经常问的问题

您将在下面找到有关 BSLBATT 和锂电池的最常见问题的答案。

锂电池是可充电电池,其中锂离子在放电期间从阳极移动到阴极,并在充电时返回。它们是消费电子产品中常用的电池,因为它们具有高能量密度、无记忆效应并且在不使用时电量损失缓慢。这些电池有多种形状和尺寸。与铅酸电池相比,锂电池更轻,并提供更高的开路电压,从而可以以更低的电流传输电力。这些电池具有以下特点:

 

● BSLBATT锂电池特点:

 

● 重量轻,高达 80% 低于传统的、可比的储能铅酸电池。

 

● 持久 300-400% 比铅酸更长。

 

● 较低的货架卸料率( 2% vs. 5-8% /月 )。

 

● 直接替代您的 代加工 电池。

 

● 预计 8-10 年的电池寿命。

 

● 充电时无爆炸性气体,无酸液溢出。

 

● 环保,不含铅或重金属。

 

● 操作安全!

 

术语“锂离子”电池是一个通用术语。锂离子电池有许多不同的化学成分,包括 LiCoO2(圆柱形电池)、LiPo 和 LiFePO4(圆柱形/棱柱形电池)。BSLBATT 主要专注于设计、制造和营销其磷酸铁锂电池 太阳的 原动力 电池。

镍的缺点

 

镉 (NiCd) 包括:


● 自放电率高


● 镉有剧毒


● 环境回收问题


● 记忆效应是使用NiCd的最大缺点之一

 

常用于内燃机 (ICE) 车辆的起动电池 铅酸通常是一种低成本二次电池,由二氧化铅阴极、海绵金属铅阳极和硫酸溶液电解质组成。重金属元素使铅酸电池有毒,处理不当会对环境造成危害。

镍氢 (NiMH) 电池的副作用包括:

 

● 电荷保持能力差

 

● 记忆效应

 

● 运行时间不足且减少

 

● 电池寿命短

 

● 自放电率高

 

铅酸电池的缺点包括:

 

● 故障在数百至 2,000 周期


● 能量密度相对较低


● 充电时间长


● 细心的维护要求

不使用时,钠 (Na-NiCl2) 电池通常需要保持充电状态,以便在需要时使用。

 

如果关机,重新加热过程将持续24小时,然后需要6-8小时的正常充电过程才能充满电。不使用时由于能源消耗而导致效率低下。

磷酸铁锂 (LiFePO4) 电池是一种锂电池,与基于 LiCoO2 化学成分的传统锂离子电池相比,具有多种优势。LiFePO4 电池提供更高的比容量、卓越的热稳定性和化学稳定性、增强安全性、提高性价比、增强充电和放电速率以及增强循环寿命,并且采用紧凑、轻质封装。LiFePO4 电池的循环寿命超过 6,000 充电周期!

 

BSLBATT 销售的所有锂电池均为 LiFePO4 电池。

与任何电池更换一样,您需要考虑容量、功率和尺寸要求,并确保拥有合适的充电器。请记住,从铅酸升级到 LiFePO4 时,您也许可以缩小电池尺寸(在某些情况下高达 50%)并保持相同的运行时间。大多数现有充电源都与我们的磷酸铁锂电池兼容。请 联系BSLBATT技术支持 如果您需要升级方面的帮助,他们将很乐意确保您选择正确的电池。

BMS 代表 电池管理系统 。BMS 可保护电池免受损坏,最常见的是过压或欠压、过流、高温或外部短路。BMS 将关闭电池,以保护电池免受不安全操作条件的影响。全部 BSLBATT电池 有一个内置的 BMS 来管理和保护它们免受此类问题的影响。

购买BSLBATT电池可以通过官网发送询价,在美国亚马逊官网搜索BSLBATT电池,找到您要购买的电池,支持美国大陆免费地面运输。您还可以通过我们世界各地的经销商和分销商订购。使用我们的在线工具查找您所在地区的经销商。

对于在线订单,我们的专业销售工程师将通过正式电子邮件与您沟通 1-2 工作 您下单后几天内确认订单详情并安排工厂生产周期内发货 25-30天 。运送时间将取决于运送地址。当您的订单发货时,您将收到电子邮件通知。

BSLBATT电池成立于 2012年 。BSLBATT 的创始人拥有并经营一家铅酸电池公司 智慧力量 超过 20年 在创立 BSLBATT 品牌之前,我们的目标是开发先进的系列“BSLBATT”(最佳解决方案锂电池)。

 

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是的,交通运输部要求 联合国38.3 认证。所有电池必须 联合国38.3 经过认证才能合法地通过陆地、海上或空中运输。

