B-LFP LT Serisi Pillere Derin Bir Bakış: Nasıl Çalışırlar ve Onlara Neden İhtiyaç Duyarsınız?

LT olmadan ne olur?

LiFePO4 piller, metalin elektrokimyasal potansiyelinden, özellikle de şarj ve deşarj sırasında anot ve katot arasında lityum iyonlarını taşıyan pil içindeki elektrolitten çalışır.Elektrokimyasal süreç soğuklaştıkça yavaşladığından, tüm piller ılıman ve sıcak iklimlerde en iyi şekilde çalışır.32°F'nin (0°C) altındaki sıcaklıklarda kapasitenin azaldığını fark edebilseniz de, LiFePO4 pillerinizi -4°F'ye (-20°C) kadar düşük sıcaklıklarda deşarj etmek tamamen güvenlidir.Deşarj sırasında lityum iyonları katoda karışır.Deşarj interkalasyonunu, lityum iyonlarının işten sonra lityum demir fosfat katoduna doğru "evlerine" doğru gitmesi olarak düşünün, bunu düşük sıcaklıklarda gayet iyi yaparlar.

Görünüşe göre soğuk iklimlerde LiFePo4 pil kullanmanın, özellikle de donma riski olduğunda ve sıcaklığın sıfır santigrat derece veya altında olduğu durumlarda bu pillerden birini şarj etmenin tehlikelerinden habersiz pek çok tüketici var.

Ancak donma sıcaklıklarında şarj etmek farklı bir hikaye.Dondurucu şarj koşullarında, lityum iyonları grafit anot içinde "çalışmaya" giderken kaybolur.Bu lityum iyonları ara katman oluşturmak yerine anot yüzeyini kaplıyor.Dondurucu sıcaklıklarda şarj etmek, pil kapasitesini azaltan ve direnci artıran kaplamaya neden olabilir.Yeterli kaplama birikirse ayırıcıyı delebilir ve hücre içinde tehlikeli bir kısa devre oluşturabilir.

45°F sıcaklıkta uyuduğunuzu ve 15°F sıcaklıkta soğukla ​​uyandığınızı hayal edin.Gece yarısı otomatik olarak bir şarj döngüsü başlatıldıysa ve BSLBATT Düşük Sıcaklıklı (LT) Model Piller onarılamaz hasarlar meydana gelebilirdi.

İlk Düşük Sıcaklıkta Şarj Korumalı Pilimiz

Bilgelik Endüstriyel Güç Co, Ltd Ülkenin bir bölümünde düşük sıcaklıktaki hava koşulları göz önünde bulundurularak tasarlanmış ve düşük sıcaklıkta şarj korumasına sahip yeni bir son teknoloji lityum iyon fosfat 12V pil serisini duyurmanın heyecanını yaşıyor.

Herhangi bir lityum pili sıfırın altında yeniden şarj etmeye çalışmak, hücre kimyasının kaçınılmaz bir şekilde yavaşlaması nedeniyle anot üzerine lityum metali kaplandığından iç hücrelerde kalıcı, yıkıcı hasara neden olacaktır.Aslına bakılırsa, meslektaşlar tarafından araştırılan makaleler kaplamanın tehlikeli bile olabileceğini göstermiştir!

Artık dahili düşük sıcaklık şarj korumasına sahip, hava çok soğukken pillerinizi kazara şarj etme olasılığını ortadan kaldıran, özel olarak tasarlanmış bir pil yelpazemiz var.Bu, endişelenecek bir şeyin azalmasına neden olur ve özellikle pillerin dahili ısıtmaya sahip olmadığı kurulumlarda veya dahili ısıtma sağlamanın mümkün olmadığı harici kurulum konumlarında çok daha fazla insanın lityum pillerden yararlanmasına olanak tanır.

Düşük Sıcaklıklı (LT) Modeller Nasıl Çalışır?

