rotačné snehové pluhy. Elektromobily rýchlo prichádzajú na viaceré medzinárodné trhy.Na komerčné účely sa vyvíjajú autobusy, lode, trajekty, veľké nákladné autá a dokonca aj lietadlá, pričom všetky využívajú ako zdroj energie technológiu Li-Ion.Veľké Li-Ion batérie sa používajú pri ukladaní energie na optimalizáciu technológie solárnej energie. Ak sa lítium-iónová batéria prehrieva, syčí alebo sa vybúcha, okamžite presuňte zariadenie ďalej od horľavých materiálov a položte ho na nehorľavý povrch.Ak je to možné, vyberte batériu a umiestnite ju vonku, aby vyhorela.Jednoduché odpojenie batérie od nabíjania nemusí zastaviť jej deštruktívnu cestu. Malý Li-ion oheň sa dá zvládnuť ako akýkoľvek iný horľavý oheň.Na dosiahnutie najlepších výsledkov použite penový hasiaci prístroj, CO2, suchú chemikáliu ABC, práškový grafit, medený prášok alebo sódu (uhličitan sodný).Ak dôjde k požiaru v kabíne lietadla, FAA nariadi letuškám, aby použili vodu alebo sódu.Produkty na vodnej báze sú najľahšie dostupné a sú vhodné, pretože Li-ion obsahuje veľmi málo kovového lítia, ktoré reaguje s vodou.Voda tiež ochladzuje priľahlý priestor a zabraňuje šíreniu požiaru.Výskumné laboratóriá a továrne tiež používajú vodu na hasenie požiarov Li-ion batérií. Posádka sa počas letu nemôže dostať do nákladového priestoru osobného lietadla.Na zaistenie bezpečnosti v prípade požiaru sa lietadlá spoliehajú na protipožiarne systémy.Halón je bežný hasiaci prostriedok, ale tento prostriedok nemusí byť dostatočný na uhasenie lítium-iónového požiaru v nákladnom priestore.Testy FAA zistili, že protipožiarny halónový plyn inštalovaný v nákladných priestoroch leteckej spoločnosti nedokáže uhasiť požiar batérie, ktorý sa kombinuje s iným vysoko horľavým materiálom, ako je plyn v aerosólovej nádobe alebo kozmetika, ktorú bežne nosia cestujúci.Systém však zabraňuje šíreniu požiaru na priľahlý horľavý materiál, ako je kartón alebo odev. So zvýšeným používaním lítium-iónových batérií boli vyvinuté vylepšené metódy na hasenie lítiových požiarov.Hasiaci prostriedok s vodnou disperziou vermikulitu (AVD) rozptyľuje chemicky exfoliovaný vermikulit vo forme hmly, ktorá poskytuje výhody oproti existujúcim produktom.AVD hasiace prístroje sú dostupné v 400 ml aerosólovej nádobe na malý požiar;AVD kanister pre sklady a továrne;50-litrový AVD vozíkový systém pre väčšie požiare a modulárny systém, ktorý možno prevážať na pickupe. Veľký lítium-iónový požiar, ako napríklad v EV, možno bude musieť vyhorieť.Môže sa použiť voda s medeným materiálom, ale nemusí byť k dispozícii a je nákladná pre požiarne haly.Odborníci stále častejšie odporúčajú používať vodu aj pri veľkých požiaroch Li-ion.Voda znižuje teplotu spaľovania, ale neodporúča sa pri požiaroch batérií obsahujúcich lítium-kov. Pri požiari s lítium-kovovou batériou používajte iba hasiaci prístroj triedy D.Lítium-kov obsahuje veľa lítia, ktoré reaguje s vodou a zhoršuje požiar.S rastúcim počtom EV sa musia zvyšovať aj metódy na hasenie takýchto požiarov. Zlyhaný Li-ion začne syčať, vyduť a unikať elektrolyt. Elektrolyt pozostáva z lítnej soli v organickom rozpúšťadle (hexafluorofosfát lítny) a je vysoko horľavý.Horiaci elektrolyt môže zapáliť horľavý materiál v tesnej blízkosti. Li-ion oheň prelejte vodou alebo použite bežný hasiaci prístroj.Pri požiaroch lítium-kov používajte iba hasiaci prístroj triedy D, pretože voda reaguje s lítiom.(Li-ion obsahuje málo kovového lítia reagujúceho s vodou.) Ak hasiaci prístroj triedy nie je k dispozícii, haste lítium-kovový oheň vodou, aby ste zabránili šíreniu ohňa. Pre najlepšie výsledky pri hasení Li-ion požiaru použite penový hasiaci prístroj, CO2, suchú chemikáliu ABC, práškový grafit, medený prášok alebo sódu (uhličitan sodný), ako by ste hasili iné horľavé požiare.Zarezervujte si triedu Hasiace prístroje len na lítium-kovové požiare. Ak sa oheň horiacej lítium-iónovej batérie nedá uhasiť, nechajte batériu kontrolovane a bezpečne horieť. Dávajte pozor na šírenie buniek, pretože každá bunka môže byť spotrebovaná podľa vlastného časového rozvrhu, keď je horúca.Umiestnite zdanlivo vyhorený balík vonku na nejaký čas. | 
