8 Avantazhet e përdorimit të baterisë së karrocave të golfit LiFePo4

Siguri e lartë

Siguria është thelbësore për karrocat e golfit.Lidhja po në kristalet e fosfatit të hekurit të litiumit është e qëndrueshme dhe nuk formohet lehtë.Edhe në temperatura të larta ose mbingarkesë, nuk ka nxehtësi ose formim të substancave të forta oksiduese që shemben si oksidi i litiumit të kobaltit, i cili ka siguri të mirë.Në praktikë, mostrat e vogla lokale janë raportuar se janë shuar në eksperimente me gjilpëra ose me qark të shkurtër, por nuk ka ndodhur asnjë operacion i vetëm i shpërthimit.Megjithatë, në testin e mbingarkesës, përsëri u konstatua se mbingarkesa ishte kryer në tension të lartë dhe fenomeni i shpërthimit përsëri ndodhte pasi tensioni i shkarkimit ishte disa herë më i lartë se tensioni i tij i shkarkimit.Sigurisht, siguria e saj nga mbingarkesa është përmirësuar shumë në krahasim me baterinë e përgjithshme të elektrolitit të oksidit litium-kobalt.

Jetë e gjatë shërbimi

Jetëgjatësia e ciklit të baterive me acid plumbi jetëshkurtër është rreth 300 herë, deri në 500 herë, ndërsa Bateria e karrocës së golfit LiFePo4 , jetëgjatësia e ciklit arrin më shumë se 2000 herë me karikim standard (5 orë).E njëjta cilësi e baterive të acidit të plumbit është e re për gjashtë muaj, e vjetër për gjashtë muaj, mbrojtje dhe mbrojtje për gjashtë muaj, më së shumti 1 ~ 1,5 vjet, ndërsa bateritë litium-hekur-fosfat jon në të njëjtat kushte, jetëgjatësia teorike do të arrijnë 7-8 vjet.Duke pasur parasysh të gjitha gjërat, çmimi i disponueshëm është më shumë se 4 herë më i lartë se bateria teorike e acidit plumb.Të tilla si përdorimi i karikuesve specialë, karikimi 1.5c pas 40 minutash për të mbushur baterinë dhe rryma e nisjes deri në 2C.Megjithatë, bateritë me acid plumbi nuk e kanë këtë veçori tani.

Përdorimi në temperaturë të lartë

Fosfati i hekurit të litiumit mund të arrijë një kulm të nxehtësisë elektrike prej 350c-500c, ndërsa manganati i litiumit dhe oksidi i litiumit të kobaltit kanë vetëm një kulm të nxehtësisë elektrike prej rreth 200c.Gama e gjerë e temperaturës së funksionimit (-20c-+75C), karakteristikat e rezistencës ndaj temperaturës së lartë të pikut elektrotermik të fosfatit të hekurit të litiumit mund të arrijnë 350 ℃ -500 ℃, ndërsa manganati i litiumit dhe oksidi i litiumit të kobaltit është vetëm rreth 200 ℃.

Kapacitet i madh

E njëjta peshë e baterisë LiFePo4 mund të ruajë më shumë energji sesa bateritë me acid plumbi, më shumë energji mund të bëjë që karroca e golfit të ketë një distancë më të madhe, e cila mund t'ju lejojë të luani në fushën e golfit gjatë gjithë ditës.

Nuk ka efekt memorie

Bateritë e rikarikueshme shpesh punojnë me karikim dhe shkarkim të vazhdueshëm dhe kapaciteti i tyre së shpejti do të bjerë nën vlerën e kapacitetit shtesë.Ky fenomen njihet si efekti i kujtesës.Për shembull, të dy bateritë NiMH dhe NiCd kanë memorie, ndërsa bateritë e litium-fosfatit të hekurit nuk e kanë këtë fenomen.Pavarësisht se në çfarë gjendje është bateria, ajo mund të përdoret gjatë karikimit pa e nxjerrë baterinë dhe pa e rikarikuar atë.

Peshë e lehtë

Kapaciteti ekuivalent i baterive të joneve të fosfatit të hekurit të litiumit është 2/3 e vëllimit të baterive me acid plumbi dhe 1/3 e peshës së baterive të acidit plumb.

Mbrojtjen e mjedisit

Bateritë përgjithësisht konsiderohen të jenë pa metale të rënda dhe të rralla (bateritë NiMH në metale të rralla), jo toksike (certifikimi SGS), jo ndotëse dhe janë në përputhje me rregulloret evropiane RoHS për certifikimin absolut të baterive jeshile.Prandaj, industria e baterive litium-jon është optimiste, para së gjithash, në lidhje me mbrojtjen e mjedisit, kështu që bateria u përfshi në planin kombëtar 863 të zhvillimit të teknologjisë së lartë gjatë pesëmbëdhjetë vjetorit, duke u bërë mbështetja dhe inkurajimi kryesor kombëtar për projektin.Me anëtarësimin e Kinës në OBT, vëllimi i eksportit të biçikletave elektrike të Kinës do të shtohet me shpejtësi dhe tani biçikletat elektrike që hyjnë në Evropë dhe Amerikë kërkojnë të pajisen me bateri pa ndotje.

Pa mirëmbajtje

Përdorimi i një baterie LiFePo4 për të fuqizuar karrocën tuaj të golfit mund të përmirësojë efikasitetin e karikimit dhe punës, dhe një bateri LiFePo4 nuk do të ketë nevojë për mirëmbajtje të rregullt dhe rimbushje me ujë si një bateri me acid plumbi, gjë që redukton koston e funksionimit dhe hapat e lodhshëm të funksionimit.

BSLBATT është një prodhues profesionist i baterisë LiFePo4 Golf Cart Battery, bateritë tona mund të fuqizojnë EZ Go, Club Car, Yamaha dhe marka të tjera të famshme të karrocave të golfit, nëse jeni duke kërkuar zgjidhjen më të mirë të baterisë së karrocave të golfit LiFePo4, mirë se vini në na kontaktoni ose dërgoni një mesazh te [email i mbrojtur] .