Firma litowa z systemem baterii słonecznych, jak prawidłowo wybrać BMS?

Firma litowa z systemem baterii słonecznych jak prawidłowo wybrać BMS？

★ Przede wszystkim musimy zadbać o stabilność i niezawodność BMS-u.Stabilność i niezawodność są podstawą BMS i nie można dyskutować o lekceważeniu stabilności i niezawodności.Metoda identyfikacji: zgodnie z doświadczeniem użytkowania wybierz dużą markę.Po drugie, musimy wziąć pod uwagę funkcję BMS i rozważyć funkcje, które powinny być dostępne zgodnie z potrzebami klienta:

☆ Pomiar napięcia pojedynczej celi

       ★ Zbiór napięcia akumulatora musi być dostępny, ponieważ BMS musi ocenić warunki zakończenia ładowania i rozładowania zgodnie z napięciem każdego zebranego monomeru, aby zapobiec przeładowaniu i nadmiernemu rozładowaniu oraz chronić bezpieczeństwo akumulatora.Konieczne jest prowadzenie wymiany technicznej z dostawcami BMS, aby sprawdzić, czy ich mechanizmy ochrony przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem są naukowe.Zbieranie temperatury w pojedynczej celi

       ★ Na obecnym rynku większość BMS-ów nie posiada funkcji wykrywania temperatury wszystkich akumulatorów, jednak z technicznego punktu widzenia bardzo ważne jest zmierzenie temperatury każdego ogniwa.W przypadku poluzowania połączenia akumulatora, niewłaściwego użytkowania, awarii wewnętrznej itp. ważnym parametrem jest wzrost temperatury.Wykrywając temperaturę każdego akumulatora, można poznać stan działania akumulatora w czasie rzeczywistym i włączyć alarm o nieprawidłowym działaniu, aby uniknąć wypadków.

☆ Pomiar prądu

       ★ Prawie wszystkie systemy BMS posiadają funkcję pomiaru prądu, a BMS przesyła zmierzony prąd do głównego sterownika, tworząc sterowanie ze sprzężeniem zwrotnym w zamkniętej pętli.Z jednej strony może dokładnie kontrolować prąd wyjściowy ładowarki podczas procesu ładowania, aby osiągnąć ustaloną strategię ładowania;z drugiej strony kontroluje prąd rozładowania obciążenia, aby chronić bezpieczeństwo podczas rozładowywania akumulatora.BMS wymaga dużej dokładności pomiaru prądu, ponieważ wiele SOC BMS opiera się na obliczeniach prądu, a bardzo precyzyjne pomiary prądu zapewniają wysoką precyzję obliczeń S0C.Jeśli wybrano BMS, im wyższa dokładność prądu, tym lepiej.       

☆ Firma litowa z systemem baterii słonecznych   Kalkulacja SOC

       ★ Pomiar SOC jest nieodzowną funkcją BMS, a pozostały poziom naładowania baterii może zostać oszacowany przez użytkownika SOC.Pomiar SOC pojedynczego ogniwa jest również bardzo ważny, ponieważ minimalny S0C pojedynczego ogniwa określa SOC całego pakietu akumulatorów, a niektórzy producenci określają możliwość wyrównania przez pojedynczy SOC.Pomiar SOC stanowi jednak problem branżowy, trudno jest opracować algorytm, który można dostosować do wszystkich typów akumulatorów i wszystkich warunków użytkowania.Dlatego wybierając BMS, aby właściwie uwzględnić jego dokładność SOC, nie należy zbytnio przywiązywać się do wskaźników, którymi chwalą się producenci.

