பேட்டரி பராமரிப்பு பராமரிப்பு & ஆஃப்-சீசன் சேமிப்பு |BSLBATT

எப்படி சரியாக சேமிப்பது என்பது பற்றி நிறைய கேள்விகள் எழுகின்றன பேட்டரிகள் .சீசனில் உங்கள் பேட்டரிகளை சேமிப்பதற்காக செய்ய வேண்டியவை மற்றும் செய்யக்கூடாதவைகளை உடைப்போம்.

சில பழைய பேட்டரிகள் சார்ஜ் ஏற்காமல் போகலாம் மற்றும் சூடாக்கும் சார்ஜ்.

எச்சரிக்கை: எந்த நேரத்திலும் பேட்டரி வெப்பமடைந்தால் (மேலே 125 டிகிரி F) அல்லது வென்ட் கேப்களில் இருந்து அமிலம் வெளிவருகிறது, சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்துங்கள். உங்கள் பேட்டரியைச் சரிபார்த்தீர்களா? சார்ஜ் செய்வது சாத்தியமில்லையா? மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.

எச்சரிக்கை: இதற்குப் பிறகு உங்கள் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படவில்லை என நீங்கள் உணர்ந்தால் முறை, அதை சரிபார்க்க வேண்டும்.அதிக நேரம் சார்ஜ் செய்தால் பாதிப்பு ஏற்படலாம் உங்கள் பேட்டரி.சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்தி பேட்டரியை சரிபார்க்கவும்.

செய்ய: அதை சுத்தம் செய்து சுத்தமாக வைத்திருங்கள்

அழுக்கு மற்றும் அரிப்பு பேட்டரியின் டிஸ்சார்ஜ் வீதத்தை அதிகரிக்கும்.பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் எதையும் இணைக்கும் முன் பேட்டரி உறை மற்றும் டெர்மினல்களை நன்றாக சுத்தம் செய்வது முக்கியம்.நீங்கள் பேட்டரியை சேமிப்பதற்கு முன் சரியாக சுத்தம் செய்யும் வரை, தூசி துடைக்க சுத்தமான உலர்ந்த துணியால் அதை சுத்தமாகவும், தூசி இல்லாமல் வைத்திருக்கவும் முடியும்.

வேண்டாம்: உங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் இல்லாமல் சேமிப்பகத்தில் வைக்கவும்

நீங்கள் செய்யக்கூடிய மோசமான காரியங்களில் ஒன்று, பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யாமல் சில மாதங்களுக்கு சேமிப்பதுதான்.அனைத்து பேட்டரிகளும் இயற்கையான சுய-வெளியேற்ற விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன.முதலில் பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யாததன் மூலம், புதுப்பிக்க முடியாத முற்றிலும் இறந்த பேட்டரிக்கு மீண்டும் வருமாறு கேட்கிறீர்கள்.

செய்: இது முற்றிலும் துண்டிக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும்

பேட்டரி இணைக்கப்பட்டுள்ள சாதனங்களில் இருந்து பேட்டரியை முழுவதுமாக அகற்ற நீங்கள் திட்டமிடவில்லை என்றால், எந்த டெர்மினல்களிலிருந்தும் பேட்டரி துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.டிஸ்சார்ஜை உருவாக்கக்கூடிய பேட்டரி டெர்மினல்களை எதுவும் தொடாதது முக்கியம்.

வேண்டாம்: ஆஃப்-சீசன் சார்ஜிங்கிற்கு திட்டமிட மறக்காதீர்கள்

நீங்கள் டிரிக்கிள் சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவீர்களா அல்லது பேட்டரி சேமிப்பில் இருக்கும் போது சாதாரண சார்ஜரை அடிக்கடி இணைத்தாலும், உங்களுக்குத் தேவையான சார்ஜர் உங்களிடம் உள்ளதா என்பதையும் அது நல்ல முறையில் செயல்படுவதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்வது அவசியம்.

20C (68F) இல் 4.0Vக்குக் கீழே சுய-வெளியேற்றம் இல்லை;3.7V இல் சேமிப்பது பெரும்பாலான லி-அயன் அமைப்புகளுக்கு அற்புதமான நீண்ட ஆயுளை அளிக்கிறது.லி-அயனை சேமிப்பதற்கான சரியான 40-50 சதவீத SoC அளவைக் கண்டறிவது அவ்வளவு முக்கியமல்ல.40 சதவீதம் சார்ஜில், பெரும்பாலான Li-ion அறை வெப்பநிலையில் 3.82V/செல் OCV உள்ளது.சார்ஜ் அல்லது டிஸ்சார்ஜ் செய்த பிறகு சரியான ரீடிங்கைப் பெற, ரீடிங் எடுப்பதற்கு முன் பேட்டரியை 90 நிமிடங்கள் ஓய்வெடுக்கவும்.இது நடைமுறையில் இல்லை என்றால், டிஸ்சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தை 50mV ஆல் ஓவர்ஷூட் செய்யவும் அல்லது சார்ஜில் 50mV அதிகமாகவும்.இதன் பொருள் 3.77V/செல் அல்லது 3.87V/செல்-க்கு 1C அல்லது அதற்கும் குறைவான C- விகிதத்தில் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.ரப்பர் பேண்ட் விளைவு மின்னழுத்தத்தை தோராயமாக 3.82V இல் அமைக்கும்.படம் 1 a இன் வழக்கமான வெளியேற்ற மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுகிறது லி-அயன் பேட்டரி.

