Cietvielu litija akumulators VS tradicionālais litija akumulators

Drošība, enerģijas blīvums un cikla kalpošanas laiks vienmēr ir bijušas trīs galvenās prasības akumulatoriem.Tā kā cietvielu akumulatoriem ir potenciāls visos trīs aspektos pārspēt tradicionālos litija jonu akumulatorus, tie tiek uzskatīti arī par nākamās paaudzes akumulatoru tehnoloģiju:

Cietvielu akumulatora priekšrocības: augsta drošība, nav spontānas aizdegšanās vai eksplozijas riska.Vispārpieņemtais litija jonu akumulatori Organisko elektrolītu izmantošana mēdz izraisīt elektrolītu siltuma veidošanos nenormālos apstākļos, piemēram, pārlādēšanā un iekšējā īssavienojumā, kā arī pastāv spontānas aizdegšanās vai pat eksplozijas risks.Visu cietvielu litija bateriju pamatā ir cietie materiāli, kas ir neuzliesmojoši, nekodīgi, negaistoši un bez šķidruma noplūdes, un ir paredzams, ka tie pārvarēs litija dendrītu.Puscietām, gandrīz cietajām baterijām joprojām ir zināms uzliesmošanas risks, taču arī drošība ir augstāka nekā šķidrā elektrolīta akumulatoriem.

Cietvielu akumulatora 2 priekšrocības: Augsts enerģijas blīvums, paredzams, ka tas pilnībā atrisinās elektrisko transportlīdzekļu nobraukuma bažas.Šobrīd tehniskajā sistēmā esošais litija jonu akumulators ir tuvu veiktspējas robežai.Tesla NCA18650 akumulatora enerģijas blīvums sasniedz 250Wh/Kg.Model3 izmantotā 21700 akumulatora enerģijas blīvums ir aptuveni 300 Wh/Kg, un kreisēšanas diapazons ir aptuveni 400 līdz 500 kilometri.Nav iespējams pilnībā atrisināt nobraukuma trauksmi.

No vienas puses, cietvielu akumulatoriem cietajam elektrolītam nav nepieciešama diafragma un elektrolīts.Šīs divas daļas veido gandrīz 40% no parastā litija jonu akumulatora tilpuma un 25% no masas.No otras puses, nav noplūdes, korozijas utt. Problēma ir tā, ka akumulatora korpusu un dzesēšanas sistēmas moduli var vienkāršot, lai vēl vairāk samazinātu akumulatora sistēmas svaru.Turklāt jaunie pozitīvie un negatīvie materiāli var panākt, ka elektroķīmiskais logs sasniedz 5 V vai vairāk, kas var būtiski palielināt enerģijas blīvumu, un sagaidāms, ka tas sasniegs 500 Wh/Kg.Paredzams, ka ar tādu pašu akumulatora ietilpību palielināsies kreisēšanas diapazons līdz 600-700 km.

Turklāt cietvielu akumulatoriem ir tādas priekšrocības kā ilgs darbības laiks, plašs darba temperatūras diapazons un ātra uzlāde.

Lai uzzinātu vairāk par rūpnīcas litija akumulatoru produktiem, lūdzu, apmeklējiet vietni https://www.lithium-battery-factory.com/