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船用锂电池应用

BSLBATT 船用锂电池 M 制造商

与电动汽车和插电式混合动力汽车一样,锂离子技术被定位为船舶牵引的首选技术。锂船用电池现在能够替代柴油的使用,使船舶运营商能够满足排放限制和降低成本的目标。

BSLBATT 电池使用磷酸铁锂电池制造船用锂电池储能解决方案,使您的船舶重量更轻,在水中坐得更高,并且在使用时具有更高的效率。我们的船用锂电池已在从帆船到船屋、从拖网渔船到机动船等船舶应用中得到广泛应用。它们也是鲈鱼船、海湾船和皮划艇上拖钓发动机的首选电池组。

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船舶牵引不仅需要满足船载系统的安全性以及设备的可靠性和坚固性方面的严格标准。

再次强调安全性和超长的使用寿命 磷酸铁锂技术 使其成为此类应用的理想选择。

BSLBATT® 船用锂电池是业界双用途(启动和深循环锂船用电池)的主要选择。我们的BSLBATT 船用锂电池 提供五年保修,适用于从豪华游艇到渔船的任何船用电池应用。每个 BSLBATT 船用锂电池都配有内置电池管理系统 (BMS),可保护电池免受过电压和电压的影响,使其成为任何船用应用的简单即插即用替代品。内部 BMS 还将维护和平衡电池,以便在每个周期为您提供最大容量。我们的电池可为您提供长达十倍的使用寿命,重量减轻 70%,充电时间仅为三分之一,并且完全免维护。

BSLBATT 适用于所有 12V、24V 和 36V 拖钓电机,作为深循环和启动的双用途电池提供最大的灵活性。我们的船用锂电池可为您的拖钓马达提供 13 伏以上的电压,为其提供全天保持最高推力运行所需的电力。相比之下,铅电池的初始电压为 12.8V,在强水流或强风时迅速降至 11V。这会导致您的电机在您最需要电力时运行得更慢。智能电池采用 LiFePO4 磷酸铁锂化学物质,这是一种强电解质,能够储存大量电力长达 10 年。这提供了近 100% 的可用容量,为您的拖钓马达提供接下来 3000 次钓鱼之旅的动力。

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12V船用锂电池 36V船用锂电池 定制船用电池

BSLBATT 锂船用电池专为承受海洋最严酷的恶劣环境而设计,是钓鱼运动、游艇、帆船、巡洋舰或动力艇的最佳电池。今天就订购吧!

BSLBATT电池 其输出功率是相同尺寸铅酸电池的两到三倍,重量仅为其 1/5,充电速度快三到五倍。我们的锂电池可以通过其稳定的锂化学成分实现更一致的电力输送。凭借更快的充电速率,我们的锂电池结合了太阳能、风能和水力充电等可再生能源选项,以及传统的岸电或交流发电机充电方法。

BSLBATT船用锂电池可以串联提高电压,也可以并联提高容量。内置电池保护系统独立维护电芯,使电池保持最大容量运行数千次。

为您的车队量身定制的能源解决方案

告诉我们一些您的需求,我们会 连接你 我们经验丰富的销售团队。

BSLBATT

的好处 船用锂电池

BSLBATT 船用锂电池经久耐用,性能卓越。我们的电池重量轻、耐用且免维护,可快速充电、安全存储,并能承受最恶劣的温度和条件。

为何改用锂离子服务电池 (LiFePO4)?

在同等性能​​下,用于船舶应用的锂离子电池 BSLBATT® 效率更高、重量轻两倍且体积更小。与铅酸电池相比,它可以节省大量空间,尤其是在船上。综上所述,BSLBATT®电池锂(服务电池)的能量密度比同等铅电池高4倍。另外,根据使用情况,磷酸铁锂电池的使用寿命约为10年。

此外,锂离子服务电池没有记忆效应,无需维护,也没有泄漏或气体排放的可能性。

电池是船的心脏

现代船舶越来越多地配备需要恒定功率的电子设备。航行期间船上断电可能是一个关键事件。

首先,如果您使用船舶应用中的服务锂离子电池替换铅酸电池,则需要减少 50% 的 Ah 容量才能获得相同的自主权。或者,您可以采用相同的容量,您将获得两倍的容量。

用锂电池替换铅酸电池非常简单:

通过串联组装电池来选择电压(12V、24V、最高 48V)

选择电池容量: 我们建议更换一半容量的铅酸电池

锂电池: 12V 110Ah AGM 电池可以替换为 B-LFP12V 55Ah

如果您需要更高的容量和自治权,请并行设置分支机构

有关船舶、游艇和其他海洋应用的锂离子电池的要点:

更小、更轻的电池: 该技术提供约 10 年和 5000 次循环的强大比能(功率重量比)

安全性高: 与其他锂化学物质不同,LiFePO4 电池不会发生热失控
每个 BSLBATT 均嵌入一个高端 电池管理系统(BMS) 以在运行过程中保护电池。

BSLBATT 海洋参考

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