தானியங்கி லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள்: தற்போதைய நிலை மற்றும் எதிர்கால முன்னோக்குகள்

கலப்பின உலகில் மற்றும் EV வாகனங்கள், லித்தியம் பேட்டரிகள் புதியவை அல்ல.நமது நீண்ட கால மிட்சுபிஷி I போன்ற, தற்போது சந்தையில் இருக்கும் பல பேட்டரியில் இயங்கும் மின்சார வாகனங்களில் அவை உள்ளன. மற்றும் வேண்டாம் தேவையற்ற கவனத்தை தங்களுக்குள் ஈர்க்கவும்.

மற்றும் போது எங்கள் அனைவருக்கும் தெரியும் அவை EVகளில் மோட்டார் பேட்டரிகளாக நன்றாக வேலை செய்கின்றன, சில சமரசங்கள் உள்ளன உன்னிடம் இருக்கும் அமைக்க என்றால் நீங்கள் தேர்வு செய்கிறீர்கள் உங்கள் வழக்கமான காருக்கு ஸ்டார்டர் பேட்டரியாக தற்போது கிடைக்கும் சந்தைக்குப்பிறகான லித்தியம் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தவும்.

ஒரு வாகன லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் செயல்பாடு

பின்னால் உள்ள கொள்கை லித்தியம் அயன் பேட்டரி இரண்டு மின்முனைகளுக்கிடையேயான திறனில் ஒரு வித்தியாசத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் எலக்ட்ரான்களைச் சுழற்றுவது, ஒரு எதிர்மறை எனவே தி மற்ற நேர்மறை, அது மூழ்கியது ஒரு போது எலக்ட்ரோலைட் எனப்படும் கடத்தும் அயனி திரவம்.பேட்டரி சக்தியூட்டும்போது ஒரு கருவி , எலக்ட்ரான்கள் குவிந்தன அதற்குள் எதிர்மறை மின்முனையானது வெளிப்புற சுற்று வழியாக வெளியிடப்படுகிறது வருகை நேர்மறை மின்முனை: இது அடிக்கடி வெளியேற்றும் கட்டம்.மாறாக, பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​சார்ஜரால் வழங்கப்படும் ஆற்றல் எலக்ட்ரான்களை நேர்மறை மின்முனையிலிருந்து எதிர்மறைக்கு அனுப்புகிறது.

அயன் வகைகள், எலக்ட்ரோடு பொருட்கள், ஆகியவற்றால் வெவ்வேறு பேட்டரி வகைகள் மாறுபடும். எனவே தி தொடர்புடைய எலக்ட்ரோலைட்டுகள்.12-வோல்ட் ஈய-அமிலக் குவிப்பான் அது பாரம்பரியமாக இருந்து வருகிறது செய்யமாட்டேன் எரிப்பு-இயந்திர வாகனத்தின் ஸ்டார்ட்டரை இயக்கவும், உதாரணமாக , ஈயத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஈய அயனிகள் மற்றும் மின்முனைகளைக் கொண்ட எலக்ட்ரோலைட்டை நம்பியுள்ளது.லித்தியம்-அயன் பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, இது பயன்படுத்துகிறது லித்தியம் அயனிகள் (Li+): எனவே பெயர் கொடுக்கப்பட்டது தற்போது வரை தொழில்நுட்பம்.

ஒரு லித்தியம் அயன் பேட்டரி போன்ற காருக்குள் இருப்பவர் போலவே ZOE அதற்கு அர்த்தம் தனிப்பட்ட பேட்டரி அலகுகளின் (செல்கள்) ஒரு கூட்டமாக, இணைக்கப்பட்டுள்ளது ஒவ்வொருவருக்கும் மற்ற மற்றும் கண்காணிக்கப்படுகிறது ஒரு வெறியன் மின்னணு சுற்று. எண்ணிக்கை செல்கள், பரிமாணங்கள் ஒவ்வொன்றிலும் செல் எனவே தி வழி இதன் போது அவர்கள் பேட்டரி மூலம் வழங்கப்படும் மின்னழுத்தம் மற்றும் அதன் திறன் இரண்டையும் தீர்மானிக்க ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது அளவு மின்சாரம் அதன் தயாராக கடை. இது அடிக்கடி பொதுவாக watt-hours (Wh), அல்லது kilowatt-hours (kWh) அதற்குள் வாகன தொழில்.

முதலில், நன்மைகள்: லித்தியம் பேட்டரிகள் இலகுவானவை, அதிக நேரம் சார்ஜ் சேமிக்க முடியும், மற்றும் கூடும் a ஐ விட சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளை தாங்கும் ஈய-அமிலக் குவிப்பான் .என்ற விகிதம் அதிகபட்சம் பேட்டரியின் மதிப்பிடப்பட்ட திறனுக்கு பாதுகாப்பான வெளியீட்டு மின்னோட்டம் சாத்தியமாகும் தொலைவில் உள்ளது அதிக ஒரு போது இலித்தியம் மின்கலம்;எனவே, நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள் குறைவான "மதிப்பிடப்பட்ட ஆம்ப்ஸ்" நிறைவேற்ற ஒரு சமமான தொகை உழைப்பின் .வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அவர்கள் செய்வார்கள் பெரிய அளவிலான மின்னோட்டத்தை உள்ளிழுக்கவும் அல்லது உறிஞ்சவும் குறிப்பு அவர்களின் மதிப்பீடு.

