Праўда пра свінцова-кіслотныя супраць.Літый-іённыя батарэі ў гольф-кары

Ці будзе мець значэнне, які тып акумулятара вы вылучыце, каб задаволіць свае патрэбы ў энергіі як аматар гольфа? (Падказка: можна паспрачацца, што так і будзе!)

У чым справа?Што ж, як толькі вы зразумееце адрозненні паміж свінцова-кіслотнымі і літый-іённымі акумулятарамі, вы будзеце добра ўзброеныя, каб выбраць акумулятар або набор акумулятараў, якія будуць забяспечваць вашыя патрэбы на доўгія гады.Гэта вялікая здзелка, так што давайце паглыбімся ў:

Свінцова-кіслотныя супраць літый-іённых батарэй

Свінцова-кіслотныя батарэі існуюць з сярэдзіны 1800-х гадоў і з'яўляюцца самым раннім тыпам акумулятарных батарэй!Тэхналогіі, якой больш за 170 гадоў свінцова-кіслотныя акумулятары з'яўляецца сталым і паспяховым.Але гэта таксама азначае, што ён не выкарыстоўвае перавагі самых перадавых даступных тэхналогій.Давайце паглядзім, як гэта можа паўплываць, у прыватнасці, на аматараў гольфа.

Свінцова-кіслотныя батарэі выкарыстоўваюць хімічную рэакцыю для атрымання электрычнасці.Кожная 12-вольтовая батарэя змяшчае шэсць (6) элементаў.І кожная клетка змяшчае сумесь сернай кіслаты і вады (у рознай ступені).Кожная клетка мае станоўчы тэрмінал і адмоўны тэрмінал.Калі батарэя выпрацоўвае энергію, яна пры гэтым разраджаецца.Хімічная рэакцыя прымушае серную кіслату распадацца на ваду, якая захоўваецца ўнутры кожнай клеткі, каб разбавіць кіслату.Такім чынам, выкарыстанне энергіі высільвае кіслату.

Калі акумулятар зноў зараджаецца, працэс адбываецца ў адваротным кірунку, і падзарадка акумулятара стварае малекулы кіслаты.Гэты працэс - назапашванне энергіі. (Памятайце - акумулятар не захоўвае электрычнасць. Ён захоўвае хімічную энергію, неабходную для вытворчасці электрычнасці.)

Кожны з шасці элементаў у 12-вольтавай свінцова-кіслотнай батарэі мае напружанне каля 2,1 вольта пры поўнай зарадцы.Затым гэтыя шэсць элементаў разам даюць цалкам зараджаны акумулятар з напругай каля 12,6 вольт. (Мы выкарыстоўваем такія тэрміны, як «прыблізна» і «прыблізна», таму што дакладнае напружанне залежыць ад розных фактараў, характэрных для батарэі, а таксама ад выкарыстання і догляду за гэтай батарэяй.)

Плюсы свінцова-кіслотных акумулятараў

Свінцова-кіслотныя акумулятары папулярныя па розных прычынах.Перш за ўсё, яны прапануюць сталыя тэхналогіі, якія існуюць больш за паўтара стагоддзя.Гэта часта дае людзям адчуванне бяспекі ў якасці шырока зразумелай тэхналогіі.

Свінцова-кіслотныя акумулятары адносна недарагія ў вытворчасці (хоць і жудасныя для навакольнага асяроддзя), што робіць іх адносна таннымі для пакупкі загадзя.З пункту гледжання кошту, яны першапачаткова выглядаюць лепшай здзелкай для спажыўцоў.Аднак гэта не ўлічвае агульны тэрмін службы батарэі або фактычную колькасць энергіі, якую вы атрымліваеце ад іх.Працягвайце чытаць, каб даведацца, наколькі свінцовыя кіслоты супадаюць з літыем па гэтых паказчыках.

Свінцова-кіслотныя акумулятары здольныя да глыбокага разраду, хоць глыбокі разрад істотна паўплывае на тэрмін службы акумулятара.

Мінусы свінцова-кіслотных батарэй у параўнанні з літый-іённымі

Нягледзячы на ​​тое, што свінцова-кіслотныя акумулятары на працягу многіх гадоў з'яўляюцца самай паспяховай крыніцай захоўвання энергіі, у іх ёсць некаторыя сур'ёзныя недахопы ў параўнанні з сучаснымі літыевымі акумулятарамі.

