banner

แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออนเทียบกับกรดตะกั่ว

6,028 เผยเเพร่โดย บีเอสแอลแบต 26 ส.ค. 2562

12 volt lithium golf cart battery

อุตสาหกรรมแบตเตอรี่รถกอล์ฟอยู่ในภาวะผันผวนในแง่หนึ่ง เรามีผู้ผลิตรถกอล์ฟและผู้ค้าปลีกที่ตระหนักว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าสำหรับรถกอล์ฟและอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วในทางกลับกัน คือผู้บริโภคที่ต่อต้านแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออนที่มีราคาสูง และยังคงพึ่งพาตัวเลือกแบตเตอรี่กรดตะกั่วที่ด้อยกว่า

เนื่องจากต้นทุนการดำเนินงานเป็นข้อกังวลหลักสำหรับใครก็ตามที่มีฟลีทรถกอล์ฟ สิ่งสำคัญคือต้องชี้ให้เห็นว่ามีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นเท่ากับ แพ็คลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) รวมถึงอุปกรณ์เพิ่มเติมที่จำเป็นในการใช้งานเซลล์ LiFePO4 เซลล์เดียวมีแรงดันไฟฟ้า 3.2 โวลต์ ดังนั้นต้องใช้เซลล์ 15 เซลล์ต่ออนุกรมสำหรับแพ็ค 48 โวลต์ราคาขายปลีกเฉลี่ยของเซลล์ 100 Ahr (แอมป์ชั่วโมง) หนึ่งเซลล์คือ 155 ดอลลาร์ ทำให้ราคาต่อแพ็คอยู่ที่ 2325 ดอลลาร์BMS และอุปกรณ์ชาร์จที่ใช้งานร่วมกันได้มีราคา 290 ดอลลาร์และ 1,075 ดอลลาร์ตามลำดับโดยรวมแล้วการแปลงจะมีราคา 3,690 ดอลลาร์และจะให้รอบที่รายงาน 2,000 รอบที่เนื้อหาพลังงานต่ำกว่า 4800 วัตต์ต่อชั่วโมงเทียบกับ 7200 วัตต์ต่อชั่วโมงสำหรับชุดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ท่วมท้น

เมื่อเปรียบเทียบราคา (ดูแผนภูมิด้านล่าง) คุณจะเห็นว่าสำหรับแบตเตอรี่ขนาด 48 โวลต์ คุณสามารถซื้อแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด 12 โวลต์สี่ก้อนในราคาขายปลีกประมาณ 640 ดอลลาร์นั่นจะทำให้คุณได้ประมาณ 150 Ahr และ 750 หรือมากกว่านั้นโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมโดยรวมแล้ว ชุดแบตเตอรี่กรดตะกั่วจะให้พลังงานต่อรอบได้มากขึ้นโดยมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมงในแต่ละรอบต่ำกว่า 3:1 เท่า

Lithium ion VS lead acid battery

วิสดอมเพาเวอร์ซัพพลาย ลิเธียมและ แบตเตอรี่กรดตะกั่ว AGM และเราเชื่อมั่นว่า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถกอล์ฟ เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ผลิต ผู้ค้าปลีก และผู้บริโภคแนวโน้มการซื้อของผู้บริโภคสนับสนุนจุดยืนของเรา

ในเดือนธันวาคม 2018 ผู้ผลิตรถกอล์ฟของเยอรมนีประกาศว่าเกือบ 70 เปอร์เซ็นต์ของรถกอล์ฟและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ขายในเยอรมนีในขณะนี้มีแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งแตกต่างจากประเทศอื่นๆ ในยุโรปซึ่งใช้แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออนอย่างท่วมท้นอยู่แล้ว นั่นคือเยอรมนีได้ช้าลงในการเปลี่ยนแปลง

เมื่อผู้บริโภค เช่น ในประเทศเยอรมนี เริ่มเข้าใจข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมเมื่อเทียบกับกรดตะกั่ว เราเชื่อว่าผู้คนจำนวนมากขึ้นจะต้องการรถกอล์ฟที่ใช้พลังงานลิเธียม

Lithium ion Golf Cart Batteries packs

ด้านล่างนี้คือรายละเอียดแบตเตอรี่รถกอล์ฟของเราเราเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่รถกอล์ฟแบบลิเธียมและกรดตะกั่ว และอภิปรายว่าทำไมเราถึงรู้สึกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นตัวเลือกที่เหนือกว่า

ความสามารถในการบรรทุก

การใส่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนลงในรถกอล์ฟทำให้รถกอล์ฟสามารถเพิ่มอัตราส่วนน้ำหนักต่อสมรรถนะได้อย่างมากแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออนมีขนาดครึ่งหนึ่งของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบดั้งเดิม ซึ่งช่วยลดน้ำหนักแบตเตอรี่ได้ถึง 2 ใน 3 ของน้ำหนักแบตเตอรี่ที่รถกอล์ฟใช้งานตามปกติน้ำหนักที่เบาลงหมายความว่ารถกอล์ฟสามารถเข้าถึงความเร็วที่สูงขึ้นโดยออกแรงน้อยลงและบรรทุกน้ำหนักได้มากขึ้นโดยที่ผู้โดยสารไม่รู้สึกเฉื่อยชา

