Ulat sa pagganap ng panahon ng Ningde 2018: tumaas ang kita ng 48.08%, bumaba ang netong kita ng 7.71%

Gayunpaman, pagkatapos ibawas ang hindi umuulit na mga pakinabang at pagkalugi, ang taunang netong kita na maiuugnay sa nakalistang kumpanya ay 3.11 bilyong yuan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 30.95%.

Para sa dahilan ng mabilis na paglago sa 2018, ang Ningde Sinuri ng panahon ang dahilan sa express report higit sa lahat dahil sa mabilis na paglaki ng demand para sa merkado ng baterya ng kuryente dulot ng mabilis na paglaki ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya.

Kasabay nito, itinuro din ng panahon ng Ningde na sa bagong pagsasaayos ng subsidy sa industriya ng enerhiya ng sasakyan, mga teknikal na kinakailangan at iba pang standardisasyon ng industriya, ang mga pagbabago sa merkado sa mas malawak na kapaligiran, sa pamamagitan ng pagpapalakas ng pag-unlad ng merkado, at sa pamamagitan ng pagtaas ng kapasidad ng produksyon, pagkontrol sa mga gastos at iba pang mga mode, upang ang mga benta Ang patuloy na paglago ay higit pang tumaas sa bahagi ng merkado at epektibong nabawasan ang mga gastos.

Bilang tugon sa pagbaba ng netong kita, ipinaliwanag ng panahon ng Ningde sa Express na ang mga nalikom na pagtatapon mula sa paglipat ng Beijing Pride New Energy Battery Technology Co., Ltd. sa parehong panahon noong nakaraang taon ay nakaapekto sa taunang netong kita ng kumpanya.
Noong 2018, natapos ng panahon ng Ningde ang ilang milestone na kaganapan.

Ang kumpanyang itinatag noong 2011, noong 2018, ay gumamit lamang ng 24 na araw upang "kidlat" ang pagpupulong, at pagkatapos ng listahan, nag-umpisa ito sa ilang pang-araw-araw na limit boards, at inakyat ang market value ng GEM na "bago."Kasabay nito, ang halaga sa pamilihan ng panahon ng Ningde ay lumampas sa "big brother" na BYD ng domestic new energy vehicle power battery.Sa pagsasara ng Pebrero 27, ang halaga sa pamilihan ng panahon ng Ningde ay 188.88 bilyon.Sa mga kumpanya ng sasakyang Tsino at mga kaugnay na negosyong pang-industriya na kadena, ang halaga ng pamilihan noong panahon ng Ningde ay pangalawa lamang sa SAIC.

Bilang karagdagan, sa mabilis na pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina, ang panahon ng Ningde ay naging pabango ng mga kumpanya ng kotse.

Maraming Chinese first-tier na kumpanya ng kotse ang "malalim na nakagapos" sa panahon ng Ningde.Sa pagtatapos ng 2018, pinangalagaan na ng panahon ng Ningde ang mga kumpanya ng sasakyan tulad ng Auto, Dongfeng , Guangzhou Automobile at Geely, at nagtatag ng anim na joint venture na kumpanya ng baterya.

Ang mga kumpanya ng kotse ay nag-aatubili na maging "passive" sa supply chain ng baterya.Para sa mga kumpanya ng kotse, upang maisikat ang mga de-koryenteng sasakyan sa isang mas malaking sukat, kinakailangan upang bawasan ang mga gastos at bumuo ng ilang mga teknolohikal na pakinabang.Ang self-built o integrated na konstruksyon ng enterprise ng baterya ay nakatuon sa sarili nitong pabrika ng baterya, na kapaki-pakinabang sa mga negosyo ng kotse upang matiyak ang mataas na kalidad na supply ng mga baterya.

Noong 2019, lumalawak pa rin ang “friend circle” ng panahon ng Ningde.

Noong Pebrero 25, inanunsyo ng panahon ng Ningde na nilagdaan ng kumpanya ang isang limang taong pangmatagalang strategic cooperation agreement sa BAIC New Energy at Beijing Pride New Energy Battery Technology Co., Ltd.

Noong ika-21 siglo, nalaman kamakailan ng reporter ng economic report na ang bagong joint venture company ng Ningde era at FAW Group, FAW Power Battery Co., Ltd., ay nakarehistro noong Enero 31 sa taong ito na may rehistradong kapital na 2 bilyong yuan .Kabilang sa mga ito, ang panahon ng Ningde ay namuhunan ng 1.02 bilyong yuan, na may shareholding ratio na 51%;Ang FAW Group ay namuhunan ng 980 milyong yuan, na may shareholding ratio na 49%.

Sa puntong ito, ang panahon ng Ningde ay umabot sa isang mas malalim na pakikipagtulungan sa tatlong sentral na negosyo ng industriya ng sasakyan at tatlong negosyong pag-aari ng estado ng North, Shanghai at Guangzhou.

Gayunpaman, nararapat na tandaan na para sa mabilis na lumalawak na panahon ng Ningde, ang hinaharap ay nagpapahiwatig din ng "panganib."Bilang karagdagan sa nalalapit na pagbubukas ng supply ng power battery ng BYD, nagbabalik ang kumpanya ng power battery ng Japan at South Korea, na nangangakong haharapin ang isang positibong paghaharap sa mga kumpanya ng power battery ng China sa merkado pagkatapos ng mga subsidyo.

Naniniwala ang industriya na ang halaga ng mga baterya ng lithium-ion ay patuloy na bababa sa yugtong ito, at ang panahon ng Ningde, bilang nangungunang kumpanya ng baterya ng kuryente ng China, ay umaasa sa sarili nitong pananaliksik at pagpapaunlad at suporta sa patakaran, at ang gastos ay magkakaroon ng malaking silid. para sa hinaharap na pagbaba.

Pinagmulan: Balita sa negosyo ng China, 21st century business herald