Sustav baterija BSLBATT B-LFP12-100-LT pruža pouzdano napajanje za hladna područja u Sjevernoj Dakoti

Koja je najbolja baterija za hladno vrijeme?

Kako bismo što bolje iskoristili pandemiju COVID-19 i priliku za rad na daljinu, svake zime vidimo temperature od -40F do -20F u našoj tvornici u Grand Forksu, ND.To je dovoljno hladno da možete baciti šalicu kave u zrak i ona će se smrznuti prije nego padne na tlo.Ovdje gore na velikim ravnicama hladno je vrijeme nemilosrdno - jaki vjetrovi, dubok snijeg, duge noći.BSLBATT Lithium rođen je iz ovog surovog krajolika.Htjeli smo izgraditi bateriju koja će dugo izdržati teške uvjete i niske temperature.Evo što smo naučili:

Litij željezo fosfatne baterije najbolji su izbor za hladno vrijeme

Kada je u pitanju napajanje kamp prikolica, čamaca, automobila za golf i električnih vozila ili osiguravanje skladišta za sustave solarne energije, BSLBATT-ove litij željezo fosfatne baterije nude nekoliko prednosti u odnosu na olovne baterije.Imaju duži život.Lakše su, a opet imaju veći kapacitet.Ne zahtijevaju održavanje i mogu se montirati u bilo kojem smjeru.Također se pune brže i ne zahtijevaju potpuno punjenje prije nego što se mogu pohraniti ili koristiti.

● BSLBATT Litijeve baterije imaju dulji životni vijek – obično 4 do 5 puta dulji od a SLA baterija ovisno o primjeni.

● 60% su lakši.

● BSLBATT Litijeve baterije imaju dvostruki nazivni kapacitet pri normalnim temperaturama i do tri puta veći kapacitet od SLA pri pražnjenju ispod nule.To je zato što je krivulja napona ravna za BSLBATT litijsku bateriju – dobivate svu snagu do zadnje kapi.Osim toga, napon i kapacitet pohrane ne padaju značajno na temperaturama ispod smrzavanja.To znači a Zamjenska litijska baterija BSLBATT za hladno vrijeme od 100 Ah imao bi dvostruko veću iskoristivu snagu od olovno-kiselinske baterije od 100 Ah pri normalnim temperaturama i do 3x veći kapacitet od olovno-kiselinske baterije pri vrlo hladnom vremenu.

● Osim toga, ne zahtijevaju održavanje i mogu se montirati u bilo kojem smjeru (čak i naopako).

● Litijeve baterije BSLBATT također se pune brže i ne zahtijevaju potpuno punjenje prije nego što se mogu pohraniti ili koristiti.

● BSLBATT litijske baterije za hladno vrijeme mogu se sigurno prazniti u širokom rasponu temperatura, obično od –40°C do 60°C.To ih čini dobrim izborom za korištenje u svim vremenskim uvjetima i svim godišnjim dobima.Ali zimi oni blistaju.Za razliku od drugih litijevih baterija, BSLBATT Lithium je jedinstveno dobro prilagođen za primjene u hladnom vremenu s minimalnim gubitkom kapaciteta i performansi.Na primjer, ove prošle zime možda ste čuli priče o Teslinim automobilima koji se loše ponašaju na hladnoći ili o drugim električnim automobilima koji imaju kraće trajanje baterije.BSLBATT Litij željezo fosfat je drugačija litijeva kemija koja je stabilnija i jedinstveno može zadržati punjenje i pražnjenje na puno nižim temperaturama.

● Osim toga, litij-željezo-fosfatne baterije također rade bolje na nižim temperaturama od olovnih baterija (SLA).Na 0°C (točka smrzavanja), na primjer, kapacitet olovne baterije smanjuje se do 50%, dok baterija litij-željezo-fosfat trpi samo 10% gubitka na istoj temperaturi.

Izazov punjenja litijem na niskim temperaturama

Međutim, kada je riječ o punjenju litij-ionskih baterija, postoji jedno čvrsto pravilo: kako biste spriječili nepopravljivo oštećenje baterije, nemojte ih puniti kada temperatura padne ispod točke smrzavanja (0°C ili 32°F) bez smanjenja struja punjenja.Osim ako tvoj sustav upravljanja baterijom (BMS) komunicira s vašim punjačem, a punjač ima mogućnost reagiranja na dostavljene podatke, to može biti teško učiniti.

Kako hladno vrijeme utječe na litijeve baterije?

Ako živite u klimi s hladnim vremenom, vjerojatno ste doživjeli da vam mobitel ili druga elektronika vrlo brzo ostane bez struje.Jednu minutu baterija je na 100%, a zatim prije nego što shvatite, baterija je potpuno crkla.Dakle, kako temperatura utječe na litijeve baterije, a kako na litijeve baterije utječe hladnoća?

