BSL新能源科技有限公司獲得2,100萬美元A輪融資，用於降低工人安全風險

中國惠州，2024 年 7 月 1 日—全球領先的鋰離子高爾夫球車電池製造商 BSL 電池廠已完成 2,100 萬美元的融資，用於擴展其基於雲端的電池能源管理平台，並增加分銷和銷售。

技術總監林鵬先生該公司表示，有了這筆資金，公司將能夠開發新的產品技術創新，並為北美高爾夫球車 UL2771 認證做好準備，使對成本敏感的高爾夫球車和低速車輛運營商能夠快速降低工人安全風險，因為招聘和留住工人變得越來越具有挑戰性，這使得工人安全成為大多數設施經理和營運經理的首要關注點。

BSLBATT® 工程師我們開發了先進的低速動力汽車電池（磷酸鐵鋰電池）和 IP67 充電器，以幫助保護工人免受高爾夫球車鉛酸電池的傷害。這些電池的使用壽命更長，循環次數高達 7,000 次，無需額外維護，並且由於能量傳輸效率更高，行駛距離更遠，加速更快，並且更加穩定，不會衰減。

BSLBATT執行長Eric Yi他說：“在現有投資者和新融資夥伴的幫助下，我們成功完成了這筆融資，這證明我們走在正確的道路上。通過提升產品性能並獲得更多UL認證，我們將能夠推動現有客戶的增長，這將徹底改變高爾夫球車和低速車輛行業的格局。”

未來計劃

BSLBATT首席行銷長Haley Ning他說：目前鋰離子電池市場由兩類公司主導，一類是來自鉛酸電池行業的公司，它們要么收購規模較小的公司，要么開發自己的平台；另一類是從一開始就涉足鋰電池行業的組織，例如 BSL 電池廠。

「大公司或許擁有財力優勢，但它們的創新速度不夠快，」他說。 “小公司要想成功，就必須創新並脫穎而出。這正是我們透過進一步開發基於人工智慧的電池能量管理雲端平台所要實現的目標。”

目前正在進行的研發項目尚未公開，但資金也將用於員工招募。該公司目前擁有288名員工。

在接下來的 12 到 18 個月裡，他們計劃將工程、自動化、軟體、生產和銷售職位的數量增加一倍以上。

該公司未來可能會將業務拓展到其他領域的鋰離子電池。 Haley Ning提到，競爭對手正在為UTV（多用途越野車）開發類似的鋰電池，這些UTV需要長時間使用鋰電池。然而，目前最大的需求來自歐洲和北美的低速車輛（LSV）。

據他介紹，北美和歐洲分別佔全球高爾夫球場總數的51%和23%。我們在這兩個市場都剛起步，所以這是一個非常大的市場。

該公司的軟體平台也將納入鋰的可追溯性要求——Haley Ning 表示，這項標準在歐洲已經實施。

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關於 BSLBATT

2012年，BSLBATT作為一家創新高科技公司成立，當時鋰離子電池已成為電氣產業不可或缺的一部分。我們致力於為北美客戶提供品質可靠、性價比高的鋰電池。 BSL電池是領先的磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池製造商，產品廣泛應用於電動堆高機、電動高爾夫球車、物料搬運設備、高空作業設備、倉儲物流、低速車輛（LSV）等領域。房車，海洋和地板清潔裝置.幫助客戶改善工作、生活和居住環境是我們的成就感來源。我們真誠地希望透過在北美推廣BSL鋰電池，改變人們使用老舊電池技術的困境。與我們攜手，輕鬆工作，快樂生活。