Môže sa pochváliť výhodami lítiových námorných batérií pre morské rybáre

Hoci jadrom rybolovu je stále pomerne jednoduchý koníček, niet pochýb o tom, že sa vyvíjal s dobou.Lode už nie sú len „člny“, stali sa rybárskym náradím, ktoré sa môže ponoriť do hlbín a plytčín na potenciálne číhajúce obry.

Elektrické lode majú výhody ochrany životného prostredia, nulového znečistenia, bezpečnosti a nízkych nákladov na používanie.Ich prevádzkové náklady sú výrazne nižšie ako v prípade lodí poháňaných naftou a LNG.Okrem toho má elektrická loď jednoduchú konštrukciu, stabilnú prevádzku, nízke náklady na údržbu a je vhodnejšia pre budúce trendy v oblasti ochrany životného prostredia.

V súčasnosti sa elektrické lode využívajú najmä v civilnej oblasti.V budúcnosti bude na scénických výletných lodiach, osobných lodiach a trajektoch premávať viac čisto elektrických lodí.

Elektrické lode musia niesť väčší počet batérií a majú vyššie požiadavky na rýchlosť vybíjania batérie, cyklus a cenu.

Pri výbere typov námorných batérií v porovnaní s olovenými batériami lítium-železofosfátové batérie majú zjavné výhody z hľadiska bezpečnosti, hustoty energie a výkonu cyklu.Lítium-železofosfátové batérie sa však v súčasnosti viac využívajú v nových energetických autobusoch a skladovaní energie.Lítium-železité fosfátové batérie používané v elektrických lodiach budú čeliť viac technickému overeniu, hoci v porovnaní s olovenými batériami sú námorné lítiové batérie Trh so soľankou je relatívne nový, ale má mnoho výhod.Tu sú niektoré top:

Vďaka nízkej hmotnosti s plným výkonom a schopnosťou vybíjania sú ideálne na prácu.Nízka hmotnosť môže zvýšiť efektivitu a dosah sprievodcov pri cestovaní na dlhé vzdialenosti alebo pri vedení peňaženky.

Lítiové námorné batérie stoja asi štyrikrát toľko ako olovené batérie, ale majú dlhšiu životnosť.Obyčajné olovené batérie je možné použiť len asi 300-krát denne.To znamená, že ho musíte meniť aspoň pravidelne každý rok.

Lítiové námorné batérie treba vymeniť 5000 cyklov denne.To znamená, že môžete jazdiť 13 rokov bez potreby novej batérie.Výmenou olovenej batérie za lítiové námorné batérie môžete ušetriť stovky alebo tisíce dolárov.

Lítiové batérie navyše dokážu lepšie udržať energiu, keď sa nepoužívajú.Naproti tomu lítiové batérie strácajú každý mesiac približne 2 % svojej uloženej energie, keď sú nečinné.Olovené batérie strácajú takmer 20 % svojej energie, takže ich účinnosť ukladania energie je značne znížená.

Pretože olovené akumulátory stratíte energiu tak rýchlo, musíte sa uistiť, že loď zakaždým nabijete.Lítiové námorné batérie sa tiež nabíjajú rýchlejšie ako olovené batérie.

Nielenže vynikajú v oddelení výkonu, ale sú aj bezúdržbové, čo znamená, že sa nemusíte obávať nevyhnutnej soli, ktorá prenikne do konzoly lode (priznajme si soľnú hmlu všade po dlhej ceste).

Pokiaľ ide o špecifické aplikácie, lítiové batérie sa v súčasnosti používajú len na malom počte hybridných lodí a pre stredné a veľké lode nad 5000 ton je ťažké dosiahnuť úplnú ionizáciu lítia.

Keďže technológia neustále napreduje, je dôležité zvážiť vaše budúce potreby.Investícia do systému, ktorý môže poskytnúť energiu na roky, je nielen dobrá pre vašu loď, ale zaisťuje aj najlepšiu bezpečnosť a ochranu.Ak existuje nejaký konzistentný faktor pri trávení času pri vode, je to ten, že sa veci pokazia a Murphyho zákon je veľmi reálny.Znížte tento potenciál a investujte svoju vášeň.

Údaje ukazujú, že miera prieniku ionizácie lítia do elektrických lodí v rokoch 2019, 2022 a 2025 sa vypočítava podľa 0,035 %, 0,55 % a 18,5 %.Od roku 2025 dosiahne trh s lítiovými batériami pre elektrické lode 35,41 GWh.

Pozrite si našu sériu námorných batérií, ktorá mení hru: námorné batérie s hlbokým cyklom .