Bei za Betri ya Lithium-ion hushuka kwa karibu 50% katika miaka 3, na hivyo kuchochea usambazaji zaidi wa umeme.

Betri za Li-ion (LIB) ni mtaa ya mtindo wa maisha .Iliuzwa kwa mara ya kwanza na Sony mnamo 1990, wao ni sasa iko kila mahali katika vifaa vya elektroniki vya watumiaji.Mahitaji yamekuwa yakiendeshwa na masoko haya kwa miongo michache iliyopita lakini hii sasa imebadilika.Kushinikiza matatizo na mabadiliko ya hali ya hewa duniani , ubora wa hewa, na usalama wa nishati umeharakisha utafiti katika hifadhi ya nishati, kwa gridi za umeme na magari ya umeme (EVs).

Wakati ya msingi vipengele vya LIB vimebaki sawa, maendeleo endelevu na mseto wa njia za teknolojia tumepata tumeona faida kubwa za utendaji katika utendaji wa Li-ion, ingawa sio haraka kama pengine muhimu au taka.Maboresho ya utendakazi bado yanahitajika kuimarisha anuwai, gharama, na muda wa kuchaji tena magari ya betri ya umeme (BEVs) na njia mbalimbali zinafuatiliwa.

Sehemu za BNEF Utafiti wa Bei ya Betri wa 2019, uliochapishwa katika Mkutano wa BNEF huko Shanghai, unatabiri kuwa mahitaji ya jumla yanapopita TWh 2 mwaka wa 2024, bei zitashuka chini ya $100/kWh.Bei hii inaonekana kwa sababu ya mahali ambapo EVs zitaanza kufanikiwa katika usawa wa bei na mwako magari ya injini.

Hata hivyo, hii inatofautiana kuhesabu eneo la mauzo na sehemu ya gari.Ripoti inachunguza zaidi kwa karibu jinsi watengenezaji na watengenezaji magari wanavyoweza bado kupunguza bei.

Kulingana na utabiri wetu, ifikapo 2030 soko la betri itakuwa yenye thamani ya dola bilioni 116 kila mwaka, na hii haijumuishi uwekezaji ndani ya Ugavi.Hata hivyo, bei za seli na pakiti zinavyopungua, wanunuzi watapata thamani zaidi kwa ajili yake pesa kuliko wanafanya leo.

—James Frith, mchambuzi mkuu wa hifadhi ya nishati wa BNEF na mwandishi wa ripoti hiyo

Saizi ya kila mwaka ya soko la betri ya lithiamu-ion.Chanzo: BloombergNEF

Uchambuzi wa BNEF unagundua kuwa kadiri betri zinavyokuwa nafuu, sekta nyingi zaidi zinasambaza umeme. kwa mfano , usambazaji wa umeme ya kiuchumi magari, kama magari ya kubebea mizigo, inazidi kuvutia. hii inaweza sababu tofauti zaidi katika vipimo vya seli, huku maombi ya magari ya abiria ya kibiashara na ya hali ya juu kuchagua vipimo kama vile maisha ya mzunguko juu ya kushuka kwa bei inayoendelea.Walakini, kwa EV za abiria za soko kubwa, bei ya chini ya betri itabaki ya kwanza lengo muhimu.

Kuendelea kupungua kwa gharama kwa betri ndani ya miaka ya 2020 zitakuwa kufikiwa kupitia kupunguza matumizi ya mtaji wa viwanda, miundo mipya ya pakiti, na kubadilisha misururu ya ugavi.

“Kimsingi, mkutano uwezo—mchakato wa uzalishaji—nadhani ndivyo hivyo kiasi dereva mmoja katika kuleta chini Thamani ya lithiamu [betri], uchumi wa kiwango. kinyume chake jambo ingawa, si tu mkutano , ni pia mbinu ya kupata malighafi.Kwa hiyo, mkutano mchakato wa uchimbaji madini, mkutano mchakato wa kusafisha madini hayo, basi pia, bila shaka, mkutano mchakato ya kuunda kiini, hata kuunda pakiti ya betri.I mean, wote ya hizo taratibu zinaboreshwa,” Cooper alisema.

"Na ubora uko kwa sababu yote yamejiendesha sana - kila kitu kinapimwa kwa usahihi - kwa hivyo, siku hizi, unayo. bora ubora wa seli mwanzo katika kubwa sana kiwango,” Cooper aliongeza.