Rad litijskih baterija ovisi o kemijskim reakcijama, a hladnoća može usporiti, pa čak i zaustaviti te reakcije.Iako ove baterije podnose hladnoću bolje od većine drugih, vrlo niske temperature i dalje utječu na njihovu sposobnost skladištenja i oslobađanja energije.

Budući da hladni uvjeti troše ove baterije, morat ćete ih češće puniti.Nažalost, njihovo punjenje na niskim temperaturama nije tako učinkovito kao u normalnim vremenskim uvjetima jer se ioni koji osiguravaju naboj ne kreću pravilno na hladnom vremenu.

Koji je razlog iza ovog važnog pravila?

Prilikom punjenja na temperaturama iznad ništice, litijeve ione unutar baterije upija kao spužva pomoću poroznog grafita koji čini anodu, negativni terminal baterije.Međutim, ispod točke smrzavanja, anoda ne hvata učinkovito litijeve ione.Umjesto toga, mnogo litijevih iona oblaže površinu anode, proces koji se naziva litij plating, što znači da je manje dostupnog litija koji uzrokuje protok električne energije, a kapacitet baterije opada.Punjenje ispod 0°C neodgovarajućom brzinom punjenja također uzrokuje da baterija postane manje mehanički stabilna i sklonija iznenadnom kvaru.

Oštećenje baterije pri punjenju na nižim temperaturama proporcionalno je brzini punjenja.Punjenje puno sporijom brzinom može smanjiti štetu, ali to je rijetko praktično rješenje.U većini slučajeva, ako se litij-ionska baterija samo jednom napuni ispod točke smrzavanja, bit će trajno oštećena i mora se sigurno odbaciti ili reciklirati.

U uvjetima ispod nule, bez BMS-a koji komunicira s punjačem koji je programiran da smanji struju kada je to potrebno, jedino rješenje bilo je zagrijati baterije na temperaturu iznad nule prije punjenja, bilo da ih odnesete u toplije okruženje ili da ih zamotate u termo deku ili postavljanje male grijalice blizu baterija, idealno s termometrom za praćenje temperature tijekom punjenja.To nije najprikladniji postupak.

Kako pohraniti i održavati svoje litijeve baterije tijekom zime

Možete poduzeti nekoliko različitih koraka kako biste maksimalno produžili vijek trajanja svojih litijevih baterija tijekom hladnih zimskih mjeseci, uključujući:

Pohranjivanje na odgovarajućoj temperaturi: Držite svoje litijeve baterije na mjestu koje ne postaje hladnije od 32 stupnja Fahrenheita niti toplije od 80 stupnjeva Fahrenheita.

Punite ih redovito: U idealnom slučaju, litijeve baterije nikada ne bi trebale biti potpuno prazne, stoga je važno zapamtiti da svoje baterije punite u zimskim mjesecima kada su najsklonije brzom gubitku snage.

Njihovo čišćenje: korozija i prljavština mogu uzrokovati brži gubitak napunjenosti baterije, što skraćuje njezin životni vijek, stoga je važno održavati svoje litijeve baterije čistima.Za nježno čišćenje možete koristiti mješavinu vode i sode bikarbone.

Korištenje visokokvalitetnih verzija: dugotrajnost baterije posebno je važna tijekom zime, stoga svakako uložite u visokokvalitetne marke koje će trajati.Na BSLBATT Litij , naš litijske baterije imaju dug životni vijek na koji možete računati.

BSLBATT Litijeve baterije za hladno vrijeme postavljene u Sjevernoj Dakoti

Ove jeseni klijent iz SAD-a i Sjeverne Dakote ugradio je BSLBATT litijske baterije u automobile.Razlog zašto?Traju tako dugo i rade čak i tijekom hladnih zima, čineći B-LFP12-100 LT idealan izbor za korištenje u teškim i udaljenim okruženjima.

“Vrlo smo ponosni što radimo s američkim klijentom iz Sjeverne Dakote.Uglavnom, odabrali su nas da zamijenimo njihove jedinice za olovnu kiselinu u ovoj situaciji zbog legendarne kombinacije cijene, kvalitete i usluge koju nudi BSLBATT Lithium tim.Ne samo da jedinice BSLBATT vrlo dobro funkcioniraju u hladnim i ekstremnim okruženjima, već naše osoblje za istraživanje i razvoj može premostiti jaz od baterije do terenske opreme i istraživačkih projekata te podijeliti ključne uvide o tome kako se baterija može optimizirati kao dio šireg dizajna klijenta.” BSLBATT Litij