ความแตกต่างของอัตราส่วนน้ำหนักต่อสมรรถนะช่วยให้รถเข็นที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถบรรทุกผู้ใหญ่ที่มีขนาดเฉลี่ยเพิ่มอีก 2 คนและอุปกรณ์ได้ก่อนที่จะถึงความจุในการบรรทุกเนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมจะรักษาแรงดันไฟขาออกไว้เท่าเดิมโดยไม่คำนึงถึงการชาร์จของแบตเตอรี่ รถเข็นยังคงทำงานต่อไปหลังจากที่กรดตะกั่วหล่นลงมาหลังกล่องเมื่อเปรียบเทียบกัน แบตเตอรี่กรดตะกั่วและแผ่นกระจกดูดซับ (AGM) จะสูญเสียเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าและประสิทธิภาพหลังจากใช้งาน 70-75 เปอร์เซ็นต์ของความจุแบตเตอรี่ที่กำหนด ซึ่งส่งผลเสียต่อความสามารถในการบรรทุกและทำให้เกิดปัญหาเมื่อใช้งานไปในแต่ละวัน

การสึกหรอของรถเข็น

รถกอล์ฟเป็นการลงทุนที่แพง และการบำรุงรักษาอย่างดีจะช่วยปกป้องรถกอล์ฟสำหรับการใช้งานหลายปีปัจจัยหลักประการหนึ่งที่เพิ่มการสึกหรอของรถเข็นคือน้ำหนักรถเข็นที่มีน้ำหนักมากนั้นยากต่อการขับขึ้นเขาหรือบนภูมิประเทศที่ท้าทาย และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้หญ้าฉีกขาดและทำให้เบรกทำงานหนักขึ้น

การเปลี่ยนแบตเตอรี่จากกรดตะกั่วเป็นลิเธียมเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการลดน้ำหนักของรถกอล์ฟและการสึกหรอโดยรวมข้อดีอีกอย่างคือ แบตเตอรี่ลิเธียมแทบไม่ต้องบำรุงรักษาเลย ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำการไม่มีการรั่วไหลของสารเคมีที่เป็นกรดตะกั่วยังทำให้รถเข็นทำงานในลักษณะปลายแหลม

ความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่

ไม่ว่าคุณจะใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถกอล์ฟทุกคันก็มีข้อบกพร่องเช่นเดียวกัน นั่นคือต้องชาร์จการชาร์จต้องใช้เวลา และหากคุณไม่มีรถเข็นคันที่สองอยู่ในมือ เวลานั้นอาจทำให้คุณออกจากเกมไปชั่วขณะ

รถกอล์ฟที่ดีต้องรักษากำลังและความเร็วที่สม่ำเสมอในทุกสภาพสนามแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถจัดการสิ่งนี้ได้โดยไม่มีปัญหา แต่แบตเตอรี่กรดตะกั่วจะทำให้รถเข็นช้าลงเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงนอกจากนี้ หลังจากที่ประจุไฟหมดลง แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะใช้เวลาประมาณแปดชั่วโมงในการชาร์จกลับให้เต็มในขณะที่แบตเตอรี่รถกอล์ฟแบบลิเธียมไอออนสามารถชาร์จได้สูงสุด 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง และชาร์จจนเต็มภายในเวลาไม่ถึงสามชั่วโมง

นอกจากนี้ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่ชาร์จไว้บางส่วนยังรักษาความเสียหายจากซัลเฟต ซึ่งส่งผลให้อายุการใช้งานลดลงอย่างมากในทางกลับกัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่มีปฏิกิริยาที่ไม่พึงประสงค์ต่อการชาร์จน้อยกว่าเต็ม ดังนั้นจึงไม่เป็นไรที่จะให้รถกอล์ฟชาร์จแบบ Pit-stop ระหว่างมื้อกลางวัน

ความเข้ากันได้ของแบตเตอรี่รถกอล์ฟ

รถกอล์ฟที่ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่กรดตะกั่วสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมากโดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างไรก็ตามลมที่สองนี้อาจมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งรถกอล์ฟที่ติดตั้งกรดตะกั่วจำนวนมากต้องการชุดติดตั้งแบบย้อนยุคเพื่อใช้งานกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และหากผู้ผลิตรถเข็นไม่มีชุดอุปกรณ์ รถเข็นก็จำเป็นต้องดัดแปลงเพื่อให้ใช้งานกับแบตเตอรี่ลิเธียมได้

