【วิเศษมาก 】ฉันได้ลองชาร์จ BSLBATT LiFePO4 แล้ว ฉันยังประหลาดใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นต่อไป

1. การชาร์จแบบธรรมดา

ในระหว่างกระบวนการชาร์จแบบลิเธียมไอออน แบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนแบบธรรมดาที่มีลิเธียมไอรอนฟอสเฟต ( LiFePO4 ) ต้องการสองขั้นตอนในการชาร์จจนเต็ม: ขั้นตอนที่ 1 ใช้กระแสคงที่ (CC) เพื่อให้ถึงสถานะการชาร์จ (SOC) ประมาณ 60%ขั้นตอนที่ 2 เกิดขึ้นเมื่อแรงดันประจุถึง 3.65V ต่อเซลล์ ซึ่งเป็นขีดจำกัดบนของแรงดันการชาร์จที่มีประสิทธิภาพการเปลี่ยนจากกระแสคงที่ (CC) เป็นแรงดันคงที่ (CV) หมายความว่ากระแสประจุถูกจำกัดโดยค่าที่แบตเตอรี่จะรับได้ที่แรงดันไฟฟ้านั้น ดังนั้นกระแสประจุจึงลดลงโดยไม่แสดงอาการ เช่นเดียวกับที่ตัวเก็บประจุที่ชาร์จผ่านตัวต้านทานจะถึงจุดสุดท้าย แรงดันไฟฟ้าแบบไม่ระบุพิกัด

ในการตั้งนาฬิกาให้กับกระบวนการ ขั้นตอนที่ 1 (60%SOC) ต้องการประมาณหนึ่งชั่วโมง และขั้นตอนที่ 2 (40%SOC) ต้องการอีกสองชั่วโมง

1. การชาร์จแบบ "บังคับ" อย่างรวดเร็ว:

เนื่องจากสามารถใช้แรงดันไฟเกินกับ แบตเตอรี่ LiFePO4 โดยไม่สลายตัวอิเล็กโทรไลต์ สามารถชาร์จด้วย CC เพียงขั้นตอนเดียวเพื่อให้ได้ SOC 95% หรือชาร์จด้วย CC+CV เพื่อให้ได้ SOC 100%ซึ่งคล้ายกับวิธีการบังคับชาร์จแบตเตอรี่กรดตะกั่วอย่างปลอดภัยเวลาในการชาร์จรวมขั้นต่ำจะอยู่ที่ประมาณสองชั่วโมง

2. ความทนทานต่อการชาร์จมากเกินไปและประสิทธิภาพที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

แบตเตอรี่ LiCoO2 มีความทนทานต่อการชาร์จเกินที่แคบมาก ประมาณ 0.1V เหนือที่ราบสูงแรงดันชาร์จ 4.2V ต่อเซลล์ ซึ่งเป็นขีดจำกัดบนของแรงดันชาร์จด้วยการชาร์จอย่างต่อเนื่องมากกว่า 4.3V อาจทำลายประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ เช่น อายุการใช้งานของวงจร หรือส่งผลให้เกิดไฟไหม้หรือการระเบิด

แบตเตอรี่ LiFePO4 มีความทนทานต่อการชาร์จมากเกินไปที่ประมาณ 0.7V จากที่ราบสูงของแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จที่ 3.5V ต่อเซลล์เมื่อวัดด้วยดิฟเฟอเรนเชียลสแกนนิงแคลอรีมิเตอร์ (DSC) ความร้อนที่คายความร้อนของปฏิกิริยาเคมีกับอิเล็กโทรไลต์หลังจากการชาร์จมากเกินไปจะอยู่ที่ 90 จูล/กรัมสำหรับ LiFePO4 เทียบกับ 1600 J/g สำหรับ LiCoO2ยิ่งคายความร้อนมากเท่าไร ไฟไหม้หรือการระเบิดก็จะยิ่งแรงขึ้นเมื่อใช้งานแบตเตอรี่ในทางที่ผิด

แบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถชาร์จเกินได้อย่างปลอดภัยถึง 4.2 โวลต์ต่อเซลล์ แต่แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นจะเริ่มทำลายอิเล็กโทรไลต์อินทรีย์อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องปกติที่จะชาร์จแบตเตอรี่ซีรีส์ 4 เซลล์ขนาด 12 โวลต์ด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่กรดตะกั่วแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของเครื่องชาร์จเหล่านี้ ไม่ว่าจะใช้ไฟ AC หรือใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของรถยนต์คือ 14.4 โวลต์วิธีนี้ใช้งานได้ดี แต่เครื่องชาร์จกรดตะกั่วจะลดแรงดันไฟฟ้าลงเหลือ 13.8 โวลต์สำหรับประจุลอย และโดยปกติจะหยุดทำงานก่อนที่ชุด LiFe จะอยู่ที่ 100%ด้วยเหตุนี้จึงต้องใช้เครื่องชาร์จ LiFe แบบพิเศษเพื่อให้ได้ความจุ 100% ที่เชื่อถือได้

เนื่องจากปัจจัยด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ชุดเหล่านี้จึงเป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานความจุขนาดใหญ่และกำลังไฟสูงจากมุมมองของความทนทานต่อการชาร์จมากเกินไปและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย แบตเตอรี่ LiFePO4 คล้ายกับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว

3. ความสมดุลในตัวเอง

ไม่เหมือนกับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว เซลล์ LiFePO4 จำนวนหนึ่งในชุดแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมไม่สามารถสร้างความสมดุลระหว่างการชาร์จนี่เป็นเพราะกระแสประจุหยุดไหลเมื่อเซลล์เต็มนี่คือเหตุผลที่ชุด LiFEPO4 ต้องการบอร์ดการจัดการ

4. ความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วถึงสี่เท่า

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นระบบน้ำแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียวคือ 2V ระหว่างการคายประจุตะกั่วเป็นโลหะหนัก มีความจุจำเพาะเพียง 44Ah/กก.เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว เซลล์ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นระบบที่ไม่มีน้ำ มีแรงดันไฟ 3.2V ระหว่างการคายประจุความจุเฉพาะมากกว่า 145Ah/กก.ดังนั้น ความหนาแน่นของพลังงานแบบกราวิเมตริกของแบตเตอรี่ LiFePO4 คือ 130Wh/กก. ซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่ว 35Wh/กก. ถึงสี่เท่า

5. ระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่เรียบง่ายและเครื่องชาร์จแบตเตอรี่

ความทนทานต่อการชาร์จมากเกินไปและคุณสมบัติสมดุลในตัวเองของแบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถลดความซับซ้อนของการป้องกันแบตเตอรี่และแผงวงจรสมดุล ทำให้ต้นทุนลดลงกระบวนการชาร์จแบบขั้นตอนเดียวทำให้สามารถใช้อุปกรณ์จ่ายไฟแบบเดิมที่ง่ายกว่าในการชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 แทนการใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Li-ion ระดับมืออาชีพที่มีราคาแพง

6. อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ LiCoO2 ซึ่งมีอายุการใช้งาน 400 รอบ แบตเตอรี่ LiFePO4 ยืดอายุการใช้งานได้ถึง 2,000 รอบ

7. ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูง

การให้แบตเตอรี่ LiCoO2 ทำงานที่อุณหภูมิสูง เช่น 60°C เป็นผลเสียอย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ LiFePO4 ทำงานได้ดีขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น โดยให้ความจุเพิ่มขึ้น 10% เนื่องจากค่าการนำไฟฟ้าลิเธียมไอออนิกที่สูงขึ้น

นี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการชาร์จ BSLBATT แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน .เครื่องชาร์จฝังอัลกอริธึมการชาร์จเฉพาะบางอย่างพร้อมแรงดันการชาร์จที่แม่นยำนอกจากนี้ยังจัดการการชาร์จแรงดันไฟฟ้าลอยตัวและระยะเวลาอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ให้สูงสุด ซึ่งจะเปลี่ยนวิธีที่คุณทำสิ่งต่างๆ