¿Vale a pena un gasto extra unha batería de ións de litio?

Na actualidade, non só no mundo da automoción hai indicios dun cambio na mobilidade eléctrica.A industria de equipos de manipulación de materiais foi durante moito tempo pioneira neste campo.Hai tempo que hai unha demanda crecente de carretillas elevadoras eléctricas en lugar de camións con motor IC.O reto: garantir a mesma alta dispoñibilidade de vehículos que cos camións propulsados ​​por motores de combustión interna.Aquí é onde entra en xogo a tecnoloxía de iones de litio.

Na industria da manipulación de materiais, a produtividade e a eficiencia son dúas claves importantes para o éxito.Só hai moitas horas ao día, polo que sempre que unha empresa pode atopar a forma de facer máis en menos tempo, obtén unha vantaxe competitiva.Para algunhas operacións, especialmente procesamento de alimentos, 3PL e outras aplicacións de varias quendas, a batería de empilhadeiras LIFePO4 proporciona esa vantaxe adicional reducindo os custos laborais e mellorando a produtividade.
Neste artigo responderemos preguntas comúns sobre Batería para carretilla elevadora LIFEPO4 incluíndo:
– Canto tempo leva cargar unha batería de carretilla elevadora LIFePO4 e
– Cando valen as baterías de empilhadeiras de ión-litio o custo adicional?

P: Que aplicacións se benefician máis do ión-litio?

As aplicacións de varias quendas, como 3PL, fabricación e procesamento de alimentos) e calquera outra operación de manipulación de materiais 24 horas ao día, 7 días ao día, se benefician máis co cambio ao ión-litio.Para este tipo de operacións, as baterías de ión-litio poden pagar por si mesmas nuns anos.

As operacións nas que as carretillas elevadoras funcionan en ambientes fríos tamén poden beneficiarse rapidamente de cambiar a iones de litio.As baterías de empilhadeiras de ión-litio poden cargarse rapidamente a temperaturas frías (incluso dentro de conxeladores) e manter a súa capacidade en temperaturas frías mellor que as súas contrapartes de chumbo-ácido.

Ideal para todas as aplicacións

O uso de baterías de ión-litio é axeitado para todas as aplicacións.Non obstante, as súas vantaxes son especialmente útiles para aplicacións intensivas como o funcionamento en varias quendas e o almacenamento frigorífico.

Debido á eliminación de emisións e posibles impurezas nas baterías de chumbo-ácido, a tecnoloxía tamén é especialmente adecuada para o seu uso en áreas de traballo sensibles como a industria farmacéutica ou alimentaria.

Para as empresas que buscan unha alternativa á súa flota de carretillas elevadoras de combustión interna, as baterías de iones de litio son unha opción respectuosa co medio ambiente.Isto elimina a necesidade de equipar os vehículos de combustión con filtros de partículas, como se anunciou ou xa está implantado en moitos países.

Baterías LiFePO4 de BSLBATT® para empilhadeiras e equipos de almacén melloran o funcionamento e a manipulación.Incrementan a dispoñibilidade de vehículos e fan que o funcionamento sexa máis económico, seguro e, ao mesmo tempo, máis sostible.Moitos usuarios aprecian as vantaxes prácticas no traballo diario.

P: Canto custa a Batería de carretilla elevadora LiFePO4 custo?

O prezo medio dunha batería de carretilla elevadora LiFePO4 é de aproximadamente $ 17-20k (uns 2-2,5 veces máis que unha batería de chumbo-ácido similar).Por ese prezo inicial máis elevado, unha operación aforrará diñeiro en:

Facturas de enerxía: As baterías LiFePO4 son un 30% máis eficientes enerxéticamente e cargan 8 veces máis rápido que as baterías de chumbo-ácido
Baterías: a súa batería LiFePO4 durará 2-4 veces máis que unha batería de chumbo-ácido
Tempo de inactividade: as baterías LiFePO4 nunca precisan ser cambiadas e pódense cargar por oportunidade durante as pausas do operador

Custos laborais: A batería de carretilla elevadora LiFePO4 non require mantemento nin rego

Produtividade: Disfruta dun tempo de execución máis longo e sen diminuír o rendemento a medida que se descarga a batería

Perigos: As baterías de ión-litio non emiten fumes nocivos nin CO2, non hai risco de verteduras de ácido e terás un 70-80 por cento menos de baterías para desfacer ao longo do tempo porque non substituirás as baterías con tanta frecuencia.

Bens inmobles: recupera a zona que estás a usar como sala de carga para almacenamento adicional

P: Canto tempo tarda en cargarse unha batería de iones de litio?

R: As baterías de ión-litio poden cargarse durante todo o día en 15 ou 30 minutos, ou cargarse completamente durante unha sesión continua dunha ou dúas horas.Compare isto co tempo de carga de oito horas máis un tempo de enfriamento adicional de oito horas para unha batería de chumbo-ácido.

P: Canto tempo de execución obterei dunha batería de ión-litio?

Do mesmo xeito que coas baterías de chumbo-ácido, o tempo de execución depende da aplicación (canto levantamento, canto subida).En xeral, unha batería de ión-litio durará tanto como unha batería de chumbo-ácido, pero cárgase máis rápido e non provoca unha diminución do rendemento a medida que se descarga.

P: Pódese instalar unha carretilla elevadora para utilizar unha batería de iones de litio?

Si!A conversión é rápida e sinxela.O retrofit simplemente require instalar a nova batería e engadir o medidor de carga.

P: E o contrapeso?

O lastre inclúese na caixa da batería de ión-litio polo que cumpre coa especificación de peso mínimo da batería.
SUSTENTABILIDADE

Os sistemas enerxéticos de última xeración non só son altamente eficientes, tamén protexen tanto as persoas como o medio ambiente.As baterías LiFePO4 de BSLBATT cumpren todos os requisitos de sustentabilidade.Por exemplo, o seu funcionamento é totalmente libre de emisións.

Aínda que as baterías de ión-litio custan máis por adiantado, poden pagarse rapidamente por si mesmas a través de custos operativos reducidos, o que ofrece a algunhas empresas unha vantaxe competitiva a longo prazo.Para obter máis información sobre se o cambio ao ión de litio pode ser un investimento intelixente para a súa operación, póñase en contacto cun dos nosos expertos en baterías de empilhadeiras en liña ou por teléfono.