Popeth sydd angen i chi ei wybod am batris lithiwm-ion

Ydych chi'n gwybod popeth am fatris?Dysgwch am fanteision ac anfanteision y dechnoleg chwyldroadol hon, a darganfyddwch bopeth sydd angen i chi ei wybod am batris lithiwm-ion.

Mwy o fanteision nag anfanteision

Mae manteision y dechnoleg chwyldroadol hon i gael popeth sydd angen i chi ei wybod am fatris lithiwm-ion yn gorbwyso'r anfanteision:

Gadewch i ni gael un peth yn glir i ddechrau: mae yna sawl math gwahanol o fatri lithiwm ac mae'r rhai sy'n cael eu defnyddio fel batris ategol / hamdden yn wahanol iawn i'r rhai a ddefnyddir mewn ceir trydan, ffonau symudol ac offer trydan diwifr.Mae gan fatris lithiwm enw da am fynd ar dân yn ddirybudd ond mae'r batris yr ydym yn edrych arnynt yma yn gwbl ddiogel mewn defnydd arferol.Mae'r rhain yn fatris lithiwm ffosffad, y cyfeirir atynt yn aml fel batris LiFePO4 a dyma rai o'u manteision dros fatris asid plwm traddodiadol:

● Mae'r foltedd yn aros yn gyson am lawer hirach yn ystod rhyddhau.

● Cyfradd codi tâl llawer uwch ac felly codi tâl cyflymach – yn amrywio yn ôl y system codi tâl a ddefnyddir.

● Gellir ei ollwng yn gyflym heb niweidio'r celloedd, gan eu gwneud yn ddelfrydol i'w defnyddio gyda gwrthdroyddion.

● Gellir ei ollwng tua 95% ar gyfartaledd heb niweidio'r batri.

● Miloedd o gylchoedd codi tâl o'i gymharu â dim ond ychydig gannoedd o batri asid plwm nodweddiadol.

● Mae cyfradd hunan-ryddhau isel iawn yn golygu y gellir eu gadael heb oruchwyliaeth am fisoedd.

● Dim angen cynnal a chadw.

● Mae siâp rhai modelau yn eu galluogi i gael eu gosod mewn mannau lle na all batri asid plwm.

● Tua 50% yn ysgafnach na batri asid plwm gyda sgôr Ah tebyg.

● Yn ddiogel iawn mewn defnydd arferol heb unrhyw fygdarthau gwenwynig neu hylif a dim risg o dân yn y defnydd arferol.

● Gall y gallu i wefru'n gyflym o injan y cerbyd ddileu'r angen am generadur neu gell danwydd.

● Gellir ei ddefnyddio ym mron pob sefyllfa lle mae batri asid plwm yn cael ei ddefnyddio.

Dim ond un anfantais sydd mewn gwirionedd i gael batri lithiwm yn eich cerbyd neu gwch a dyna'r gost gychwynnol.Mae hyn yn debygol o fod yn llawer mwy costus na batri asid plwm gyda sgôr Ah tebyg.Fodd bynnag, gan y gall batri lithiwm ddileu'r angen i ddefnyddio cysylltiad â'r prif gyflenwad a gellir ei godi a'i ollwng sawl mil o weithiau, i rai pobl bydd y gost prynu yn fwy nag adenillir yn ystod oes y batri.

Ond … Beth yw'r anfanteision?

1. Cydnawsedd â'r amgylchedd a thegwch wrth echdynnu deunyddiau crai

Mae ehangu electromobility, sy'n dibynnu'n fawr ar batris lithiwm, yn cael ei ystyried yn gynnydd o ran diogelu'r amgylchedd.Fodd bynnag, mae echdynnu deunyddiau crai ar gyfer batris lithiwm yn un o anfanteision y rhain oherwydd eu diffyg cydnawsedd â'r amgylchedd.Yn aml hefyd oherwydd amodau mwyngloddio.Fodd bynnag, o'i gymharu â batris asid plwm confensiynol, batris lithiwm-ion yw'r dewis arall mwyaf ecogyfeillgar.Hefyd, mae rhai cyfansoddion, megis ffosffad haearn lithiwm, yn llai niweidiol nag eraill.Mae gwaith hefyd yn cael ei wneud ar optimeiddio prosesau diraddio i'w gwneud yn fwy parchus o'r amgylchedd.

