12V литијумска батерија 
24V литијумска батерија 
36V литијумска батерија 
Батерија за голф колица од 36 В 
Батерија за голф колица од 48 В 
Батерија за голф колица од 72V 
12V батерија за кампере 
24V батерија за кампер 
Машина за чишћење подова 24V 
Батерија за машину за чишћење подова од 36 В 
Батерија за платформу за рад у ваздуху од 24V 
Батерија за платформу за рад у ваздуху од 48V 
12V бродска батерија 
24V бродска батерија 
Тракторска батерија од 48V 
72V Тракторска батерија 
Тракторска батерија од 96V 
Модул
Истина о литијумским батеријама и њиховој безбедности
Већина модерних уређаја се напаја литијумским батеријама, укључујући паметне телефоне, мобилне уређаје и електрична возила. Постоји забринутост у вези са безбедношћу литијумских батерија, али ове батерије нису саме по себи опасне. Ризици литијумских батерија су знатно смањени захваљујући технолошком напретку и строгим безбедносним стандардима. Поред тога, безбедносни ризици различитих врста литијумских батерија се веома разликују. Како су литијумске батерије постале толико саставни део наших живота, разумевање заштитних мера и иновација које постоје може помоћи у разбијању заблуда и повећању свести о њиховој укупној безбедности. Овај чланак истражује ове врсте батерија и како осигурати да литијумске батерије и даље буду поуздан и безбедан извор енергије.
Уобичајени безбедносни проблеми
Потрошачи генерално верују да литијумске батерије представљају разне ризике, укључујући губитак контроле, прегревање, пожар или експлозију, прекомерно пуњење, физичка оштећења и производне дефекте. Поред тога, прекомерно пуњење и прекомерно пражњење такође могу имати негативне ефекте, као што је повећање ризика од квара. Корисници литијумских батерија су забринути да неправилно руковање и складиштење могу погоршати ове ризике, посебно за литијумске батерије са специфичним хемијским саставом, па је кључно поштовати правилну употребу и безбедносне смернице.
1. Уобичајене врсте литијумских батерија
Постоји погрешно схватање о литијумским батеријама које треба разјаснити: нису све литијумске батерије подложне термалном прегревању. Прво што треба схватити је да литијумске батерије користе различите хемијске саставе, који се могу поделити у четири категорије на основу тих састава:
Литијум кобалт оксид (LiCoO2)
LiCoO2 је популаран избор за мобилне телефоне, лаптопове и дигиталне фотоапарате због своје високе специфичне енергије. Анода и катода батерије су направљене од графитног угљеника и кобалт оксида. Катоде имају слојевите структуре, а литијумови јони се крећу од аноде до катоде током пражњења, а током пуњења, смер протока је обрнут.
Литијум кобалт оксид се истиче високом специфичном енергијом, али може да пружи само просечне перформансе у погледу карактеристика снаге, безбедности и животног века, и склон је термичком прегревању када је потпуно напуњен.
Литијум никл кобалт манганов оксид (LiNiMnCoO2 или LMO)
Никл манган кобалт (ЛМО) је комбинација никла и мангана, а животни век циклуса је обично само 500-800 пута.
Никл је познат по својој високој специфичној енергији, али слабој стабилности; структура манганског спинела може постићи низак унутрашњи отпор, али ниску специфичну енергију. ЛМО је први избор за електричне алате, електричне бицикле и друге електричне енергетске системе. Склон термичком бекству.
Литијум никл кобалт алуминијум оксид (Li-NCA или NCA)
НЦА је група мешаних металних оксида. Састоји се од катјона хемијских елемената литијума, никла, кобалта и алуминијума. НЦА се користи као активни материјал у позитивној електроди (тј. катоди када је батерија испражњена). Често се налази у електричним возилима, али је склон термичком бекству.
Литијум гвожђе фосфат (LiFePO4 или LFP)
Због јаке везе фосфор-кисеоник у LFP катоди, ова хемија батерије је стабилнија када је потпуно напуњена. Као резултат тога, хемије литијумских батерија које не користе хемије на бази кобалта (као што је LFP) су стабилније и мање склоне термалном бекству или пожару. Литијумске батерије са LFP технологијом су стога најбезбедније на тржишту. Читава...БСЛБАТТ производупотреба линијеЛФПбатерије како би се осигурала безбедност корисничке опреме и имовине.
2. Систем за управљање батеријама (BMS)
Систем за управљање батеријом (БМС) прати напон, струју и температуру литијумских батерија како би се осигурало да раде у безбедном опсегу.
Он пружа шест главних безбедносних функција:
• Заштита од пуњења
• Заштита од пражњења
• Заштита од температуре
• Заштита од прекомерне струје
• Заштита од изједначавања
• Заштита од кратког споја
3. Безбедносни сертификат
• УН/ДОТ 38.3:Осам тестова опасности при транспорту
• UL 2580Тестирање литијум-јонских батерија које се користе у аутомобилима (вилјушкарима) у Северној Америци
• UL 1642Тестирање безбедности литијум-јонских батерија које се користе за напајање електронских производа
• UL 2771Тестирање безбедности литијум-јонских батерија у лаким електричним возилима (нпр.Голф колица, лева возила, косилице за траву, скутери, мотоцикли, возила за вожњуПодне машине)
• ИЕЦ 62133Тестирање хемијских и електричних опасности Међународне електротехничке комисије
• ИЕЦ 60068Тестирање утицаја животне средине
• ИЕЦ 61000Електромагнетна компатибилност (ЕМК)
• ИЕЦ 61683Тестирање ефикасности регулатора снаге за фотонапонске системе
• ИЕЦ 62477Системи за електронску конверзију снаге (PECS) као што су UPS, PDS, ESS.
• ИЕЦ 62619Тестирање безбедности литијум-јонских батерија у индустријској опреми (нпр. аутоматско вођена возила, виљушкари, железнице и бродови) и електронској опреми
• ПИЦЦПроизводи BSLBATT компаније China Life Insurance Group нуде осигурање до 300W
Упркос доказаној безбедности LiFePO4 батерија, BSL нуди све горе наведене сертификате како би се осигурала безбедност ваших батерија и ваше имовине. Поред хемије батерија, BMS-а, прописа и стандарда, неколико других достигнућа учинило је литијумске батерије безбедним и свеприсутним, укључујући заштитна кућишта, нове технике производње и безбедне поступке пуњења. Ако имате питања или недоумице у вези са литијумским батеријама, обратите се техничким стручњацима у BSLBATT-у.