☆ Funkcja wyrównawcza

       ★ W przypadku akumulatorów litowych BMS wymaga wyrównania, ale nie wszystkie BMS są zrównoważone ze względów technicznych i kosztowych.Istnieją dwa aspekty wyboru równowagi: postać równowagi (wyrównanie ładunku, wyrównanie wyładowania lub wyrównanie ładunku i rozładowania?) oraz zdolność wyrównywania (jak duży prąd wyrównawczy?).Jeśli rozwiązany zostanie tylko problem niespójności drugiego rodzaju, można osiągnąć jedynie wyrównanie ładunku lub wyrównanie rozładowania.Prąd wyrównawczy nie musi być bardzo duży (około 1A).W przypadku pierwszego rodzaju niespójności musi mieć zarówno wyrównanie ładunku, jak i wyrównanie rozładowania.Ulepszenia i wymagające wyrównania dużych prądów, wartość prądu wyrównawczego jest powiązana ze stopniem określonej niespójności.Należy także wziąć pod uwagę takie czynniki, jak zarządzanie temperaturą, alarmy o usterkach i zabezpieczenia.

       ★ Na koniec rozważ łatwość obsługi BMS.Wymaga niewielkich rozmiarów, łatwej instalacji, łatwej konserwacji, dobrych możliwości rozbudowy i wysokiego poziomu inteligencji.

☆ Firma litowa z systemem baterii słonecznych   Nieporozumienie w sprawie BMS

       ★ Poniżej znajdują się wyłącznie osobiste opinie, wyłącznie w celach informacyjnych

       ★ Im więcej funkcji, tym lepiej.Funkcja może nie odpowiadać potrzebom w stopniu, w jakim jest to możliwe, im prostszy system, tym wyższa niezawodność.

       ★ Celowo dążyć do dokładności akwizycji parametrów takich jak napięcie czy temperatura.Z powyższych powodów dokładność jest wystarczająca, a nadmierna dokładność niekoniecznie prowadzi do wzrostu wydajności un-BMS, ale zwiększa koszty.

       ★ BMS może naprawić akumulatory o słabej wydajności.BMS nie jest w stanie naprawić słabo działającego akumulatora, co najwyżej może spowolnić jego działanie i stłumić jego skutki.

       ★ Równowaga może rozwiązać niespójność pojemności baterii.Oddzielne wyrównanie ładowania lub wyrównanie rozładowania nie poprawia znacząco różnicy pojemności.Jedynie wyrównanie ładowania i rozładowania przy dużym prądzie może poprawić niespójność pojemności.

       ★ Ślepo dąż do tego samego napięcia odcięcia ładowania lub rozładowania.W przypadku BMS z wyrównywaniem ładunku lub wyrównywaniem rozładowania ślepe dążenie do jednorodności napięcia końcowego na końcu nie ma żadnego sensu, jest po prostu wazonem.Konieczne jest zbadanie problemu spójności napięcia końcowego tylko wtedy, gdy występuje wyrównanie ładowania i rozładowania o dużym prądzie.

☆ Związek pojazdów elektrycznych z nową energią

       ★ Kryzys energetyczny, zwłaszcza naftowy, ogranicza dalszy rozwój pojazdów o napędzie konwencjonalnym.Rozwój nowych pojazdów energetycznych i elektrycznych to skuteczny sposób na rozwiązanie obecnej sytuacji.

       ★ W porównaniu z pojazdami elektrycznymi pojazdy o napędzie konwencjonalnym charakteryzują się niższą efektywnością energetyczną i prowadzą do zanieczyszczenia środowiska.Pojazdy elektryczne nie będą bezpośrednio powodować zanieczyszczenia środowiska lub będą wolne od zanieczyszczeń, zgodnie z wymogami rozwoju nowej energetyki.

       ★ Obecnie stosowane nowe źródła energii, takie jak energia wiatrowa i słoneczna, są w większości przekształcane w energię elektryczną, zanim będą mogły zostać wykorzystane.Pojazdy elektryczne mogą magazynować energię elektryczną, ładować, gdy jest jej mało, i rozładowywać, gdy energia elektryczna jest wykorzystywana w godzinach szczytu, co ma ogromne znaczenie przy budowie inteligentnych sieci.