【2019 తాజా గైడ్】నేను లెడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్‌తో నా లిథియం బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయవచ్చా?

నేను లెడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్‌తో నా లిథియం బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయవచ్చా?

ఇది సామాన్య ప్రజల నుండి మనం ప్రతిరోజూ అడిగే ప్రశ్న.లిథియం బ్యాటరీలు లెడ్ యాసిడ్ లాగా ఉండవు మరియు అన్ని బ్యాటరీ ఛార్జర్లు ఒకేలా ఉండవు.

ఎ 12v లిథియం LiFePO4 బ్యాటరీ 100% వరకు పూర్తిగా ఛార్జ్ చేస్తే 13.3-13.4v చుట్టూ వోల్టేజ్ ఉంటుంది.దీని లెడ్ యాసిడ్ కజిన్ సుమారు 12.6-12.7v ఉంటుంది.20% సామర్థ్యం ఉన్న లిథియం బ్యాటరీ 13V చుట్టూ వోల్టేజీని కలిగి ఉంటుంది, దాని లెడ్ యాసిడ్ కజిన్ అదే సామర్థ్యంతో సుమారు 11.8v ఉంటుంది.మీరు చూడగలిగినట్లుగా, మేము లిథియంతో వోల్టేజ్ యొక్క చాలా ఇరుకైన విండోతో ఆడుతున్నాము, 80% సామర్థ్యం కంటే 0.5V కంటే తక్కువ.

ఎ లిథియం LiFePO4 ఛార్జర్ లెడ్ యాసిడ్ వ్యవస్థకు సారూప్యతలను కలిగి ఉన్న వోల్టేజ్-పరిమితం చేసే పరికరం.లి-అయాన్‌తో తేడాలు ప్రతి సెల్‌కు అధిక వోల్టేజ్, గట్టి వోల్టేజ్ టాలరెన్స్‌లు మరియు పూర్తి ఛార్జ్‌లో ట్రికిల్ లేదా ఫ్లోట్ ఛార్జ్ లేకపోవడం.లెడ్ యాసిడ్ వోల్టేజ్ కట్ ఆఫ్ పరంగా కొంత సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది, LiFePO4 కణాల తయారీదారులు సరైన సెట్టింగ్‌పై చాలా కఠినంగా ఉంటారు ఎందుకంటే Li-ion ఓవర్‌ఛార్జ్‌ని అంగీకరించదు.మిరాకిల్ ఛార్జర్ అని పిలవబడేది బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించగలదని మరియు పప్పులు మరియు ఇతర జిమ్మిక్కులతో అదనపు సామర్థ్యాన్ని పొందుతుందని వాగ్దానం చేస్తుంది.LiFePO4 అనేది "క్లీన్" సిస్టమ్ మరియు అది గ్రహించగలిగే వాటిని మాత్రమే తీసుకుంటుంది.

లిథియం ఛార్జర్‌లు CV/CC (స్థిరమైన వోల్టేజ్/స్థిరమైన కరెంట్) ఛార్జ్ అల్గారిథమ్‌పై ఆధారపడి ఉంటాయి.బ్యాటరీ ముందుగా సెట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ స్థాయికి చేరుకునే వరకు ఛార్జర్ కరెంట్ మొత్తాన్ని ప్రీ-సెట్ స్థాయికి పరిమితం చేస్తుంది.బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినందున కరెంట్ తగ్గుతుంది.ఈ సిస్టమ్ అధిక ఛార్జింగ్ ప్రమాదం లేకుండా వేగంగా ఛార్జింగ్‌ని అనుమతిస్తుంది మరియు Li-ion మరియు ఇతర బ్యాటరీ రకాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

Enerdrive యొక్క ePOWER లిథియం ఛార్జర్ అల్గోరిథం

పై ఛార్జ్ గ్రాఫ్ నుండి మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఛార్జ్ సైకిల్ చివరిలో లిథియం బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌లో బాగా పెరుగుతుంది.ఈ దశలో ఛార్జ్ కరెంట్ చాలా త్వరగా పడిపోతుంది మరియు ఛార్జర్ విద్యుత్ సరఫరా మోడ్‌కు మారుతుంది.

