Neden Denizcinizi Lityum Bataryaya Yükseltmelisiniz?

Deniz aracınızı lityum pillere yükseltmek her zaman müşteriler tarafından sıkça sorulan bir soru olmuştur.Özünde, her zaman mevcut teknoloji ve olası çekincelerle etkileşimle ilgilidir.İlk elden yanıtlar sunabilmek için, bir süredir pratikte lityum pil tabanlı güç kaynağı sorunlarıyla uğraşıyoruz.bslbatt Müşterilerimiz için deniz lityum pillerini çözen bir entegratör olarak uzun bir süre sonra, deniz lityum pil rahatlığı konusunda çok fazla deneyim kazandık.

Deniz lityum pillerinin güvenliği önemli bir husustur.Bunun nedeni pilin kendisinin tehlikeli olması değildir.Cep telefonlarının ve dizüstü bilgisayarların sorunlarıyla hiçbir ilgisi olmayan, kendinden güvenli bir teknoloji seçtik.Bağlantı noktası, mevcut yerleşik elektroniklerdir.Lityum piller, kurşun pillerden çok daha yüksek akımlar sağlayabilir.Kablo kesitleri ve elektrik koruması buna göre tasarlanmalıdır, aksi takdirde bir arıza durumunda kablonun yangın çıkma riski vardır.

Bir geminin elektrik sisteminde hangi lityum teknolojisinin kullanılacağı sorusu neredeyse kendi kendini açıklıyor.

Kurşun asit teknolojisine sahip aküler 150 yılı aşkın süredir piyasada.1854 yılında Wilhelm Sinsteden kurşun ve sülfürik asitten elektrik üretmeyi başardı.Daha sonra pili, Fransız Gaston Pant tarafından daha da geliştirildi.Ancak 27 yıl sonrasına kadar Henri Tudor büyük ölçekte üretilebilecek bir pil yaratmayı başardı.

O zamandan beri - tamamen prensip olarak - pek bir şey değişmedi.Jel bağlı asitlerin piyasaya sürülmesiyle piller sızdırmaz hale geldi ve sonunda Gates Rubber Company 1972'de asit emdirilmiş bir cam mat geliştirdi - "Emici Cam Mat" (AGM) pil doğdu.Daha derin deşarj yapabilir, yüksek akım verebilir, sülfatlaşmaya eğilimli değildir, oksi-hidrojen gazı yaymaz ve sızdırmaz değildir.Yakın zamana kadar, bu AGM akümülatörü, lityum piller piyasaya çıkana kadar, elektrik depolamada son nokta olarak görülüyordu.

Lityum demir fosfat (LiFePo veya LFP) için hücre voltajı 3,2 volttur, dolayısıyla dört hücre bir nominal değer oluşturur. 12,8 Volt pil .Bu, geleneksel bir 12 voltluk yerleşik güç kaynağını çalıştırmak için mükemmeldir ve tüm tüketiciler herhangi bir değişiklik yapmadan kullanmaya devam edebilir - küçük ve orta ölçekli yatlar için büyük bir avantaj.

Yüksek kapasiteli, hızlı şarj, hafif ve kaliteli bir kurşun-asit aküden en az üç kat daha fazla şarj – lityum demir fosfat ideal deniz aküsüdür.Kurşun asitli aküler hızla gereksiz hale geliyor.Giderek daha fazla müşteri, daha iyi performans ve daha hızlı şarj olma nedeniyle lityum pillere yöneliyor.Daha yüksek başlangıç ​​maliyeti, teknelerini çok sık kullanmayı planlamayan müşterilerin duraklamasına neden olabilirken, lityum piller uzun vadede daha uzun ömür, güvenilir güç ve daha iyi garantiler sunar.BSLBATT, farklı piller ve boyutlar için özelleştirilmiş çözümler sağlayabilir.

Kurşun-asit pillerin lityum pillere dönüştürülmesi teknik ve ekonomik açıdan mantıklıdır.

Marine lityum pilinin beyni – BMS

Kurşun asitli akülerin aksine, Li-ion aküler akıllı bir yönetim sistemi olan BMS kartı ile donatılmıştır.Li-ion pillerin bilgi yönetim merkezi olarak BMS, şarj kontrolü, pil sıcaklık kontrolü ve pasif dengeleme, tek tek hücrelerin şarj ve deşarj bilgilerinin toplanması gibi çok sayıda rol oynar. Ancak bu işlevler her zaman üç amaca hizmet eder: birincisi pili ve hücrelerini hasardan korumaktır;ikincisi, Marine lityum pil ömrünü uzatmak;üçüncüsü, düzgün çalışmaya devam edebilmesi için pil durumunu korumaktır.

İster gerçekten yeni bir lityum pil paketi arıyor olun, ister deniz güç sisteminizi lityum pillere yükseltmeyi planlıyor olun, uzun vadede aslında daha ucuz olmakla kalmayıp aynı zamanda lityum pillerle ilgili sorularınızı kişisel olarak yanıtlamaktan memnuniyet duyarız. kesinlikle yatırıma değer.Daha fazlasını öğrenmek için istekli: [e-posta korumalı] .com Marine lityum pilleri mobilize etmeye ve kullanmaya hazır mısınız?