Batteryversorging Onderhoud & Buiteseisoenberging |BSLBATT

Ons kry baie vrae oor hoe om behoorlik te stoor batterye .Kom ons breek die regte moets en moenies af om jou batterye in die buiteseisoen te bêre.

Sommige ou batterye aanvaar dalk nie 'n laai nie en sal warm word laai.

WAARSKUWING: As die battery te eniger tyd warm word (hierbo 125 grade F) of suur kom uit ventilasiekappe, STOP laai. Het jou battery nagegaan? Laai dalk nie moontlik nie? Dit dalk vervang moet word.

WAARSKUWING: As jy voel jou battery is nie gelaai na hierdie keer, laat dit nagaan.Laai vir langer tye kan skade jou battery.Hou op laai en laat die battery nagaan.

Doen: Kry dit skoon en hou dit skoon

Vuil en korrosie kan 'n battery se ontladingstempo verhoog.Dit is belangrik om die batteryomhulsel en die terminale deeglik skoon te maak voordat jy enigiets daaraan koppel en regdeur die battery se lewensiklus.Solank jy die battery behoorlik skoongemaak het voordat jy dit bêre, behoort jy dit net skoon en stofvry te kan hou met ’n skoon droë lap om af te stof.

Moenie: Plaas jou battery in die stoor sonder om te laai

Een van die ergste dinge wat jy kan doen, is om 'n battery vir 'n paar maande weg te bêre sonder om dit te laai.Alle batterye het 'n natuurlike tempo van selfontlading.Deur nie eers die battery ten volle te laai nie, vra jy net om terug te kom na 'n heeltemal dooie battery wat nie herleef kan word nie.

Doen: Maak seker dit is heeltemal ontkoppel

As jy nie van plan is om die battery heeltemal te verwyder van die toerusting waaraan dit gekoppel is nie, moet jy seker maak dat die battery van enige en alle terminale ontkoppel is.Dit is belangrik dat niks aan die batteryterminale raak wat moontlik 'n ontlading kan veroorsaak nie.

Moenie vergeet om te beplan vir laai buite die seisoen nie

Of jy nou 'n druppellaaier gaan gebruik of sommer kort-kort 'n standaardlaaier gaan aansluit terwyl die battery gestoor is, dit is belangrik om seker te maak dat jy die laaier het wat jy nodig het en dat dit in 'n goeie werkende toestand is.

Daar is feitlik geen selfontlading onder ongeveer 4.0V by 20C (68F);berging by 3.7V lewer ongelooflike lang lewe vir die meeste Li-ion stelsels.Dit is nie so belangrik om die presiese 40–50 persent SoC-vlak te vind om Li-ion te stoor nie.By 'n 40 persent lading het die meeste Li-ion 'n OCV van 3.82V/sel by kamertemperatuur.Om die korrekte lesing te kry na 'n laai of ontlading, rus die battery vir 90 minute voordat u die lesing neem.As dit nie prakties is nie, oorskiet die ontladingsspanning met 50mV of gaan 50mV hoër op 'n lading.Dit beteken ontlaai na 3,77V/sel of laai na 3,87V/sel teen 'n C-tempo van 1C of minder.Die rekkie-effek sal die spanning op ongeveer 3,82V stel.Figuur 1 toon die tipiese ontladingsspanning van a Li-ion battery.

Figuur 1: Ontladingsspanning as 'n funksie van toestand van lading.Battery SoC word in OCV weerspieël.Litiummangaanoksied lees 3,82V by 40% SoC (25°C), en ongeveer 3,70V by 30% (verskepingsvereiste).Temperatuur en vorige ladings en ontladingsaktiwiteite beïnvloed die lesing.Laat die battery vir 90 minute rus voordat jy die lesing neem.

Li-ioon kan nie vir enige tyd onder 2V/sel daal nie.Koper-shunts vorm binne die selle wat kan lei tot verhoogde selfontlading of 'n gedeeltelike elektriese kortsluiting.(Sien BU-802b: Verhoogde Selfontlading.) As dit herlaai word, kan die selle onstabiel word, wat oormatige hitte veroorsaak of ander afwykings toon.Li-ioonbatterye wat onder spanning was, kan normaal funksioneer, maar is meer sensitief vir meganiese misbruik.Aanspreeklikheid vir verkeerde hantering moet na die gebruiker gaan en nie die battery vervaardiger .

Daar is niks meer frustrerend as om na jou batterye te kyk en uit te vind die laaier wat jy het, werk nie of is nie 'n effektiewe laaier vir jou battery nie.’n Battery wat regdeur sy lewensiklus gelaai gehou is, sal langer hou en gedurende sy leeftyd op piekvlakke presteer.

Doen: Hou die omgewing dop

Alhoewel dit nie meer 'n probleem is om jou batterye op 'n sementvloer te stoor nie, is dit steeds die veiligste opsie om dit van die grond af en in 'n temperatuurbeheerde omgewing te hou.Vog en uiterste temperature is 'n veilige manier om jou batterye se selfontladingstempo te verhoog.

'n Goeie reël is om die battery bo 32 ° F en onder te stoor 80°F.

Laai die battery voordat dit weer in gebruik geneem word.

● Wenke vir batteryonderhoud
● Batterye sal krag verloor tydens berging en moet dalk elke drie maande herlaai word.
● Die laaispanning moet nie 15.0V oorskry tydens gebruik nie.
● Die battery moet ten volle gelaai wees na 'n ontlading.Dit moet nie onder die ontladingsituasie gehou word nie.
● Die batterykonneksiekontakpunte moet skoon gehou word om 'n kortsluiting te vermy.Die battery moet weg van vuur gehou word.

Moet nooit oor 'n battery leun wanneer jy toets of laai nie. Wees versigtig wanneer jy met metaalgereedskap of geleiers werk om kortsluitings en vonke te voorkom.