Hva er et batteristyringssystem? Batteristyringssystem
Fra Wikipedias definisjon:
Et batteristyringssystem (BMS) er enhver elektronisk enhet som administrerer et oppladbart batteri (celle eller batteripakke), for eksempel ved
Overvåke tilstanden, evaluere sekundærdata, rapportere disse dataene, ta vare på den, kontrollere omgivelsene, og 1 eller balansere den.
Batteristyringssystemet er en elektronisk enhet som kan overvåke og administrere batteriet.Ved å samle og beregne parametere som spenning, strøm, temperatur og S0C, kontrolleres lade- og utladingsprosessen til batteriet, for å beskytte batteriet og forbedre den omfattende ytelsen til batteriet.
Hvorfor gjøre det Wisdom Power litiumbatterier trenger BMS? Sikkerhetskrav: Ulempen med Wisdom Power litiumbatterier er at de er "ømfintlige" og kan bli permanent skadet av en enkelt utslipp.
I ekstreme tilfeller kan et litiumionbatteri overopphetes eller overlades, noe som fører til at varmen går ut av kontroll, sprekker eller til og med eksploderer.
BMS er nødvendig for å strengt kontrollere lade- og utladingsprosessen for å unngå overlading, overutlading og overoppheting. Funksjonelle krav: Under bruk av litiumbatteri er det nødvendig å kjenne S0C-parametrene til batteriet og forutsi batteriets gjenværende strøm gjennom SOC.
BMS kan beregne S0C for litiumbatteri i sanntid for å møte kundenes behov. Kaliumbatteri med stor kapasitet har åpenbar inkonsekvens, noe som vil påvirke lade- og utladingskapasiteten og levetiden til batteriet.
BMS kan forbedre inkonsekvensen og forbedre den generelle ytelsen til litiumbatterier gjennom balanse. Batteriet vil ha forskjellig ytelse ved forskjellige temperaturer, og den beste arbeidstemperaturen til litiumionbatterier er 25 ~ 40 °C.
Endringen av temperatur vil endre batteriets SOC, åpen kretsspenning, intern motstand og tilgjengelig strøm, og til og med påvirke batteriets levetid.
BMS kan kontrollere omgivelsestemperaturen til batteriet og forbedre batteriytelsen. 
Naturen til overfylling og overfylling Wisdom Power litiumbatterier lade- og utladingsprosess ★ Under ladingen fjernes litiumionene fra den positive platen og legges inn i den negative platen med elektrolytt.
★ Under utladning blir litiumionene fjernet fra den negative platen og innebygd i den positive platen av elektrolytt.
★ Lade- og utladingsprosessen til li-ion-batterier er prosessen med li-ion-innbygging og frigjøring på platen. ★ Under lading vil volumet av det positive elektrodematerialet krympe ved at litiumioner glir.
★ Når utladning skjer, vil en viss ekspansjon av det positive elektrodematerialet oppstå ved innsetting av litiumioner. ★ Når det overlades, kollapser anodegitteret, og litiumioner i katoden danner dendritter som punkterer membranen og forårsaker batteriskade. ★ Ved overutlading blir det positive elektrodematerialet mindre aktivt, noe som hindrer litiumioner i å bygge seg inn, og batterikapasiteten synker kraftig.
★ Hvis det positive elektrodematerialet ekspanderer for mye, vil det også skade den fysiske strukturen til batteriet og forårsake skade på batteriet.
Wisdom Power litiumbatterier Grunnleggende funksjoner til BMS? ★ Enkelt batteri spenningsoppkjøp;
★ Temperatur innsamling av enkelt batteri;
★ Deteksjon av batteristrøm; ★ Beregning av celle/batteri S0C;
★ Evaluering av batteri SOH;
★ Lade-utladningsutjevningsfunksjon; ★ Isolasjonsdeteksjon og lekkasjebeskyttelse; ★ Termisk styringskontroll (varmeavledning og oppvarming); ★ Registrering av nøkkeldata (sirkulære data, alarmdata);
★ Batterifeilanalyse og on-line alarm; Kommunikasjonsfunksjon (i stand til å kommunisere med lademaskin, motorkontroller, etc.)
Wisdom Power litiumbatterier BMS Skjematisk komposisjon ★ Som vist på figuren, tar den i bruk Master Slave-struktur og inneholder en Master-kontroll. Flere slavekontroller, hver slavekontroll D0 0 KAN administrere mer enn 60 batterier. ★ Masterkontrollen kommuniserer med laderen og kjøretøykontrolleren gjennom den eksterne CAN-bussen, og masterkontrollen kommuniserer med den håndholdte enheten gjennom RS232, masterslaven Gjennom den interne CAN-bussen I 011 0002...IOIIN-kaskaden. ★ Spenningsinnsamling, temperaturinnsamling og termisk styring kan realiseres fra kontrollfunksjoner som testing og kommunikasjon med annet utstyr 
Wisdom Power litiumbatterier BMS-topologi – distribuert ★ Definisjon: funksjonene spenning, temperaturinnsamling og utjevning er fordelt på hvert batteri og kommuniserer med hovedkontrollen gjennom bussen.Slav ★ Definisjon: funksjonene spenning, temperaturinnsamling og utjevning er fordelt på hvert batteri og kommuniserer med hovedkontrollen gjennom bussen.Slav ★ Ulemper: hvert batteri trenger et bugBlock-kontrollkort, enkel installasjon og høye kostnader 
Wisdom Power litiumbatterier BMS topologi sentralisert ★ Definisjon: alle funksjoner som spenning, temperaturinnsamling og utjevning fullføres av masterkontrollen (ukontrollerbar).Hovedkontrollen og batteriet har ingen busskommunikasjon og direkte ledning ★ Fordeler: enkel design og konstruksjon ★ Ulemper: lang tilkobling, mange tilkoblinger, lav pålitelighet, ikke for mye batteristyring. 
★ Definisjon: en hoved- og multippel slavestruktur, spenning, temperaturinnsamling og utjevningsfunksjoner ★ Fordeler: ikke nødvendig å installere kontrollkort på hvert batteri, fleksibel tilkobling; Fra kontroll nær batteriet, unngå for lang tilkobling; For å lette ★ Ulemper: kommunikasjonsisolasjon mellom master og slave bør vurderes.Kommunikasjon er diversifisert og kontroll er kompleks  | 