2. Gwaredu ac ailgylchu

Mae'r cydrannau hynod adweithiol mewn batris yn gwneud technoleg yn wastraff peryglus y mae'n rhaid ei waredu â gofal priodol.Gall methu â gwneud hynny achosi tanau peryglus, gan ryddhau nwyon gwenwynig i'r amgylchedd.Oherwydd y cyfuniad o wahanol ddeunyddiau crai, mae ailgylchu batris lithiwm yn her fawr.Nid oes proses ailgylchu sefydledig o hyd i adennill yr holl ddeunyddiau crai sydd ynddynt gyda lefel llygru isel a lefel uchel o ansawdd.

3. Sensitifrwydd i dymheredd

Mae sensitifrwydd tymheredd uchel batris lithiwm yn effeithio ar lefel y tâl a pherfformiad y batris.Ar dymheredd isel o dan +5 gradd ac ar dymheredd uchel uwchlaw +35 gradd Celsius, mae llawer o fatris lithiwm yn sensitif.Mewn rhai achosion, gall gollyngiad dwfn hyd yn oed ddigwydd.Yn yr achos hwn, dylid addasu'r amgylchedd gweithio a defnyddio arferol i'r batri er mwyn osgoi problemau.

Popeth y mae angen i chi ei wybod am godi tâl batris ffosffad haearn lithiwm (LiFePO4).

Gall newid fod yn frawychus, hyd yn oed wrth newid o fatri asid plwm i fatri ffosffad haearn lithiwm.Mae gwefru'ch batri yn gywir yn hollbwysig ac yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad a bywyd y batri.Darganfyddwch sut i wefru'ch batri BSLBATT LiFePO4 i wneud y mwyaf o'ch buddsoddiad.

Sut i Werthu Batri LiFePO4

Y ffordd ddelfrydol i wefru batri LiFePO4 yw gyda a batri ffosffad haearn lithiwm charger, gan y bydd yn cael ei raglennu gyda'r terfynau foltedd priodol.Bydd y rhan fwyaf o wefrwyr batri asid plwm yn gwneud y gwaith yn iawn.Mae proffiliau tâl Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol a GEL fel arfer yn dod o fewn terfynau foltedd batri ffosffad haearn lithiwm.Mae gwefrwyr batri asid plwm gwlyb yn dueddol o fod â therfyn foltedd uwch, a allai achosi i'r System Rheoli Batri (BMS) fynd i'r modd amddiffyn.Ni fydd hyn yn niweidio'r batri;fodd bynnag, gall achosi codau fai ar yr arddangosfa charger.

Y Gwahaniaethau Allweddol Rhwng Ffosffad Haearn Lithiwm a Batris Asid Plwm Pan Daw i Godi

Gall batris lithiwm wefru ar gerrynt llawer uwch ac maent yn gwefru'n fwy effeithlon nag asid plwm, sy'n golygu y gellir eu gwefru'n gyflymach.Nid oes angen codi tâl ar fatris lithiwm os cânt eu gollwng yn rhannol.Yn wahanol i fatris asid plwm, a fydd, o'u gadael mewn cyflwr rhannol o wefr, yn sylffadu, gan leihau perfformiad a bywyd yn sylweddol.

Daw batris lithiwm BSLBATT gyda mewnol System Rheoli Batri (BMS) sy'n amddiffyn y batri rhag cael ei or-wefru, tra gellir gor-wefru batris asid plwm, gan gynyddu cyfradd cyrydiad y grid a byrhau oes y batri.

Am ragor o fanylion ar godi tâl ar eich Batris lithiwm BSLBATT , edrychwch ar ein Cyfarwyddiadau Codi Tâl a cysylltwch â ni os oes gennych unrhyw gwestiynau.