วิธีที่ง่ายที่สุดในการบอกว่ารถเข็นต้องมีการดัดแปลงหรือชุดติดตั้งเพิ่มเติมอย่างง่ายคือแรงดันแบตเตอรี่เปรียบเทียบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเคียงข้างกัน และหากแรงดันแบตเตอรี่และความจุแอมป์ชั่วโมงเท่ากัน ก็สามารถเสียบแบตเตอรี่เข้ากับรถกอล์ฟได้โดยตรงอย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีขนาดและการออกแบบที่เล็กลงมักหมายความว่ารถกอล์ฟอาจต้องมีการปรับเปลี่ยนที่ยึดแบตเตอรี่ ที่ชาร์จ และขั้วต่อสายเคเบิล

อายุการใช้งานแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าอย่างมาก แบตเตอรี่กรดตะกั่ว เนื่องจากลิเธียมเคมีเพิ่มจำนวนรอบการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโดยเฉลี่ยสามารถหมุนเวียนได้ระหว่าง 2,000 ถึง 5,000 ครั้ง;ในขณะที่แบตเตอรี่กรดตะกั่วโดยเฉลี่ยสามารถใช้งานได้ประมาณ 500 ถึง 1,000 รอบแม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะมีค่าใช้จ่ายล่วงหน้าสูง แต่เมื่อเทียบกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดบ่อยครั้ง แบตเตอรี่ลิเธียมก็จ่ายเองตลอดอายุการใช้งาน

อายุการใช้งานที่ยาวนานและความสามารถในการเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ Li-ion นั้นค่อนข้างจะคุ้มกับค่าใช้จ่ายเบื้องต้นที่ผู้บริโภคต้องเผชิญหากไม้กอล์ฟและผู้ใช้ส่วนตัวสามารถมองเห็นได้นอกเหนือจากนี้ การลงทุนไม่เพียงจ่ายผลตอบแทนเมื่อเวลาผ่านไปเท่านั้น แต่ยังประหยัดได้มากด้วยวิธีการลดค่าพลังงาน ค่าบำรุงรักษา และการซ่อมแซมที่อาจจำเป็นต้องดำเนินการ รถกอล์ฟที่มีกรดตะกั่วหนักและความเสียหายต่อสนามหญ้าที่เกิดขึ้น

ทั้งหมด ทีมงานพลังปัญญา มุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์ลิเธียมคุณภาพสูงสุดที่มีอยู่ในปัจจุบันโปรดติดต่อเราเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีที่เราสามารถช่วยให้ทีมของคุณบรรลุความต้องการด้านพลังงานได้อย่างปลอดภัย เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพ

10 วิธีที่น่าตื่นเต้นในการใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 12V ของคุณ

ย้อนกลับไปในปี 2559 เมื่อ BSLBATT เริ่มออกแบบสิ่งที่จะกลายเป็นเครื่องมือทดแทนแบบดรอปอินชิ้นแรก...

บริษัทแบตเตอรี่ BSLBATT ได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมากจากลูกค้าในอเมริกาเหนือ

BSLBATT® ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยกของจีนที่เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการจัดการวัสดุ...

Fun Find Friday: BSLBATT Battery กำลังจะมาถึง LogiMAT 2022 ที่ยอดเยี่ยมอีกครั้ง

พบกับเรา!นิทรรศการของ VETTER ปี 2022!LogiMAT ในสตุตการ์ต: SMART – ยั่งยืน – ปลอดภัย...

กำลังมองหาผู้จัดจำหน่ายและตัวแทนจำหน่ายรายใหม่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม BSL

แบตเตอรี่ BSLBATT เป็นบริษัทไฮเทคที่เติบโตอย่างรวดเร็ว (200% YoY) ซึ่งเป็นผู้นำด้าน...

BSLBATT จะเข้าร่วมงาน MODEX 2022 ในวันที่ 28-31 มีนาคมที่แอตแลนตา รัฐจอร์เจีย

BSLBATT เป็นหนึ่งในผู้พัฒนา ผู้ผลิต และผู้รวบรวมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรายใหญ่ที่สุด...

อะไรทำให้ BSLBATT เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมที่เหนือกว่าสำหรับความต้องการพลังขับเคลื่อนของคุณ

เจ้าของรถยกไฟฟ้าและเครื่องทำความสะอาดพื้นที่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุดจะพบกับ...

BSLBATT Battery เข้าร่วมโครงการความเข้ากันได้ของแบตเตอรี่ของ Delta-Q Technologies

China Huizhou – 24 พฤษภาคม 2021 – BSLBATT Battery ประกาศในวันนี้ว่าได้เข้าร่วม Delta-Q Tec...

แบตเตอรี่ลิเธียม 48V ของ BSLBATT สามารถใช้งานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ Victron ได้แล้ว

ข่าวใหญ่!หากคุณเป็นแฟนของ Victron นี่จะเป็นข่าวดีสำหรับคุณเพื่อให้เข้ากันได้ดีกว่า...