ఈ రోజుల్లో అత్యధిక లెడ్ యాసిడ్ స్మార్ట్ ఛార్జర్‌లు ఫ్లడెడ్/ఏజీఎం/జెల్ బ్యాటరీలకు సరిపోయే నిర్దిష్ట ఛార్జ్ అల్గారిథమ్‌లను కలిగి ఉన్నాయి, వీటికి సాధారణంగా 3 దశల ఛార్జ్ ప్రక్రియ, బల్క్/అబ్సార్ప్షన్/ఫ్లోట్ అవసరం.ఛార్జర్ బల్క్ స్టేట్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, ఇది సాధారణంగా లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీని పూర్తి కరెంట్‌తో సుమారు 80% సామర్థ్యంతో ఛార్జ్ చేస్తుంది.ఈ సమయంలో ఛార్జర్ శోషణ దశకు మారుతుంది.

సాధారణ లీడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్ అల్గోరిథం

ఈ ఛార్జ్ దశలో ఛార్జర్ ఎంచుకున్న బ్యాటరీకి గరిష్ట వోల్టేజ్‌ని కలిగి ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీల అంతర్గత నిరోధం గరిష్ట అవుట్‌పుట్‌లో ఛార్జ్ కరెంట్‌ను అంగీకరించలేనందున తగ్గిన కరెంట్‌తో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తుంది.ఛార్జర్‌ల మొత్తం అవుట్‌పుట్‌లో కరెంట్ సుమారు ≤10 %కి తగ్గిన తర్వాత, అది ఫ్లోట్ స్థితికి తరలించబడుతుంది.శోషణ దశ కూడా సమయం ఆధారితమైనది, ఛార్జర్ 4 గంటల తర్వాత శోషణ దశలో ఉంటే, ఛార్జర్ స్వయంచాలకంగా ఫ్లోట్ దశకు మారుతుంది.బ్యాటరీ బ్యాంక్ కోసం ఛార్జర్ తక్కువ పరిమాణంలో ఉంటే లేదా సిస్టమ్‌లో లోడ్‌లు నడుస్తున్నప్పుడు మరియు ట్రాన్సిషన్ పాయింట్ దిగువన కరెంట్‌ను తగ్గించడానికి ఛార్జర్‌ని అనుమతించకపోతే ఇది సాధారణంగా జరుగుతుంది.

చాలా వరకు అన్ని లెడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్‌లు ఈక్వలైజేషన్ మోడ్‌ను కలిగి ఉంటాయి.కొన్ని ఛార్జర్‌లలో, ఈ మోడ్ స్వయంచాలకంగా ఉండవచ్చు, ఇది ఆఫ్ చేయబడదు.లిథియం బ్యాటరీలకు ఏ విధమైన సమీకరణ అవసరం లేదు.లిథియం బ్యాటరీకి 15v+ ఈక్వలైజేషన్ ఛార్జ్‌ని వర్తింపజేయడం వలన కణాలు మరమ్మత్తు చేయలేని విధంగా దెబ్బతింటాయి.

లెడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్ కలిగి ఉన్న ఇతర ఫంక్షన్ "రిటర్న్ టు బల్క్" వోల్టేజ్.100% పూర్తి లెడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీల వోల్టేజ్ సుమారు 12.7v.ఛార్జర్ ఫ్లోట్‌లో ఉన్న తర్వాత, అది బ్యాటరీని ముందుగా సెట్ చేసిన వోల్టేజ్‌లో నిర్వహిస్తుంది (సాధారణంగా బ్యాటరీ రకానికి లోబడి 13.3-13.8v మధ్య) మరియు ఆ సమయంలో నడుస్తున్న ఏవైనా లోడ్‌లకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.ఫ్లోట్‌లో ఛార్జర్‌ల గరిష్ట అవుట్‌పుట్ కంటే లోడ్‌లు పెరిగితే, బ్యాటరీ వోల్టేజ్ తగ్గడం ప్రారంభమవుతుంది.వోల్టేజ్ "రిటర్న్ టు బల్క్" వోల్టేజీకి చేరుకున్న తర్వాత, ఛార్జర్ కొత్త ఛార్జ్ సైకిల్‌ను ప్రారంభించి, బ్యాటరీని రీ-ఛార్జ్ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.

లెడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్‌లో "రిటర్న్ టు బల్క్" వోల్టేజ్ సెట్టింగ్ సాధారణంగా 12.5-12.7v.లిథియం బ్యాటరీ కోసం ఈ వోల్టేజ్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.ఈ వోల్టేజ్ వద్ద లిథియం బ్యాటరీ సుమారు 10-15% ఛార్జ్ స్థితికి తగ్గుతుంది.లిథియం ఛార్జ్ అల్గారిథమ్‌లు సాధారణంగా 13.1-13.2V బల్క్ వోల్టేజ్‌కి తిరిగి వచ్చేలా సెట్ చేస్తాయి.ఒక ప్రమాణం అని మరొక కారణం లీడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్ లిథియం బ్యాటరీలకు సరిపోదు.

కొన్ని లెడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్లు బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్/రెసిస్టెన్స్‌ని నిర్ణయించడానికి స్టార్టప్‌లో బ్యాటరీని "పింగ్" చేయండి.రిటర్న్ సమాచారం ఆధారంగా, ఛార్జర్ ఏ ఛార్జ్ దశను ప్రారంభించాలో నిర్ణయిస్తుంది. లిథియం 13+v కంటే ఎక్కువ వోల్టేజీని కలిగి ఉంటుంది కాబట్టి, కొన్ని లీడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్ దీన్ని పూర్తి బ్యాటరీగా చూస్తుంది మరియు ఫ్లోట్ దశలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఛార్జ్ దశను దాటవేస్తుంది.

మీరు ఉపయోగించాలనుకుంటే a లీడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్ మీరు లిథియం బ్యాటరీపై, అయితే, మీరు లెడ్ యాసిడ్ ఛార్జర్‌లో ఆటోమేటిక్ "ఈక్వలైజేషన్ మోడ్"ని కలిగి ఉన్నట్లయితే, దానిని శాశ్వతంగా ఆఫ్ చేయలేని పక్షంలో ఉపయోగించకూడదు.14.6v కంటే ఎక్కువ ఛార్జ్ అయ్యేలా సెట్ చేయగల లెడ్-యాసిడ్ ఛార్జర్‌ని సాధారణ ఛార్జింగ్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు మరియు బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత తప్పనిసరిగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడాలి.బ్యాటరీని నిర్వహించడానికి లేదా నిల్వ చేయడానికి లీడ్-యాసిడ్ ఛార్జర్‌ను కనెక్ట్ చేసి ఉంచవద్దు, ఎందుకంటే చాలా వరకు లిథియం బ్యాటరీలకు సరైన వోల్టేజ్ ఛార్జ్ అల్గారిథమ్‌ను నిర్వహించదు మరియు బ్యాటరీకి నష్టం జరుగుతుంది మరియు ఇది బ్యాటరీ వారంటీ కింద కవర్ చేయబడదు.

అంతిమంగా, ఏదైనా లిథియం బ్యాటరీ యొక్క గరిష్ట పనితీరు మరియు జీవితకాలం కోసం నిర్దిష్ట లిథియం ఛార్జ్ అల్గారిథమ్‌తో బ్యాటరీ ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించడం ఉత్తమ ఎంపిక.

వ్యాసం మూలం:enerdrive