Donma sıcaklıklarında bir şarj döngüsü başlatıldığında, akü yönetim sistemi (BMS), akımı hücreler yerine ısıtma elemanına yönlendirir.Isıtma elemanı, pilin tekdüze iç sıcaklığı belirtilen güvenli sıcaklığa ulaşana kadar çalışır; bu sırada akımın hücreleri şarj etmesine izin verir.Düzgün dahili ısıtma, Düşük Sıcaklık (LT) Modellerinin önemli bir özelliğidir; çünkü şu anda mevcut olan birçok harici ısıtma battaniyesi seçeneği, hücrelerin iç sıcaklığını algılayamaz ve pilin tamamen ısıtılmasında tamamen etkili olmayabilir.Havanın ne kadar soğuk olduğuna ve hangi LT modellerini kullandığınıza bağlı olarak BMS, ısıtma elemanına güç sağlamak için 5 ila 15 şarj amp'i sağlar.Pillerin belirtilen sıcaklıklara tamamen ısıtılması genellikle bir ila 1,5 saat sürer. B-LFP12-100 LT piller seri olarak bağlanamaz ancak paralel olarak bağlanabilir.

Düşük Sıcaklık (LT) Modellerinde şönt tabanlı bir akü göstergesi kullanırken, göstergenin ısıtma amperleri ile şarj amperleri arasında ayrım yapmayacağını unutmamak önemlidir; bu nedenle akü göstergeniz, şarj bitmeden dolu olarak okunabilir.Pillerinizin tamamen yeniden doldurulduğundan emin olmak için, gösterge %100 gösterse bile şarjın tamamlanmasına izin verdiğinizden emin olun.

Lityum-iyon piller geniş bir sıcaklık aralığında çalışır, ancak bu onların aşırı soğuk koşullarda da şarj edilmesine izin vermez, bu da şarj kabulünü azaltır, normalde şarj işlemi deşarjdan daha hassastır.BSLBATT, eksi 35 santigrat derecelik bir ortamda sorunsuz bir şekilde şarj edilip deşarj olabilen, düşük sıcaklıkta bir pil oluşturmak için patentli teknolojiyi ve güçlü malzemeleri benimser.

BSLBATT lifepo4'ün avantajı, voltajı daha iyi tutmaları ve daha iyi geri tepmeleridir.Ayrıca toksik olmayan malzemeler ve pilden gaz emisyonu olmaması nedeniyle özellikle lityum iyon fosfat olmak üzere çevre dostudurlar.Daha hızlı şarj olurlar, şarj hafızası almazlar ve daha verimli şarj olurlar.

Düşük Sıcaklıklı (LT) Model serisi bir pilin cihazınıza takılması Karavan karavanı, tekne, karavan veya güneş enerjisi depolama bankası Soğuk kış aylarında elektrik şebekesine veya gürültülü jeneratörlere ihtiyaç duymadan elektronik cihazlarınıza enerji sağlamanın ve depolamanın harika bir yoludur.Lityum pillerin uzun ömürleri, uzun vadede maliyet etkinliğinin aslında çok daha iyi olduğu anlamına gelebilir; bu nedenle, masrafları önceden ödeyebiliyorsanız buna değer.

Ek olarak, lityum demir fosfat piller ayrıca daha düşük sıcaklıklarda daha iyi performans gösterir kurşun asit piller (SLA).Örneğin 0°C'de (donma noktası), kurşun asitli bir akünün kapasitesi %50'ye kadar azalırken, lityum demir fosfat aküsü aynı sıcaklıkta yalnızca %10'luk bir kayıp yaşar.

son derece gururluyuz 100A amiral gemisi B-LFP12-100 LT düşük sıcaklık korumalı pil Çin'de üretiliyor, bunun lityum eğlence pazarı için bir ilk olduğuna inanıyoruz!

Bizimle ilgili herhangi bir sorunuz varsa B-LFP12-100 LT Serisi veya ihtiyaçlarınıza en uygun modeli seçme konusunda yardıma ihtiyacınız varsa lütfen bize Ulaşın.