 

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电池寿命以生命周期来衡量,BSLBATT 的 LiFePO4 通常额定可提供 3500 周期在 100% 放电深度(DOD)。实际预期寿命取决于基于您的具体应用的几个变量。如果用于相同的应用,LiFePO4 电池的续航时间可达 长 10 倍 比铅酸电池。

磷酸盐电池具有卓越的化学和机械结构,不会过热至不安全的水平。因此,与其他正极材料制成的锂离子电池相比,安全性更高。这是因为 LiFePO4 的带电和不带电状态在物理上相似且高度稳定,这使得离子在充电周期或可能发生故障时发生的氧通量期间保持稳定。总体而言,铁的磷酸盐-氧化物键比钴-氧化物键更强,因此当电池过度充电或受到物理损坏时,磷酸盐-氧化物键保持结构稳定;而在其他锂化学物质中,键开始断裂并释放过多的热量,最终导致热失控。磷酸锂电池不可燃,这是充电或放电过程中发生误操作时的一个重要特性。它们还可以承受恶劣的条件,无论是严寒、酷暑还是崎岖的地形。当遭受碰撞或短路等危险事件时,它们不会爆炸或着火,从而大大减少了伤害的机会。如果您选择锂电池并预计在危险或不稳定的环境中使用,LiFePO4 可能是您的最佳选择。还值得一提的是,LiFePO4电池无毒、无污染且不含稀土金属,使其成为环保选择。

只需将电池充电至 28.8 伏,断开电池与充电器和设备的连接,然后将其存放在 23°F 至 95°F(-5°C 至 35°C)的温度范围内。对于存储时间超过 3 个月的情况,建议温度范围为 32°F 至 77°F(0°C 至 25°C),然后可以安全地以 50% 充电状态存储。与铅酸电池不同,部分充电状态不会损害锂电池。

是的,因为 LiFePO4 电池内部没有液体。这使您可以灵活地将电池安装在最适合您的应用的位置。

电池或产品

有关 LiFePO4 技术以及从铅酸转向锂的好处的信息非常多。拥抱绿色能源并在下面获取 LiFePO4 常见问题的解答。

通常,LiFePO4 电池的重量约为铅酸电池的四分之一。这对于您的 LiFePO4 电池应用意味着什么?您不会因沉重的铅酸电池而感到沉重,从而使您的车辆能够以更高的速度和更高的效率运行。

LiFePO4 电池既耐用又安全,可用于从高尔夫球车到游艇的车辆。内置安全功能可在温度升高过高时关闭电池,防止电池过热。大多数铅酸电池缺乏这种机制,使电池面临着火的危险。

LiFePO4 电池可根据您的能源需求进行定制,无论车辆类型如何,都可以轻松更换铅酸电池。

LiFePO4 电池的寿命比铅酸替代品长 10 倍。即使每天对 LiFePO4 电池充电和放电一次, 磷酸铁锂技术 提供超过 13 生命的岁月,而竞争的持续时间还不到两年。

BSLBATT® 电池面积单位通常用于 工业应用 , 储能系统(ESS) , 高尔夫车 应用程序, 船舶应用 , 房车、拖车和露营车 , 地板机 BSLBATT® 电池适用于任何通常使用 12V 至 48V 铅酸电池(AGM、GEL)的系统或应用。取出旧电池后,将 BSLBATT® 电池放入相同的位置。您将使用等效电缆重新连接 BSLBATT® 电池。

BSLBATT® 锂离子12V 或者 48V电池 与铅酸电池相比,铅酸电池可以部分充电或放电,而铅酸电池在使用时或存储之前必须完全充电。例如,您可以将电池电量保持在 0.5 毫安,持续几周不会出现任何问题。

 

如果您打算长期存放电池(> 几个月),则需要在存放前将电池充电至至少 SoC(充电状态)的五分之一。在整个存储过程中,有必要每六个月检查一次电池电压。

BSLBATT® 锂离子技术 使用最新、最先进的内在 电池管理系统(BMS) 在整个使用过程中观察并防止对电池造成伤害。您将使用带有 BSLBATT® 锂电池的铅酸充电器,但是,一些客户更喜欢使用锂充电器以保持更好的使用寿命。

 

可以使用多种充电源:

 

● 交流发电机:大多数交流发电机(船用、房车、汽车)都可以使用 BSLBATT® 锂离子技术进行高效充电,发电机充电电压在 14.0V 至 14.6V 之间(对于 12V 电池)

 

