ソーラー街路灯に最適なリチウム電池BSLBATT リチウムは、ソーラー街路灯市場向けにリチウム電池を提供する中国のリチウム電池メーカーです。私たちは最高のタイプのリチウム電池を製造しています。 リン酸鉄リチウム (LFP または LiFePO4)、 の理想的なソリューション 再生可能エネルギー貯蔵 .LiFePO4 セルには多くの利点があります。これらの LFP バッテリーは、バッテリー管理システムがインストールされているため、密閉型鉛蓄電池に比べてはるかに安全です。リチウム電池は、DOD が 100% まで完全に放電された場合でも、サイクル寿命が優れているため、kWh サイクルあたりの寿命コストがはるかに優れています。ソーラー街路灯用のリチウム電池が優れた選択肢である理由については、以下をお読みください。 なぜリチウム電池を推奨するのですか?まず、鉛バッテリーと比較したリチウムバッテリーの最も重要な利点をまとめます。このコンテキストでの鉛バッテリーは、鉛バッテリーのすべての異なる化学的性質を指し、VRLA のような最新のタイプの鉛バッテリーも指します。 ディープ サイクル シール (VRLA) AGM バッテリー 、またはディープ サイクル シール (VRLA) ゲル電池。さらに、この記事では、リチウム電池と鉛電池の違いがソーラー ライト ポールの性能と耐久性に与える影響について詳しく説明します。
リチウムソーラーストリートライトバッテリーストレージリン酸鉄リチウム電池は、ソーラー街路灯システムに最適です。それらは、他のすべてのバッテリー技術の中で最高の深放電機能を備えています。実際、98% 以上の効率を維持しながら、最大 100% の放電深度 (DoD) まで放電できます。BSLBATT リチウム ディープ サイクル バッテリーは、80% DoD で 3,500 サイクル以上、100% DOD で 2,500 サイクル以上の高いサイクル寿命を提供します。特にソーラー用リチウム電池はメンテナンスが不要なため、遠隔地などどこにでも設置でき、手間もかからず安心です。 では、なぜ鉛蓄電池ではなくリチウム電池を選ぶのでしょうか?柔軟性 同じ鉛蓄電池は重量が重く、体積が大きく、エネルギー密度が小さい。リチウム電池は、サイズが小さく、軽量で、持ち運びが簡単です。ソーラー街路灯に使われているリチウムイオン蓄電システムや鉛酸ゲル電池と比較すると、重量と容量はリチウム電池の約3分の1です。その結果、輸送が容易になり、そのコストも削減されます。 リチウム電池はエネルギー密度が高く、耐用年数が長い。リチウム電池のサイクル寿命は 2500 回以上、鉛蓄電池のサイクル寿命は 800 回です。リチウム電池のエネルギー密度は約 150Wh/kg、鉛蓄電池は約 40Wh/kg です。リチウム電池の充電時間は 4 時間以内で、鉛蓄電池は通常約 6 時間で満充電になります。 アクセシビリティ リチウム電池を使用したソーラー街路灯は、設置が簡単です。従来のソーラー街路灯を設置する場合、バッテリーピットを確保する必要があり、バッテリーをアースボックスに入れて密封するか、吊り下げタイプまたは組み込みタイプを使用してリチウムバッテリーをブラケットに取り付けます。 その後、メンテナンスと交換が簡単です。リチウムイオンソーラー街路灯は、メンテナンス時にポールやバッテリーパネルからバッテリーを取り外すだけで済みますが、従来のソーラー街路灯は、リチウムイオンソーラー街路灯よりも面倒な、埋もれたバッテリーを掘り出す必要があります。 効率 リチウム電池の充電と放電の電気エネルギー効率が向上し、リチウム イオン電池の充電と放電のエネルギー変換効率は 97% 以上になり、鉛蓄電池の充電と放電のエネルギー変換効率は約 80% で、鉛と同じリチウム電池です。 -酸電池の体積 リチウムイオン電池の体積は小さく、鉛蓄電池の体積の約 2/3 です。 使用しているシステム AGMバッテリー 信頼性を確保するために、1年に1回交換する必要があります。一般的に、AGM バッテリーを交換するための人件費は、特にオーストラリア、ヨーロッパ、北米、およびその他の場所で、製品自体のコストを上回ります。頻繁なバッテリー交換のリスクと危険性は無視できません。 リチウム ソーラー 街路灯 バッテリー モニタリング BSLBATT リチウムソーラー街路灯電池 ビルトインで設計されています バッテリー管理システム (BMS) .バッテリ管理システムは、電圧、電流、温度などの変動条件にインテリジェントに対応することで、リチウム バッテリを保護するように設計されています。BMS には他にも多くのアラーム機能があります。言い換えれば、BMS は、リチウム電池が望ましいパラメータ内で動作し、何年も使用できることを保証します。リチウム電池は、従来の浸水型電池や密閉型鉛蓄電池に比べてはるかに高価です。このため、BMS は優れた組み込み機能であり、バッテリーへの投資を保護し、優れた見返りを提供します。BMS は、異常を検出すると、バッテリーをシャットダウンして応答します。 最大のパワー、最大のライティング 使用するとき BSLBATT リン酸鉄リチウム電池 (LiFePO4) ソーラー街路灯については、正しい決定を下しているので安心してください。これは、Canbat リチウム電池が、今日の市場で最も信頼性の高いエネルギー貯蔵ソリューションであるためです。それらは、不利な条件でも信頼できる効率的で超長寿命の電力を提供するように設計されています。 BSLBATT は中国のリチウム電池メーカーです。 ! ソーラー街路灯用のリチウム電池を購入しますか? BSLBATT はリチウム電池製造業に長年携わっています。当社は、市場で入手可能な最も信頼性の高いリチウム ソーラー街路灯バッテリーを開発しました。ソーラー街路灯の要件に応じて、当社のバッテリーは 12V、24V、および 48V で提供されます。 BSLBATT LifePO4 バッテリー を含む世界中のソーラーライトに使用されています。 北米、南米、アフリカ、中東。 今すぐお問い合わせください。電池の専門家が、ソーラー街路灯プロジェクトに最適なリチウム電池ソリューションを見つけるお手伝いをします。また、比類のないカスタマー サービス、トレーニング、および継続的なサポートを提供します。BSLBATT は世界中に数百万個のバッテリーを輸出しており、国際的なバッテリー販売業者のネットワークを構築し続けています。 ソーラー街路灯プロジェクト用のリチウム電池に興味がある場合は、ご記入ください お問い合わせフォーム チーム メンバーの 1 人がすぐに返信します。 |
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