Liitiumakud: parim võimalus päikeseenergia tänavavalgustuse jaoks – BSLBATT Solutions

Projekti asukohaks on Qurayyah Road ja tänavavalgustiteks valiti käänulised päikesevalgustusega tänavavalgustid. BSLBATTi 12V 250Ah liitiumakud, kogu elektritootmisvõimsusega 636,8 kWh.

Saudi Aramco on spetsialiseerunud energiasäästlikele tehnoloogiatele, mis hõlmavad energia tootmise ja jaotamise tõhususe parandamist.Professionaalsuse ja suhtlemise osas on Saudi Aramco väga hästi koostööd teinud BSLBATT liitium .

Teiseks näitab paljude Hiina ettevõtete hulgast valimine, et BSLBATT liitiumi kvaliteet ja ettevõtte tugevus on igati usaldusväärsed ning BSLBATT-il on ka hea meel, et suudab Saudi Araabia elanikele pakkuda stabiilse ja võimsa toiteallika teed heledamaks ja turvalisemaks.

Saudi Solar Technologiesist pärit Khaled Sharbatly sõnul toodab Saudi Araabia aastaks 2030 enam kui 50% maailma päikeseenergiast ning on lähiaastatel paljudes riikides üks suurimaid ja tähtsamaid puhta päikeseenergia tootjaid ja eksportijaid.

BSLBATT jätkab ka tulevikus oma jõupingutusi puhta energia arengu toetamiseks Saudi Araabias ja maailmas.

Kuidas valida oma päikeseenergia tänavavalgustuse projekti jaoks akut?

Välispäikese tänavavalgusti akuseadmetel on sisseehitatud tüüp, masti tüüp ja maetud tüüp.

Sisseehitatud liitiumaku on integreeritud lambi korpusesse;kui valite välisposti paigaldusviisi, on kõige parem paigaldada seade 6 meetri kõrgusele päikesevalgustile.Päikese tänavavalgusti kõrval ei tohiks olla ronimisobjekte ja pöörata tähelepanu vargustele.Kui valite maetud tüübi, on kõige parem pöörata tähelepanu varguse vältimisele, hüdroisolatsioonile, valatud tsementpõranda tihedusele ja vahetatavusele.

Aku on päikeseenergia tänavavalgustussüsteemi oluline osa ja põhiosa päikeseenergia tänavavalgustussüsteemi maksumusest.Praegu kasutavad päikeseenergia tänavavalgustid peamiselt geellakusid ja liitiumakusid.

Esiteks selgitage nende kahe mõistet:

Geelpatareid kuuluvad pliiakude arenduskategooriasse.Meetod seisneb selles, et väävelhappele lisatakse geelistavat ainet, et muuta väävelhappe e-vedelik kolloidiks.Elektrohüdraulilisi geellakusid nimetatakse tavaliselt geellakudeks.

Liitiumaku on aku, mille negatiivse elektroodi materjaliks on liitiummetall või liitiumisulam.See kasutab mittevesipõhist elektrolüüti.Võrreldes tavaliselt kasutatavate kolloidpatareidega on liitiumaku keskkonnasõbralikum, kergem ja pikem eluiga.Muidugi on liitiumakude hind veidi kõrgem.

Geelakudel ja liitiumakudel on oma eripärad, kuid viimastel aastatel on Lithium Battery Solar Street Light süsteem paremini arenenud.Millised on eelised?Võrdleme lühidalt nende kahe erinevust:

1. Päikese tänavavalgusti toiteallika meetod:

Salvestusvõimsus liitiumaku 12V 250AH on suurem kui seadme salvestusvõimsus geellaku 12V 250AH , saab liitiumaku täielikult vabastada ja liitiumaku tööiga on pikk, mis on geellaku omast 3–5 korda pikem.

2. Päikese tänavavalgusti hoolduskulu

Geelaku kasutusiga on 2-3 aastat ja liitiumaku kasutusiga 5-8 aastat, tagades peaaegu olematu hoolduskulu.

3. Meie päikese tänavavalgustid on keskkonnasõbralikud?

Kolloidpatareide tootmine on tõsiselt reostatud ja seda ei saa ringlusse võtta, raskemetallide saaste on tõsine ja akud ei ole keskkonnasõbralikud;

Liitiumakud on keskkonnasõbralikud akud.Liitium on kerge element ja inimkehale kahjutu.Raud mullas on kõikjal.

4. Päikese tänavavalgusti materjalikulu

Geelpatareide tootmistehnoloogia on keeruline ja hind on kõrge;liitium-ioonakud on keskkonnasõbralikud ja nende maksumus on pisut kõrgem kui geellakudel.Kuid üldiselt on liitiumakudega päikese tänavavalgustite maksumus kulutõhusam.

5. Päikesepaneeliga tänavavalgusti paigalduskulu

Geelakud on suhteliselt mahukad ja üldiselt tuleb need maha matta.Need peavad olema veekindlad ja vargusvastased.Paigaldus- ja tööjõukulud on kõrged, samuti on kõrged hoolduskulud.Liitiumakud on kerge kaalu ja suure energiatihedusega.Tavaliselt on need paigaldamiseks integreeritud lambi korpuse sisse või päikesepaneelide alla.Aku ei nõua tööjõukulusid ning hooldus on lihtne ja mugav.

Seevastu näeme, miks üha enam päikeseenergia tänavavalgustiid on liitiumpatareide kasutamise tõttu varasemast väiksemad.Liitiumpatareisid kasutatakse päikeseenergia tänavavalgustussüsteemides ja neil on eelised, mis tavalistel geel-päikesevalgustite akudel puuduvad:

1. Liitiumakude laadimis- ja tühjendussüsteem võtab üldiselt vastu liitiumaku ja kontrolleri integreeritud struktuuri, mis on saastevaba energiasalvestusaku süsteem.

Teiseks saab see vastavalt kasutaja vajadustele nutikalt optimeerida järelejäänud võimsuse, päevase ja öise töö, ilmastikutingimuste ja muude tegurite arvutamist ning võimsustasemeid mõistlikult jaotada.Valgusjuhtimis-, ajajuhtimis- ja salvestusfunktsioonid võivad tagada päikeseenergia tänavavalgustussüsteemi intelligentse seadistamise.

Kolmandaks, kuivpatareide olemuse tõttu on liitiumakud stabiilsemad ja ohutumad kui geelakud.

Neljandaks, liitiumaku on kerge ja sama mahutavusega spetsifikatsiooni kaal on umbes 1/6-1/5 pliiaku geelakust;

5. Liitiumakud on keskkonnaga paremini kohanevad.Seda saab kasutada laias temperatuurivahemikus -20 ℃-60 ℃.Pärast tehnilist töötlust saab seda kasutada isegi temperatuuril -45 ℃, mis tagab ka tingimused Kasutage päikeseenergia tänavavalgustite edendamiseks külmades piirkondades.

Teisest küljest on LiFePO4 akud siiski peaaegu 2-3 korda kallimad kui VRLA akud.LiFePO4 100Ah hind päikeseenergia tänavavalgustite jaoks on sõltuvalt kaubamärgist vahemikus 450 kuni 800 dollarit.Kui aga kaasata arvutusse kõik muud elemendid, nagu asendamise aeg, tõhusus ja töökindlus, on selge, et LiFePO4 akud on Solar Street Lighti rakenduse jaoks parem lahendus.

Aitäh meie partnerile -PLC-le, head tööd!Päikeseprojektide jaoks Saudi Araabias võtke palun ühendust meie partneri PLC-ga.