แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4)ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) หรือที่เรียกว่า LFP เป็นหนึ่งในเคมีภัณฑ์ของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ที่เพิ่งได้รับการพัฒนา และเป็นรูปแบบของเคมีลิเธียมไอออนแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบชาร์จได้ใช้ LiFePO4 เป็นวัสดุแคโทดหลักแม้ว่าจะมีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่าสารเคมีลิเธียมไอออนอื่นๆ แต่แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถให้ความหนาแน่นของพลังงานที่ดีกว่าและมีวงจรชีวิตที่ยาวนานขึ้น ลิเธียมไอออนลิเธียมไอออน อาจประกอบด้วยเคมีที่แตกต่างกันสองชนิดสำหรับแคโทด คือ ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ หรือลิเธียมโคบอลต์ไดออกไซด์ เนื่องจากทั้งสองมีขั้วบวกกราไฟท์มีพลังงานจำเพาะ 150/200 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม และแรงดันไฟฟ้าระบุ 3.6Vอัตราการชาร์จอยู่ที่ 0.7C ถึง 1.0C เนื่องจากประจุที่สูงกว่าอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้อย่างมากลิเธียมไอออนมีอัตราการคายประจุ 1C BSLBAT คือนายกรัฐมนตรีของคุณ เครื่องประกอบแบตเตอรี่ LiFePO4 .เราผลิตชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและชุดประกอบแบบกำหนดเองสำหรับการใช้งานหลายประเภททีมออกแบบแบตเตอรี่ของเราใช้เครื่องมือออกแบบทางกลและอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุดเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และความสามารถในการผลิตของชุดแบตเตอรี่ LFP ที่คุณกำหนดเองแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของเราช่วยให้ผลิตภัณฑ์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของคุณมีพลังงานแบบชาร์จใหม่ได้อย่างคุ้มค่าและเชื่อถือได้ เนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูง เทคโนโลยีนี้จึงใช้ในการใช้งานแรงดึงปานกลาง ( หุ่นยนต์, AGV, E-Mobility, การขนส่งระยะทางสุดท้าย ฯลฯ .) หรือการใช้งานลากจูงหนัก (ลากทะเล ยานพาหนะอุตสาหกรรม ฯลฯ ) อายุการใช้งานที่ยาวนานของ LFP และความเป็นไปได้ของการหมุนเวียนเชิงลึกทำให้สามารถใช้ LiFePO4 ในการใช้งานกักเก็บพลังงานได้ ( แอปพลิเคชันแบบสแตนด์อโลน ระบบ Off-Grid สิ้นเปลืองพลังงานเองโดยใช้แบตเตอรี่ ) หรืออุปกรณ์จัดเก็บแบบอยู่กับที่โดยทั่วไป ข้อดีที่สำคัญของลิเธียมเหล็กฟอสเฟต: ● เทคโนโลยีที่ปลอดภัยมาก (ไม่มี Thermal Runaway) ● ความเป็นพิษต่อสิ่งแวดล้อมต่ำมาก (การใช้เหล็ก กราไฟต์ และฟอสเฟต) ● อายุปฏิทิน > 10 ปี ● อายุการใช้งานของวงจร: ตั้งแต่ 2000 ถึงหลายพัน (ดูแผนภูมิด้านล่าง) ● ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: สูงถึง 70°C ● ความต้านทานภายในต่ำมากความเสถียรหรือแม้กระทั่งการลดลงตลอดวงจร ● พลังงานคงที่ตลอดช่วงการคายประจุ ● รีไซเคิลได้ง่าย ● เทคโนโลยีลิเธียมเหล็กฟอสเฟตวงจรชีวิต (LiFePO4) เทคโนโลยีลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคือเทคโนโลยีที่ช่วยให้มีรอบการชาร์จ/คายประจุได้มากที่สุดนั่นคือเหตุผลที่เทคโนโลยีนี้ถูกนำมาใช้เป็นหลักในระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ ( การบริโภคเอง, Off-Grid, UPS ฯลฯ) สำหรับการใช้งานที่ต้องการอายุการใช้งานที่ยาวนาน