Ingawa Cooper alipendekeza inazidi kuwa ngumu na ngumu kuboresha mkutano mchakato wa seli za betri, alisema kuna bado kuna nafasi ya kuboresha mifumo."Kuna nyingi mambo ambayo itakuwa kufanyika kukaa kuboresha kutoka kwa ufanisi wa kiwango cha mfumo," alisema.

Kupanga upya vifurushi vya betri ya lithiamu kunatoa thamani yake kituo gridi ya taifa.Ingawa pakiti za betri za gari la umeme (EV) hufikia kiasi fulani wakati ambao wao ni sivyo yanafaa kutumika katika magari, vifurushi bado vina bora uwezo kwa madhumuni wakati ambao nafasi sivyo kizuizi.Nishati ya Mercedes-Benz, kwa mfano , imejumuisha pakiti za betri za EV ndani ya umeme gridi ya taifa kwenye tovuti kadhaa.

Betri ya Lithium-ion inagharimu kote ulimwenguni kati ya 2010 na 2019

BNEF inasema hivyo njia kufikia $100/kWh ifikapo 2024 inaonekana kuwa ya matumaini, hata hivyo hapo itabidi bila shaka kuwa na hiccups njiani. kuna uhakika mdogo sana wa jinsi sekta hiyo itapunguza bei hata zaidi, kutoka $100/kWh hadi chini $61/kWh kufikia 2030—sio kwa sababu ni haiwezekani lakini badala yake ipo kuenea ya chaguzi na njia ambayo itakuwa kuchukuliwa.

"Maisha yà pili inaweza kuwa a jambo kubwa kwa lithiamu," Cooper alisema."Pamoja na lithiamu, unayo a kweli mwisho mzuri wa maisha au mzunguko wa maisha, ambapo ni mstari sana.Haina maporomoko ya maji, ambapo ghafla huacha kufanya kazi kama asidi ya risasi.Itakuwa ya mstari sana.Kwa hivyo, pakiti ambayo ina uwezo wa 50%. vipengele a nishati nyingi ambayo itakuwa kuwekwa kwenye programu ambazo hazihitaji nafasi ndogo au hazina nafasi kwa ajili yao.

Faida za lithiamu-ioni juu ya betri za asidi ya risasi ni muhimu sana, pia.Cooper alibainisha hilo mmoja wa muhimu zaidi faida inahusu matengenezo.

Betri za lithiamu-ion zinahitaji matengenezo sifuri.“Na sisi kweli maana ya matengenezo sifuri," Cooper alisema."Betri za lithiamu hazichukui shughuli maalum za upande.Hakuna anayehitajika hapo ili kukaza viunzi, maji, au kitu kama hicho.Ni kweli matengenezo sifuri, ndivyo ilivyo kubwa sana faida."

Faida nyingine ni kuokoa nishati.Cooper alisema kuchaji betri za lithiamu-ioni kunaweza kuokoa 20% au zaidi ikilinganishwa na asidi ya risasi, na pia kuna ufanisi mkubwa wakati wa kutokwa.Teknolojia ya lithiamu hufanya vizuri zaidi katika shughuli za baridi-joto.Cooper alisema betri za asidi ya risasi inaweza kupoteza hadi 50% ya uwezo wao wakati joto linapungua hadi kuganda na chini, wakati lithiamu bado inafanya kazi vizuri.Kwa kuongeza, hita mara nyingi kuwekwa kwa ufanisi kwenye betri za lithiamu-ion, kama kuna misa kidogo hadi joto.Upungufu mwingine wa betri za asidi ya risasi ni hiyo watafanya hivyo asidi inayovuja na kutoa gesi ya hidrojeni, ambapo miundo ya lithiamu imefungwa na safi.

Kama sisi kukutana na kwa nusu ya mwisho ya msongamano wa nishati wa miaka ya 2020 katika kiwango cha seli na pakiti itachukua jukumu kubwa, BNEF inasema , kwa sababu inaruhusu matumizi bora zaidi ya vifaa na uwezo wa utengenezaji.Teknolojia mpya kama vile silikoni au anodi za lithiamu, seli za hali dhabiti, na nyenzo mpya za cathode zitakuwa muhimu katika kusaidia kupunguza gharama kucheza nje.