Ningde energy tecknade ett batterikontrakt på 1,85 GWh med PowinEnergy

Enligt uppgifterna grundades Powin Energy 1990 och har sitt huvudkontor i Oregon, USA.Dess modulära batterisystem StackTM har använts i många allmännyttiga, industriella och mikronättillämpningar, inklusive de största batterienergilagringssystemen i Kanada och Mexiko..

StackTM har batterioperativsystemet Powin bp-OS, som har branschledande batterisystemövervakning, balansering och kontrollfunktioner, flexibilitet vid val av batterispecifikationer och leverantörer för att säkerställa att Powin Energy erbjuder det mest på marknaden Konkurrenskraftigt och lämpligast batterienergilagringssystem .

Danny Lu, senior vice president för Powin, sa: "Det här partnerskapet är spännande för Powin och våra kunder.CATL ingår i BMW, Jaguar, Land Rover och Daimler.Känd för samarbetet med förstklassiga elfordonskunder.När lagringsindustrin mognar tror vi att bristen på högkvalitativa litiumbatterier kommer att bli en utmaning.Powin vidtar proaktiva åtgärder genom att teckna ett strategiskt leveransavtal för att möta våra växande projektbehov.minska risken."

Utöver Ningde-eran har Powin Energy även tecknat leveransavtal med andra leverantörer som ska användas i andra modeller av batterienergilagringssystemet Stack140 för att diversifiera leveranskedjan och produktförsörjningen.

Den andra sidan av transaktionen, sedan 2018, har layouten av Ningde-eran inom energilagringsområdet börjat accelerera.I Ningde-eran finns det tre stora tillämpningar i framtiden för energilagring.Den första är applikationen för kraftgenerering, inklusive solceller, vindkraft, värmekraft och framtida kärnkraft, som används för energilagring.Den andra används i processen för överföring och distribution.Frekvensmodulering och amplitudmodulering;den tredje är användarsidan, som används för att skära av toppar och fylla dalar, smarta nät och framtida distribuerad solcellskraftproduktion.

Huang Shilin, chefsstrategichef för Ningde-eran, bedömde tidigare energilagringsmarknaden att med minskningen av kostnaderna som drivs av utvecklingen av fordonsbatteriindustrin, är tillämpningen av energilagringsområdet på väg att gå in i den kritiska punkten av industrialiseringen.Den totala lagringskostnaden för el 2020 blir lägre än så.0,25 yuan.

Under Ningde-eran har litiumjärnfosfatenergilagringsbatteriet med en livslängd på mer än 10 000 gånger massproducerats 2018, och massproduktion kommer att realiseras 2019. Om det endast används för toppklippning, två cykler a dag kan detta system köras i 16 år.Om du gör tre cykler om dagen kan du i princip använda den i tio år.Enligt beräkningen av Ningde-eran måste den totala lagringskostnaden för litiumjonelektricitet och elektricitet senast 2020 vara mindre än 0,25 yuan.