படம் 1: டிஸ்சார்ஜ் மின்னழுத்தம் நிலை-சார்ந்த செயல்பாடாக.பேட்டரி SoC OCV இல் பிரதிபலிக்கிறது.லித்தியம் மாங்கனீசு ஆக்சைடு 40% SoC (25°C) இல் 3.82V, மற்றும் 30% (கப்பல் தேவை) இல் சுமார் 3.70V.வெப்பநிலை மற்றும் முந்தைய கட்டணங்கள் மற்றும் வெளியேற்ற நடவடிக்கைகள் வாசிப்பைப் பாதிக்கின்றன.ரீடிங் எடுப்பதற்கு முன் பேட்டரியை 90 நிமிடங்கள் ஓய்வெடுக்க அனுமதிக்கவும்.

லி-அயன் எந்த நேரத்திலும் 2V/செலுக்கு கீழே குறைய முடியாது.செல்களுக்குள் தாமிர ஷண்ட்கள் உருவாகின்றன, அவை உயர்ந்த சுய-வெளியேற்றத்திற்கு அல்லது பகுதியளவு மின்னோட்டத்திற்கு வழிவகுக்கும்.(BU-802b: Elevated Self-discharge ஐப் பார்க்கவும்.) ரீசார்ஜ் செய்யப்பட்டால், செல்கள் நிலையற்றதாகி, அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது பிற முரண்பாடுகளைக் காட்டலாம்.அழுத்தத்தின் கீழ் இருக்கும் லி-அயன் பேட்டரிகள் சாதாரணமாக செயல்படலாம் ஆனால் இயந்திர துஷ்பிரயோகத்திற்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டவை.தவறான கையாளுதலுக்கான பொறுப்பு பயனருக்குச் செல்ல வேண்டும், அல்ல பேட்டரி உற்பத்தியாளர் .

உங்கள் பேட்டரிகளைச் சரிபார்த்து, உங்களிடம் உள்ள சார்ஜர் வேலை செய்யவில்லை அல்லது உங்கள் பேட்டரிக்கு பயனுள்ள சார்ஜர் இல்லை என்பதைக் கண்டறிவதை விட ஏமாற்றம் எதுவும் இல்லை.அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் உச்ச நிலைகளில் செயல்படும்.

செய்ய: சுற்றுச்சூழலில் ஒரு கண் வைத்திருங்கள்

உங்கள் பேட்டரிகளை சிமென்ட் தரையில் சேமித்து வைக்காதது உண்மையில் ஒரு பிரச்சினை இல்லை என்றாலும், அதை தரையில் இருந்து மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலில் வைத்திருப்பது இன்னும் பாதுகாப்பான பந்தயம்.ஈரப்பதம் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலை உங்கள் பேட்டரிகளின் சுய-வெளியேற்ற விகிதத்தை அதிகரிக்க ஒரு உறுதியான வழி.

பேட்டரியை 32°Fக்கு மேல் மற்றும் அதற்குக் கீழே சேமிப்பது ஒரு நல்ல விதி 80°F.

மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கு முன் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும்.

● பேட்டரி பராமரிப்புக்கான உதவிக்குறிப்புகள்
● பேட்டரிகள் சேமிப்பகத்தில் ஆற்றலை இழக்கும், மேலும் மூன்று மாதங்களுக்கு ஒருமுறை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.
● பயன்பாட்டின் போது மின்னழுத்தம் 15.0V ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
● டிஸ்சார்ஜ் செய்த பிறகு பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும்.அதை வெளியேற்றும் சூழ்நிலையில் வைக்கக்கூடாது.
● ஷார்ட் சர்க்யூட்டைத் தவிர்க்க பேட்டரி இணைப்பான் தொடர்பு புள்ளிகளை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.பேட்டரி தீயில் இருந்து விலகி இருக்க வேண்டும்.

சோதனை செய்யும் போது அல்லது சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரியின் மேல் சாய்ந்து கொள்ளாதீர்கள். குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் தீப்பொறிகளைத் தடுக்க உலோகக் கருவிகள் அல்லது கடத்திகளுடன் பணிபுரியும் போது எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.