● 传统铅酸蓄电池充电器:BSLBATT® 电池管理系统(BMS)旨在与常规充电器兼容。您想要确定充电器包含固有的 CC/CV 充电算法规则(恒流/恒压)并且充电器的最大电压介于 14.0V 和 14.6V 之间(对于 12V 电池)

 

● 锂离子充电器:这可以是最简单的,因为可以为BSLBATT® 锂离子电池充电。这些充电器嵌入了一些具有精确充电电压的专用充电算法规则。它与高效充电浮动电压和周期相结合,以最大限度地延长电池寿命。

LiFePO4 电池易于回收,并且由于大约每十年只需更换一次,因此您可以减少产生的废物。LiFePO4 技术与太阳能应用兼容,您也可以选择购买由回收材料制成的电池。

BSLBATT® 先进的锂离子技术可以在第 80 DoD(放电深度)下为您提供 3000 次完整的充电和放电循环。一次 3000 循环后,您可能仍然剩余超过八十的可用能量。如果您以国防部六十五的比率释放 BSLBATT®,您将能够期望敦促 5000 循环。

 

● 示例1:1个BSLBATT® 12V-100Ah 电池,在国防部第八十次放电后 3000 循环次数,目前是12v 80ah电池。

 

● 示例2:1 BSLBATT® 12V-100Ah ,一旦在国防部第六十五次退伍, 5000 循环次数,目前为 12v 80ah 电池。

 

就您的时间段而言,如果您出院的第八十 BSLBATT® 因此,每天充电,每周 7 天,持续八年,您可能还剩下百分之八十的可用电池能量。与传统铅酸电池相比,这可能会在一段时间内大幅增加( 年度股东大会,凝胶 )额定为五百个循环,国防部五百个循环。

LiFePO4 技术提供 100% 的充电效率,大大减少您必须等待电池充电的时间。铅酸电池的平均充电效率为 85%。与铅酸电池不同,锂电池不需要经历耗时的吸收阶段,该阶段在充电过程中提供最后 20% 的电量。锂能在很短的时间内充满电。

不幸的是,除非每天充电,否则铅酸电池会退化。即使您将其存放一年而不充电,锂仍能保持其大部分可用容量。为了获得最佳保护,专家建议以 50% 的放电深度 (DOD) 存放 LiFePO4 电池。

简短的回答是几乎没有。虽然铅酸电池必须进行持续 14 小时或更长时间的常规饱和充电,但 LiFePO4 技术即使仅部分充电,也能保持稳定的电量。但是,极端温度可能会损坏您的电池,您应该注意以正确的电压充电。14.6 V 是建议的充电电压。

每个 BSLBATT® 都嵌入一个固有的 BMS。该 BMS 是一种高级类型,可在整个操作过程中管理电池的两个主要方面:

 

保护选项:

 

● 低压保护开关 – 在 10.0V 时机械断开

 

● 过压保护开关 – 在 14.8V 时机械断开

 

● 短路保护开关 – 以机械方式安全地断开电池

 

● 反极性保护开关 – 以机械方式安全地断开电池连接

 

● 过温 – 机械关闭电池直至传统温度恢复

 

平衡选项:

 

● 内部电池调节 – 在整个电池运行过程中机械平衡 BSLBATT® 电池。协调算法规则的开发是为了在整个电池寿命期间确认电池之间的良好平衡。

 

● 电荷调节 – 对于并联和/或非并联连接的 BSLBATT®,BMS 可以平衡

每个BSLBATT®单独,从而产生一个永久平衡的电池系统。

BSLBATT® 产品是围绕密封电池组件而设计的。不存在溶液泄漏的风险。完整的块状电池和秉承的自然理念被牢牢地固定在电池外壳内。


我们所有的电池都可以放置在任何位置(倾斜或平放)。对于铅/AGM 中的标准电池,没有义务将其直立放置。

LiFePO4 电池可根据您的能源需求进行定制,无论车辆类型如何,都可以轻松更换铅酸电池。

不幸的是,除非每天充电,否则铅酸电池会退化。即使您将其存放一年而不充电,锂仍能保持其大部分可用容量。为了获得最佳保护,专家建议以 50% 的放电深度 (DOD) 存放 LiFePO4 电池。

在所有的环境因素中,温度对电池性能的影响最大。电极/电解质界面上的电化学反应与温度有关。电极/电解质界面被认为是电池的心脏。

 

● 如果温度降低,电极的反应速度也会降低。

 

● 如果电池电压保持不变,放电电流会变小,输出功率也会降低。

 

● 如果温度升高,则情况相反。也就是说,电池的功率输出将会增加。

 

● 温度也会影响电解液传输的速度。

 

● 温度升高,传输速度会加快。

 

