Sistemi i avancuar i menaxhimit të baterive në baterinë me fosfat hekuri litium

Bateritë litium fosfat hekuri vijnë në një paketë të vetme me shumë fuqi dhe vlerë.Kjo përbërje e litiumit ofron performancë superiore.Por të gjitha bateritë komerciale me reputacion, të cilat përfshijnë një komponent tjetër jetik së bashku me bateritë me fosfat litium, dmth. Sistemi i Menaxhimit të Baterive të planifikuar dhe projektuar me kujdes (BMS).Një projektuar me kujdes Sistemi i menaxhimit të baterisë (BMS) mbron, rrit jetëgjatësinë, monitoron, balancon dhe komunikon me module të ndryshme që siguron funksionim të sigurt në një gamë të gjerë kushtesh.

Për inxhinierin e energjisë ose centralit përgjegjës për energjinë në gatishmëri, bateria është linja e fundit e mbrojtjes kundër një ndërprerjeje të energjisë ose një ndërprerjeje të rrjetit të telekomunikacionit BMS nënkupton Sistemet e Menaxhimit të Baterisë.Sisteme të tilla përfshijnë jo vetëm monitorimin dhe mbrojtjen e baterisë, por edhe metoda për ta mbajtur atë gati për të dhënë fuqi të plotë kur kërkohet dhe metoda për zgjatjen e jetës së saj.Kjo përfshin gjithçka, nga kontrolli i regjimit të tarifimit deri te mirëmbajtja e planifikuar.

Për inxhinierin e automobilave, Sistemi i menaxhimit të baterive është një komponent i një Sistemi shumë më kompleks të Menaxhimit të Energjisë me veprim të shpejtë dhe duhet të ndërlidhet me sisteme të tjera në bord si menaxhimi i motorit, kontrollet e klimës, komunikimet dhe sistemet e sigurisë.

Në BSLBATT , të gjitha bateritë tona me fosfat hekuri litium vijnë së bashku me BMS të integruar brenda ose jashtë.Le të hedhim një vështrim më të afërt se si sistemi i menaxhimit të baterive BSLBATT (BMS) optimizon jetën e baterive të fosfatit të hekurit litium.

1. Një qelizë LFP do të dëmtohet nëse voltazhi mbi qelizë bie në më pak se 2,5 V.

2. Një qelizë LFP do të dëmtohet nëse voltazhi mbi qelizë rritet në më shumë se 4,2 V.

Bateritë me acid plumbi përfundimisht do të dëmtohen gjithashtu kur shkarkohen shumë thellë ose mbingarkohen, por jo menjëherë.Një bateri me acid plumbi do të rikuperohet nga shkarkimi total edhe pasi të jetë lënë në gjendje të shkarkuar gjatë ditëve ose javëve (në varësi të llojit dhe markës së baterisë).

3. Qelizat e një baterie LFP nuk balancohen automatikisht në fund të ciklit të karikimit.Qelizat në një bateri nuk janë 100% identike.Prandaj, kur cikletohen, disa qeliza do të ngarkohen plotësisht ose do të shkarkohen më herët se të tjerat.Dallimet do të rriten nëse qelizat nuk balancohen/barazohen herë pas here.

4. Në një bateri plumb-acid një rrymë e vogël do të vazhdojë të rrjedhë edhe pasi një ose më shumë qeliza të jenë plotësisht të ngarkuara (efekti kryesor i kësaj rryme është një dekompozim i ujit në hidrogjen dhe oksigjen).Kjo rrymë ndihmon për të ngarkuar plotësisht qelizat e tjera që kanë mbetur prapa, duke barazuar kështu gjendjen e ngarkimit të të gjitha qelizave.Megjithatë, rryma që rrjedh nëpër një qelizë LFP të ngarkuar plotësisht është pothuajse zero, prandaj qelizat e mbetura nuk do të ngarkohen plotësisht.Me kalimin e kohës, dallimet midis qelizave mund të bëhen aq ekstreme sa që, edhe pse tensioni i përgjithshëm i baterisë është brenda kufijve, disa qeliza do të shkatërrohen për shkak të tensionit të tepërt ose nën tension.Prandaj, një bateri LFP duhet të mbrohet nga një BMS që balancon në mënyrë aktive qelizat individuale dhe parandalon nën-tensionin dhe mbitensionin.

Bateritë litium fosfat hekuri të ndërtuara nga më shumë se qeliza të vetme të lidhura së bashku.Ai gjithashtu përbëhet nga një sistem i menaxhimit të baterisë (BMS) i cili nuk është i dukshëm për përdoruesin fundor, i cili siguron që çdo qelizë e baterisë të mbetet brenda kufijve të sigurt.Në BSLBATT, të gjitha tona bateri litium fosfat hekuri vijnë së bashku me BMS të integruar brenda ose jashtë i cili mbron, rrit jetëgjatësinë, monitoron, balancon dhe komunikon me module të ndryshme që siguron funksionim të sigurt në një gamë të gjerë kushtesh.