• Вага, прастора і шчыльнасць энергіі
• Патрабаванні да зарадкі і разрадкі
• Эфект Пейкерта
• Абмежаваны тэрмін службы
• Уздзеянне на навакольнае асяроддзе

Лепшыя метады абслугоўвання свінцова-кіслотных і літый-іённых акумулятараў

Дасягненне аптымальнай прадукцыйнасці батарэі падобна на кампраміс у новых адносінах;вы павінны быць гатовыя даваць і браць у роўных колькасцях.Занадта шмат або занадта мала таго і іншага, і вы можаце стварыць небяспечныя ўмовы працы, калі акумулятар мае тэндэнцыю паводзіць сябе нестабільна або недастаткова працаваць.

Тым не менш, выкананне належнага абслугоўвання акумулятара дазваляе вам пазбегнуць гэтых нязручнасцяў і адначасова атрымаць выгаду з даўгавечнасці і карыснасці акумулятара.

Вашы звычкі да тэхнічнага абслугоўвання могуць уплываць на працягласць жыцця літый-іённага акумулятара і яго свінцова-кіслотнага аналага рознымі спосабамі.І пры іншых роўных параметрах літый-іённыя акумулятары часта маюць менш абавязкаў па абслугоўванні, чым свінцова-кіслотныя акумулятары, што робіць іх больш інтуітыўным рашэннем для харчавання.

Выкананне тэхнічнага абслугоўвання літый-іённых акумулятараў

Гэта меншае патрабаванне да тэхнічнага абслугоўвання непасрэдна залежыць ад таго, як працуюць літый-іённыя батарэі.

Літый-іённыя акумулятары працуюць, перамяшчаючы зараджаную літый-іённую суспензію наперад і назад паміж катодам і анодам падчас цыклаў зарада і разраду.У ідэальна кантраляваным асяроддзі гэты механізм тэарэтычна павінен забяспечваць бясконца стабільную крыніцу энергіі.Але язда на ровары, перапады тэмпературы, старэнне і іншыя фактары навакольнага асяроддзя з часам зніжаюць прадукцыйнасць акумулятара, і ў рэшце рэшт акумулятар трэба замяніць.

З-за гэтага канчатковага зніжэння тэрміну службы вытворцы літый-іённых акумулятараў прытрымліваюцца кансерватыўнага падыходу пры ўказанні тэрміну службы спажывецкіх і прамысловых літый-іённых акумулятараў.Сярэдняя працягласць жыцця спажывецкіх акумулятараў складае ад 300 да 500 цыклаў зарада/разраду, а затым прамысловы дыяпазон рэзка змяняецца ў залежнасці ад напружання зарада.

Максімізацыя колькасці поўных цыклаў і ёмістасці батарэі ў асноўным залежыць ад выкарыстання і працоўнага асяроддзя.На шчасце, абслугоўванне для ліквідацыі гэтых фактараў даволі простае.

Нягледзячы на ​​тое, што літый-іённыя акумулятары маюць адносна высокі тэмпературны парог у параўнанні са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі, на тэхналогію па-ранейшаму негатыўна ўплывае празмернае цяпло і падтрыманне батарэі цалкам зараджанай на працягу доўгага перыяду часу.

Як правіла, калі літый-іённы акумулятар дасягае пасіўнай тэмпературы вышэй за 30°C, лічыцца, што ён знаходзіцца ў занадта высокай тэмпературы, што зніжае тэрмін службы прылады.Прадухіленне ўнутранай тэмпературы акумулятара падчас захоўвання і працы на ровары ад дасягнення гэтага тэмпературнага дыяпазону дапаможа прадухіліць гэта.

Іншы фактар, які варта ўлічваць, - гэта напружанне зарада.Літый-іённыя батарэі ў спажывецкіх прыладах, такіх як ноўтбукі і сотавыя тэлефоны, зараджаюцца з хуткасцю 4,20 вольт на элемент, што забяспечвае максімальную ёмістасць.Аднак гэта можа паменшыць агульны тэрмін службы, таму што ён перавышае парогавае значэнне напружання 4,10 В/элемент.Прамысловым рашэннем з'яўляецца зніжэнне напружання зарада.Нягледзячы на ​​тое, што паніжэнне напружання паменшыць ёмістасць батарэі (прыкладна на 10 працэнтаў менш ёмістасці на кожныя 70 мВ), зніжэнне пікавага напружання зарада на 0,10 В/элемент можа падвоіць жыццёвы цыкл батарэі.

Напрыклад, Battery University сцвярджае, што калі акумулятар зараджаны толькі да 4,10 В/элемент, тэрмін службы можа быць прадоўжаны да 600–1000 цыклаў;4,0 В/элемент павінен забяспечваць 1200–2000, а 3,90 В/элемент павінен забяспечваць 2400–4000 цыклаў.Дзякуючы іх тэсціраванню і экспертам, адукацыйны рэсурс акумулятараў выявіў, што аптымальнае напружанне зарада складае 3,92 В/элемент

Калі вас турбуе ніжні парог ёмістасці, зарадка літый-іённага акумулятара пры пікавым напрузе зарада адновіць поўную ёмістасць.