● 如果温度下降,传输速度会变慢。

BSLBATT锂电池采用最安全的制造 锂化学,磷酸铁锂(LiFePO4) 。LiFePO4 电池以其强大的安全性而闻名,这是极其稳定的化学性质的结果。然而,为了确保电池符合其安全规格并确保它们不会损坏,它们有一个内部 电池管理系统(BMS) 。BMS 确保电池中的每个电池保持在安全范围内。精心设计的电池管理系统有助于最大限度地延长使用寿命,并确保在各种条件下安全运行。

充电和放电

经常问的问题

BSLBATT 电池可以用大多数交流发电机充电。根据交流发电机的质量,它应该与 LiFePO4 电池配合使用。电压调节不良的低质量交流发电机可能会导致 BMS 断开 LiFePO4 电池的连接。如果 BMS 断开电池连接,交流发电机可能会损坏。为了保护您的 LiFePO4 电池和交流发电机,请务必使用兼容的高品质交流发电机或安装电压调节器。请联系 BSLBATT技术支持 如果您需要帮助。

磷酸铁锂电池的充电速度最快 1小时 。我们建议使用可以为电池充电的速率 2-5小时 。请参阅特定型号的数据表,找到建议的充电率。我们所有的数据表都可以在我们网站的产品部分找到。

简短的回答是“不太”。我们的规格要求将电池充电至 14 至 14.6 伏进行批量充电,并将电池浮在 13.8 伏。如果您在低于该范围的情况下给电池充电,则电池的电量将低于 100% – 它将处于部分充电状态。这意味着您需要比其他情况更快地再次充电。但是低于我们推荐的范围不会以任何方式损害电池 - 您只会减少充电后的容量。如果超过 14.6 伏限制,我们的电池监控系统(或 BMS)将检测到过压并断开与电池的连接。就是这样!唯一会发生的事情是 BMS 将执行其设计目的并保护您的电池。

不!从锂电池汲取电流不会产生任何有害或不需要的副产品。充电和再充电只是将锂离子从膜的一侧移动到另一侧。当锂电池在部分充电状态下度过其使用寿命时,其性能也会达到最佳状态。锂离子电池的理想最大电量约为 80-90%。就电池充电所需的时间和电流强度而言,这更加实用,并且当事情未按计划进行时,它为您提供了一定的误差范围。

LiFePO4 电池可放电至 100%,且无损坏风险。确保电池放电后立即充电。我们建议将放电限制在 80-90% 放电深度 (DOD),以避免 BMS 断开电池连接。

LiFePO4 电池的放电速率实际上对输出容量没有影响。铅酸电池的情况并非如此,随着放电率的增加,铅酸电池的容量显着降低高达 50%。

再生电流是在制动和/或速度控制期间提供给电池的电流,如充电电流。BSLBATT 电池与其他锂电池不同,因为它们能够在再生电流发生时对其进行管理。BSLBATT 电池采用直观的软件来管理此电池,避免在这些情况下发生断开连接

让我们首先从有关高尔夫球车发动机的一些基础知识开始。电动机是可逆机器,它们可以用作电动机或发电机。事实上,当电机运行时,发电机效应会产生反电动势 (CEMF),从而减少进入电机的电流。如果没有这种效应,电机中的电流将太大而难以管理。CEMF 的另一个优点是它可用于将能量发送回源头。典型的情况是电动汽车在陡峭的下坡上滚动,迫使电机足够快地转动以进行再生制动,从而将能量发送到电池。如果您的电池 BMS 无法处理再生电流,则当发生这种情况时,您的电池将简单地断开连接,导致突然停止,这可能会令人担忧。好消息是我们的 BSLBATT 电池具有直观的软件,可以告诉 BMS 在再生电流发生时对其进行管理。这在当今的锂电池世界中是相当独特的,使得BSLBATT电池真正不同于其他锂电池。

为什么选择我们?

BSLBATT是一家专业的锂离子电池制造商,包括 研发及代工 服务超过 20 年。我们的产品符合 ISO/CE/UL1973/UN38.3/ROHS/IEC62133/CEC 标准。公司承担先进系列产品的开发和生产 “BSLBATT”(最佳解决方案锂电池) 作为它的使命。BSLBATT 锂产品为一系列应用提供动力,包括 太阳能解决方案、微电网、家庭储能、高尔夫球车、房车、船舶和工业电池, 和更多。公司提供全方位的服务和高品质的产品,持续为更绿色、更高效的储能未来铺平道路。

 

如果您需要更深入的信息,请立即联系我们的电池专家之一!如果您想购买电池, 联系我们 随时在 +86 (752) -2819 469 或立即给我们发电子邮件!