自 2018 年以来,锂离子高尔夫球车电池席卷了高尔夫球车界。EZGO、Club Car 和 Yamaha 现在都提供由工厂提供锂动力的推车。但您不必购买全新的手推车即可利用锂电。我们提供大量简单的“插入式”锂高尔夫球车电池,让您的高尔夫球车在几分钟内轻松改装!
轻型电动车电池-可靠的锂电池我们的 48V磷酸铁锂电池 是一款插入式替换电池,可提供高质量的性能、功率和精度。这款 48V 60Ah 锂电池专为 高尔夫球车、多用途车、LSV 和 AGV。
48V 60Ah 锂电池在放电时提供接近恒定的电压。在锂高尔夫球车电池几乎耗尽之前,不会出现电量衰减或灯光变暗的情况。电池保证超过 80% 时 3,500 次循环 放电深度 (DoD),并且在其使用寿命期间完全免维护。最好的 48 伏锂高尔夫球车电池有 3,500 次循环意味着您可以每天将电池放电至 20%,然后再次充电至 100%,持续 5 年,并且仍然可以期待惊人的性能! 48V 60Ah 锂电池可即插即用且易于安装,只需将它们并联即可满足您所需的容量。无需修改托盘,无需复杂的连接,也无需繁重的搬运。我们建议使用我们的锂高尔夫球车电池垫片来填充空电池位置,以便您可以使用车辆中现有的最佳 48 伏锂高尔夫球车电池固定装置。这些可以在我们的网站上购买。如果您不使用我们的电池垫片,请确保您的 48V 60Ah 锂电池已牢固固定。 电动高尔夫球车的电池还可扩展,因此您可以根据需要提供更大的功率和能量(高达 600Ah)。48V 60Ah 锂电池并联连接(最多 10 个),这意味着您可以自由灵活地为您的设备使用适量的电池,通常为两到六个电池。 48V 60Ah 锂电池还具有优雅的 BMS,可在电池内部以及并联系统中的电池之间提供精确平衡,而无需单独为电池充电。此外,与任何其他电池解决方案不同,我们的专有软件可确定和管理再生电流,避免不必要的电池断开。 和 BSLBATT 48V 60Ah 锂离子电池 ,您将获得由内而外无与伦比的品质和性能。这是当今市场上唯一类似的锂电池!
相对于铅酸电池的优点:1、重量:不到铅酸电池重量的一半。 2.放电:高尔夫球车锂电池48v放电100%,而铅酸电池放电不到80%。大多数铅酸电池不建议超过 50% 的放电深度。 3. 循环寿命:可充电锂离子电池可循环 2000-5000 次或更多,而铅酸电池只能循环 400-500 次。 4. 电压:锂高尔夫球车电池在整个放电周期中保持其电压。这使得电气元件的效率更高、更持久。铅酸电压在整个放电周期中持续下降。 5.成本:尽管锂离子电池的前期成本较高,但考虑到使用寿命和性能,其真正的拥有成本远低于铅酸电池。 6、环境影响:与寿命短、有毒的铅酸电池相比,锂电池的废弃处理和环境危害要小得多。 7、磷酸铁锂电池是其他锂离子电池中最稳定、最安全的。 |
项目 | 范围 |
电池类型 | 48V 60Ah 锂电池(LiFePo4) |
标称电压 | 51.2V |
标称容量 | 67安时 |
活力 | 3430WH |
尺寸(长x宽x高) | 446毫米×333毫米×222毫米 |
重量 | 34公斤 |
案例材料 | ABS/铁壳 |
认证证书 | CE/ISO/UN38.3/MSDS |
效率 | 99% |
自放电 | 每月 <1% |
串联和并联应用 | 最大限度。4串或4并联应用 |
峰值放电 | 120A |
最大连续充电电流 | 60A |
工作温度范围 | -20~60℃ |
放电结束电压 | 57.6V |
工作电压 | 44.8-57.6V |
排气温度 | -4 至 140°F(-20 至 60°C) |
充电温度 | 32 至 113°F(0 至 45°C) |
储存温度 | 23 至 95°F(-5 至 35°C) |
循环寿命 | > 3000 次循环 |
自放电率 | 剩余容量:≤3%/月;≤15%/年 |
可逆容量:≤1.5%/月;≤8%/年 | |
储存温湿度范围 | 1个月以内:-20℃~35℃,45%RH~75%RH |
3个月以内:-10℃~35℃,45%RH~75%RH | |
推荐储存环境:15℃~35℃,45%RH~75%RH |
36V 60Ah 高尔夫球车锂电池 | 高尔夫球车用36伏锂电池 | 48V 30AH 高尔夫球车锂电池 |
48V 104Ah 高尔夫球车锂电池 | 48V 60AH 高尔夫球车锂电池 | 48V 134AH 高尔夫球车锂电池 |
48V 200AH 高尔夫球车锂电池 | 72v 100Ah 高尔夫球车锂电池 | 72v 200AH 高尔夫球车锂电池 |
原产地保证/保修价格 产品特点 产品性能 及时交货 质量认证 信誉服务 接受小额订单
BSLBATT关心锂电池组的每一个细节,确保您获得最安全、耐用的高尔夫球车锂电池使用体验:
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