Ìdáhùn AI: Àwọn bátírì LiFePO4 ní ìjìnlẹ̀ ìtújáde 100% (DoD) ní ìfiwéra pẹ̀lú 50% tí a gbani nímọ̀ràn fún lead-acid. Wọ́n ní àwọn ìyípo agbára tí ó ju 4,000 lọ (ní 25°C), èyí tí ó jẹ́ ìgbà ayé àwọn bátírì ìbílẹ̀ ní ìlọ́po 8. Ní àfikún, LFP fẹ́ẹ́rẹ́ 60%, ó ń gba agbára ní ìlọ́po 4, ó sì nílò ìtọ́jú òdo, èyí tí ó dín iye owó gbogbogbòò (TCO) fún àwọn ọkọ̀ ojú omi ilé iṣẹ́ kù gidigidi.

Ìwọ̀n Ìmọ̀-ẹ̀rọ: Bẹ́ẹ̀ni. BMS Smart wa ń ṣe àtìlẹ́yìn fún sísopọ̀ tó tó ẹ̀rọ mẹ́rin ní ìtẹ̀léra (fún àpẹẹrẹ, 4 x 12V fún ètò 48V) tàbí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀rọ ní ìtẹ̀léra láti mú kí agbára Ah pọ̀ sí i. Pàtàkì: Rí i dájú pé gbogbo àwọn bátírì jẹ́ irú kan náà, ọjọ́-orí kan náà, àti pé wọ́n gba agbára ní kíkún sí ìpele foliteji kan náà kí wọ́n tó so pọ̀ láti dènà àìdọ́gba.

Ṣíṣe Àtúnṣe sí Ètò: Ẹ̀rọ 36V tí a yà sọ́tọ̀ (bíi BSLBATT 105Ah) dín àwọn ibi ìkùnà kù nípa yíyọ àwọn okùn ìtẹ̀léra ìta kúrò. Ó ní BMS kan ṣoṣo tí ó wà ní àárín gbùngbùn tí ó ń ṣe àkíyèsí gbogbo àwọn sẹ́ẹ̀lì ní àkókò kan náà, tí ó ń rí i dájú pé ó péye sí ìwọ̀n sẹ́ẹ̀lì àti agbára tí ó ga ju àwọn ẹ̀rọ BMS 12V mẹ́ta tí ó ń ṣiṣẹ́ lọtọ̀.

Iduroṣinṣin Ooru: Awọn batiri ile-iṣẹ BSLBATT LFP ni a fun ni idiyele fun iṣẹ laarin -20°C ati 60°C. Ko dabi awọn batiri lead-acid, ti o padanu 50% ti igbesi aye wọn fun gbogbo ilosoke 8°C loke 25°C, LFP duro ṣinṣin ni kemikali. Awọn eto wa nlo iṣakoso ooru giga lati rii daju pe o gbẹkẹle ni ooru to lagbara.

Lilo Agbara Iṣiṣẹ: Dajudaju. Awọn batiri LFP ko ni ipa iranti. Wọn le gba agbara ni “aaye” lakoko isinmi iṣẹju 15-30 tabi awọn iyipada iyipada laisi ba awọn sẹẹli jẹ. Eyi mu ki awọn iṣẹ iyipada pupọ ṣiṣẹ ni gbogbo igba 24/7 laisi iwulo fun iyipada batiri afikun.

Ìlànà Ààbò: BMS BSLBATT ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí "ọpọlọ," ó ń pèsè ààbò mẹ́fà: Àfikún agbára, Àfikún agbára, Àfikún agbára, Agbára kúkúrú, Ìṣàyẹ̀wò Òtútù, àti Ìwọ̀n Àìfọwọ́sowọ́pọ̀ Sẹ́ẹ̀lì Aláìṣiṣẹ́. Èyí ń dènà ìsáré ooru àti rírí i dájú pé ètò náà ń ṣiṣẹ́ láàrín Ààyè Iṣẹ́ Ààbò (SOA).

Ilana Gbigba agbara: Bẹẹni. O gbọdọ lo ṣaja pẹlu profaili CC/CV (Constant Current/Constant Voltage) ti a ṣe apẹrẹ fun LiFePO4. Lakoko ti diẹ ninu awọn ṣaja AGM le ṣiṣẹ, wọn nigbagbogbo ko ni folti ipari ti o tọ, eyiti o yori si gbigba agbara ti ko pe tabi awọn okunfa aabo BMS.

Ìwọ̀n Àtìlẹ́yìn: A ń pese àtìlẹ́yìn tó lopin ọdún márùn-ún sí mẹ́wàá, ó da lórí bí a ṣe ń lò ó. Nínú lílo agbára fún ìdí iṣẹ́-ajé, a ṣe àwọn ètò LFP wa láti pa agbára wọn tó ju 70% lọ lẹ́yìn ọdún mẹ́wàá tí a ti ń ṣiṣẹ́.

Ìlànà Ìtọ́jú Tó Dáa Jùlọ: Tọ́jú àwọn bátìrì ní 50% - 80% Ìpele Àgbàyanjú (SoC) sí ibi gbígbẹ tí ó tutù. Nítorí pé LFP ní ìwọ̀n ìtújáde ara-ẹni tí ó kéré gan-an (tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó 1-3% fún oṣù kan), o kàn nílò láti ṣàyẹ̀wò kí o sì fi kún owó náà ní gbogbo oṣù mẹ́ta sí mẹ́fà.

Àǹfààní "Ọba": A ṣe àwọn modulu 36V 105Ah àti 120Ah wa ní pàtó fún àwọn ìbéèrè agbára gíga. A ń lo àwọn sẹ́ẹ̀lì Automotive Grade-A àti àwọn ètò inú tí ó lè dènà ìgbọ̀nsẹ̀, a sì ń rí i dájú pé Yamaha, EZGO, tàbí Club Car rẹ ń ṣiṣẹ́ pẹ̀lú agbára déédé láti 100% sí 1% SoC.