Гэтыя два крокі з'яўляюцца ключавымі кампанентамі абслугоўванне прамысловага літый-іённага акумулятара .

Выкананне тэхнічнага абслугоўвання свінцова-кіслотных акумулятараў

У параўнанні з літый-іённымі акумулятарамі, залітыя свінцова-кіслотныя акумулятары маюць больш высокія патрабаванні да абслугоўвання і менш эксплуатацыйных магчымасцей.Літый-іённыя акумулятары могуць працаваць у любой арыентацыі, але залітыя свінцова-кіслотныя акумулятары павінны быць арыентаваны вертыкальна, каб прадухіліць уцечку электраліта, забяспечыць месца для вентыляцыі газу і забяспечыць лёгкі доступ для падтрымання ўзроўню электраліта.Гэта патрабаванне арыентацыі абмяжоўвае колькасць эксплуатацыйных выкарыстанняў, павялічвае час і выдаткі, неабходныя на тэхнічнае абслугоўванне, і верагоднасць таго, што нешта пойдзе не так, што прывядзе да зніжэння ёмістасці і тэрміну службы.

Паколькі з затопленых свінцова-кіслотных акумулятараў павінны вылучацца газы, а пры празмерным напаўненні вадой таксама магчымая ўцечка, яны таксама патрабуюць фізічнага абслугоўвання.Кіслотны туман і вадкасць будуць збірацца вакол раздымаў, і батарэю трэба фізічна ачысціць, выкарыстоўваючы сумесь харчовай соды і вады.Непадтрыманне гэтых раздымаў у чысціні можа прывесці да сур'ёзнай карозіі вакол клеммных раздымаў, што парушыць злучэнні, што пагоршыць энергаэфектыўнасць і падключэнне і нават раз'едзе акумулятар і яго корпус.Падтрыманне належнага ўзроўню вадкасці таксама мае вырашальнае значэнне для свінцова-кіслотных акумулятараў.Калі вадкасць падае за прымальны ўзровень, агаляючы пласціны, ёмістасць акумулятара паменшыцца, і ў канчатковым выніку акумулятар перастане функцыянаваць, таму што электраліты не могуць рухацца паміж катодам і анодам.Што тычыцца ўзроўню вадкасці, магчыма і адваротнае.Перапаўненне элементаў акумулятара можа выціснуць лішкі электралітаў з акумулятара, асабліва падчас зарадкі і пры высокай тэмпературы, калі вада награваецца і натуральным чынам пашыраецца.

Незалежна ад таго, якія метады тэхнічнага абслугоўвання вы выкарыстоўваеце, большасць свінцова-кіслотных акумулятараў таксама забяспечваюць меншую выходную напругу і амаль палову тэрміну службы літый-іённай батарэі.

Свінцова-кіслотныя супраць літый-іённых батарэй: што лепш?

У бітве за свінцова-кіслотныя супраць літый-іённых акумулятараў пытанне аб тым, які з іх лепшы, у асноўным залежыць ад вашага прымянення.Напрыклад, калі вы шукаеце новы акумулятар для запуску рухавіка вашага аўтамабіля, вам варта выбраць свінцова-кіслотны акумулятар.

Але калі вы аматар гульні ў гольф і жадаеце сілкаваць некалькі прылад і/або прыбораў у сваёй установцы і не турбавацца аб тым, як вы імі карыстаецеся і ці не разрадзяцца яны, то літый-іённыя акумулятары, хутчэй за ўсё, атрымаюць адвагу.Або, каб забаўляцца, літый-іённыя батарэі далучыліся да барацьбы, і яны тут, каб застацца!

Хочаце даведацца больш пра электрычныя сістэмы і літыевыя батарэі?

У цэлым, літыевыя акумулятары для гольф-карыкаў прапануюць больш магчымасцей пры меншых клопатах, чым іх свінцова-кіслотныя аналагі.Звяжыцеся з намі, каб даведацца больш аб тым, як Літый-іённая тэхналогія BSLBATT можа ажывіць вашыя энергетычныя патрэбы і пазбавіць вас ад залежнасці ад састарэлай тэхналогіі батарэі.

Таксама далучайцеся да нас Facebook , Instagram і YouTube каб даведацца больш аб тым, як Літыевыя акумулятары для гольф-кары можа ўзмацніць ваш лад жыцця, паглядзець, як іншыя пабудавалі свае сістэмы, і атрымаць упэўненасць, каб выйсці і застацца там.