7 причин змінити свинцево-кислотну батарею на LiFePo4

Літій-залізофосфатна батарея відноситься до літій-іонної батареї з літієво-залізофосфатним матеріалом катода.Матеріали катода літій-іонної батареї - це в основному кобальтат літію, манганат літію, нікелат літію, потрійні матеріали, фосфат літію заліза тощо. Серед них кобальтат літію в даний час є більшістю матеріалів катода літій-іонної батареї.

1. Покращення ефективності безпеки

Кристали фосфату літію заліза у зв’язку PO є стабільними, і їх важко розкласти навіть за високих температур або перезаряду, оскільки структура кобальтату літію руйнує тепло або утворення сильних окислювальних речовин, тому він має хорошу безпеку.Існує повідомлення про те, що невелика кількість зразків була виявлена ​​горінням під час тесту на укол шпилькою або короткого замикання, але не було жодного випадку вибуху, хоча вибух все ще був у тесті на перезарядку, коли він був заряджений високою напругою. що значно перевищувало власну напругу розряду в кілька разів.Незважаючи на це, безпека перезаряду була значно покращена порівняно зі звичайним рідким електролітом LiCoO2.

2. Поліпшення життя

Літій-залізо-фосфатна батарея — це акумуляторна батарея lifepo4 із літієво-залізофосфатним матеріалом катода.

Тривалий термін служби свинцево-кислотної батареї приблизно в 300 разів, до 500 разів, тоді як Акумулятор LiFePo4 , цикл життя більше ніж 2000 разів, стандартний заряд (швидкість 5 годин) використання, може досягати 2000 разів.Така сама якість свинцево-кислотних акумуляторів: «новий півроку, старий півроку, технічне обслуговування та півроку», щонайбільше 1 ~ 1,5 року, тоді як літій-залізо-фосфатні акумулятори, що використовуються в тих же умовах, досягнуть теоретичного терміну служби 10 ~ 15 років.У сукупності співвідношення продуктивності та ціни теоретично більш ніж у чотири рази вище, ніж у свинцево-кислотних акумуляторів.Сильнострумовий розряд може бути сильним струмом 2C швидкого заряду та розряду, у спеціальному зарядному пристрої, 1.5C зарядка протягом 40 хвилин може зробити акумулятор повним, стартовий струм до 2C, тоді як свинцево-кислотні батареї не мають такої продуктивності .

3. Високотемпературна продуктивність

Літій-залізо-фосфатний електричний нагрів досягає піків до 350 ℃ -500 ℃, а літій-манганат і літій-кобальтова кислота лише приблизно за 200 ℃.Широкий діапазон робочих температур (-20C – 75C), з високотемпературною стійкістю літій-залізо-фосфатний піковий електричний нагрів до 350 ℃ -500 ℃ і літій-манганат і літій-кобальт лише приблизно до 200 ℃.

4. Велика ємність

Акумуляторні батареї часто працюють в умовах повної нерозрядженості, ємність швидко падає нижче номінального значення ємності, це явище називається ефектом пам’яті.Як і нікель-метал-гідридні, нікель-кадмієві батареї мають пам’ять, тоді як літій-залізо-фосфатні батареї не мають цього явища, незалежно від того, в якому стані батарея перебуває, її можна використовувати, коли вона заряджена, без необхідності спочатку вимикати, а потім заряджати .

6. Легкий

Об’єм LiFePo4 акумуляторної батареї тієї ж ємності становить 2/3 об’єму свинцево-кислотних акумуляторів, вага – 1/3 свинцево-кислотних акумуляторів.

7. Охорона навколишнього середовища

Вважається, що акумуляторна батарея LiFePo4 не містить будь-яких важких металів і рідкісних металів (NiMH батареї потребують рідкісних металів), нетоксична (сертифікація SGS), не забруднює навколишнє середовище, відповідає європейським нормам RoHS, для абсолютного екологічного сертифікату батареї. .Отже, промисловість віддає перевагу літієвим батареям, головним чином через екологічні міркування.

Однак деякі експерти стверджують, що забруднення навколишнього середовища, спричинене свинцево-кислотними акумуляторами, в основному відбувається через нерегульований виробничий процес підприємства та переробку.Подібним чином, літієві батареї, що належать до нової енергетичної галузі, хороші, але вони не можуть уникнути проблеми забруднення важкими металами.Під час обробки металевих матеріалів свинець, миш’як, кадмій, ртуть, хром тощо можуть потрапляти в пил і воду.Батарея сама по собі є хімічною речовиною, тому може бути два види забруднення: один - забруднення виділеннями в процесі виробництва;другий - забруднення батареї після закінчення терміну служби.

Літій-залізо-фосфатні батареї також мають свої недоліки: наприклад, низька продуктивність при низьких температурах, щільність вібранію катодного матеріалу мала, а об’єм літій-залізо-фосфатних батарей однакової ємності більший, ніж літій-кобальтова кислота та інші літій-іонні батареї, тому він не має переваги в мікробатареях.А для живлення акумуляторів, літій-залізо-фосфатні акумулятори і інші батареї, як і інші батареї, повинні зіткнутися з проблемою консистенції батареї.