தீமைகள்: ஈய-அமில பேட்டரிகளை விட அவற்றின் வெளியீடு மிக வேகமாக குறைகிறது ஏனெனில் வெப்பநிலை குறைகிறது.சரியாக சார்ஜ் செய்யவில்லை என்றால், அவை அதிகம் மேலும் பாதிக்கப்படக்கூடியது தனிப்பட்ட செல் தோல்விகள்.உள்ளமைக்கப்பட்ட சார்ஜ் சர்க்யூட்ரி மூலம் அவை சரியாக கட்டமைக்கப்படாவிட்டால், நாம் உண்மையில் லெட்-ஆசிட் பேட்டரிகளுடன் இணக்கமான பிளக் அண்ட்-ப்ளே என்று கருத முடியாது.கடைசியாக, இருக்கிறது மதிப்பு , அதிகபட்ச தொகை OE பயன்பாட்டிற்கு $1700 ஆகவும், டாப்-லைன் Sears DieHardக்கு $120 ஆகவும் இருக்கலாம்.

அதிக திறன் கொண்ட லித்தியம் அயன் பேட்டரி ஒரு போது இலகுரக, சிறிய வடிவமைப்பு

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் லீட்-அமில பேட்டரிகள் அல்லது நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரிகளை விட அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளன. அதன் சாத்தியம் அமைக்க பேட்டரி அளவு மற்றவற்றை விட சிறியது ஒரு சமமான சேமிப்பு திறன்.

BSLBATT இன் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் அனுமதிக்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது ஒரு சிறந்த சேமிக்கப்படும் லித்தியம் அயனிகளின் அடர்த்தி.இது இட்டு செல்லும் ஒரு உயர்வு பயண தூரத்தில்.

சிஸ்டம் மெக்கானிசம்

BSLBATT இன் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி Ni-Co-Mn நேர்மறை மின்முனை பொருள் மற்றும் லேமினேட்-கட்டமைப்பு செல்களை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உணர்கிறது.

Ni-Co-Mn நேர்மறை மின்முனை பொருள் அம்சங்கள் a அடுக்கு அமைப்பு, அனுமதிப்பதன் மூலம் பேட்டரி சேமிப்பு திறனை அதிகரிக்கிறது பல லித்தியம் அயனிகள் சேமிக்கப்படும்.லேமினேட்-கட்டமைப்பு பேட்டரி செல்கள் அதிக குளிரூட்டும் செயல்திறன் மற்றும் ஒரு எளிதான அமைப்பு, இடத்தை சேமித்தல் மற்றும் குறைத்தல் பொது பேட்டரி பேக் அளவு. நன்றி அதன் அதிக ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை, பேட்டரி திறன் உத்தரவாதம் 160,000 கிமீ அல்லது 8 ஆண்டுகள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

முதலில் BSAF (24 kWh பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது), ஒரு பேட்டரி தொகுதி 4-செல் உள்ளமைவுடன் கட்டப்பட்டது ஒரு முழுமையான வாகனத்தில் 24 தொகுதிகள். அதற்குள் இரண்டாம் தலைமுறை BSAF (40 kWh பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது), ஒவ்வொரு பேட்டரி தொகுதி செய்யப்படுகிறது 8-செல் உள்ளமைவுடன் தரநிலையாக, நிரப்புதல் திறனை அதிகரிக்கிறது.இந்த புதிய பேட்டரி பேக் கட்டமைப்பு சேமிப்பக திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை தக்கவைத்தது.

அதனால் என்ன ஒன்று செய்கிறது இருந்தால் செய்யுங்கள் உங்களிடம் உள்ளது வார இறுதி வேடிக்கையான கார் அல்லது பாதையை அரிதாகவே பார்க்கும் கார்? நீங்கள் செய்வீர்கள் உங்கள் வழக்கமான இயக்கவும் ஈய-அமிலக் குவிப்பான் வாரத்தில், பிறகு சொடுக்கி அதிக பொழுதுபோக்கு டிரைவ்களுக்கு லித்தியம் பேட்டரி.மலிவான லித்தியம் பேட்டரிகள் குறைந்த மின்னழுத்த கட்-ஆஃப் அல்லது சரியான வேதியியலை வழங்காது, எனவே வாங்குபவர் ஜாக்கிரதை.நீங்கள் வீட்டிற்குத் திரும்பியதும், உங்கள் ஈய-அமில அலகுக்கு மாற்றவும்.

என்றால் சுமை மற்றும் ஷெல்ஃப்-சிட்டிங் பவர் உங்களின் மிகப்பெரிய முன்னுரிமைகள், நீங்கள் இரண்டிலும் தயாராக இருக்கிறீர்கள் வாங்க ஒரு முற்றிலும் லித்தியம் பேட்டரி வரிசைப்படுத்தப்பட்டது அல்லது பேட்டரி மாற்றுவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது, தற்போது சந்தைக்குப்பிறகான பேட்டரிகள் உங்களுக்கானது.நீங்கள் மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நிரந்தர தீர்வைப் பெற விரும்பினால், உன்னிடம் இருக்கும் செய்ய வாங்க அது.தற்போதைய நிலவரப்படி, ஒருங்கிணைந்த செல் கண்காணிப்பு, உற்பத்தி கார் சார்ஜ் சுழற்சிகளை பொறுத்துக்கொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட வேதியியல் அல்லது வடிவமைக்கப்பட்ட உள்ளமைக்கப்பட்ட சார்ஜ் ரெகுலேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுவதற்காக லித்தியம் வேதியியல் மலிவாக வரவில்லை.