ความทนทาน, ความน่าเชื่อถือ, และความคุ้มค่าอายุการใช้งานแบตเตอรี่กำหนดโดยจำนวนรอบการชาร์จ/คายประจุที่แบตเตอรี่สามารถใช้ได้ การทดสอบบางอย่างแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถใช้งานได้ประมาณ 2,000 รอบการชาร์จ/การคายประจุ เทียบกับ 1,000 รอบสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนการทดสอบเหล่านี้มุ่งไปที่จุดที่แบตเตอรี่เก็บประจุได้น้อยลงอย่างเห็นได้ชัด แทนที่จะทดสอบจนถึงจุดที่เกิดความล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ปัญหาหลักของเซลล์ลิเธียมคือการเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป เซลล์ลิเธียมไอออนจะสูญเสียความจุ โดยมีอายุการใช้งานรวม 2-3 ปีอายุการใช้งานที่แน่นอนคือฟังก์ชันของปริมาณการใช้งาน ปริมาณที่ปล่อยออกมาระหว่างการชาร์จใหม่ และปัจจัยอื่นๆ เช่น อุณหภูมิของเซลล์ บันทึก: อัตราการคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปเมื่อเทียบกับ Li-iron อายุการใช้งานยาวนาน อัตราการคายประจุช้า และน้ำหนักที่น้อยลงควรเป็นคุณสมบัติพื้นฐานของแบตเตอรี่ที่ใช้งานในแต่ละวัน ซึ่งก็คือเมื่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการชื่นชมเนื่องจากคาดว่าจะมี "อายุการเก็บรักษา" นานกว่า Li-ion เมื่อไม่ได้ใช้งาน แบตเตอรี่ไม่ควรสูญเสียประจุในอัตราที่เร็วขึ้นควรให้ประสิทธิภาพเกือบเท่าเดิมหากใช้หลังจากผ่านไปประมาณหนึ่งปีอายุการเก็บรักษาที่เรียกว่านี้อยู่ที่ประมาณ 350 วันสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและประมาณ 300 วันสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โคบอลต์มีราคาแพงกว่าเหล็กและฟอสเฟตที่ใช้ใน Li-ironดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจึงมีราคาถูกกว่า (วัสดุที่ปลอดภัยกว่าทำให้การผลิตและรีไซเคิลมีราคาถูกลง) สำหรับผู้บริโภคมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน มีอะไรใหม่:เพื่อให้ธุรกิจของคุณได้เปรียบเหล่านี้ แผนก R&D ของเราได้พัฒนาแหล่งจ่ายไฟใหม่ที่มีความเสถียร เชื่อถือได้มากขึ้น และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สร้างขึ้นด้วย ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) .เรากำลังเตรียมเปิดตัวคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมหรือไม่? |
ย้อนกลับไปในปี 2016 เมื่อ BSLBATT เริ่มออกแบบสิ่งที่จะกลายเป็นอุปกรณ์ทดแทนชิ้นแรก...
BSLBATT® ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยกของจีนที่เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการขนถ่ายวัสดุ...
พบกับเรา!นิทรรศการของ VETTER ปี 2022!LogiMAT ในสตุ๊ตการ์ท: สมาร์ท – ยั่งยืน – ปลอดภัย...
แบตเตอรี่ BSLBATT เป็นบริษัทไฮเทคที่เติบโตอย่างรวดเร็ว (200% YoY) ซึ่งเป็นผู้นำใน...
BSLBATT คือหนึ่งในผู้พัฒนา ผู้ผลิต และผู้รวบรวมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรายใหญ่ที่สุด...
เจ้าของรถยกไฟฟ้าและเครื่องทำความสะอาดพื้นที่แสวงหาประสิทธิภาพสูงสุดจะต้อง...
China Huizhou – 24 พฤษภาคม 2021 – BSLBATT Battery ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทได้เข้าร่วมกับ Delta-Q Tec...
ข่าวใหญ่!หากคุณเป็นแฟนของ Victron นี่จะเป็นข่าวดีสำหรับคุณเพื่อให้เข้ากันดียิ่งขึ้น...