„Ne všechny baterie jsou stejné“ — Požár baterií APS upozorňuje na bezpečnostní rizika a nedostatek znalostí

Nedávný výbuch v arizonském skladovacím zařízení obnovil obavy o bezpečnost baterií.Incident zdůraznil potřebu vzdělávat regulační orgány a zákonodárce, řekl představitel Sonnen

Nedávný výbuch v arizonském skladovacím zařízení baterií, který zranil čtyři hasiče, znovu upozornil na bezpečnost baterií.Zatímco příčina incidentu z 19. dubna ve skladovacím zařízení McMicken společnosti Arizona Public Service (APS) zůstává předmětem vyšetřování, průmysl se snaží najít správnou rovnováhu mezi rychlou expanzí a bezpečností.

"Vyšetřování nám pomůže poučit se z toho, co se stalo, abychom mohli tyto poznatky aplikovat na naše stávající a budoucí projekty čisté energie," řekla Suzanne Trevino, mluvčí APS, Utility Dive.

Nástroj se sídlem ve Phoenixu během vyšetřování spolupracuje s prvními respondenty, výrobci, inženýry třetích stran a bezpečnostními experty.Původním dodavatelem baterií v zařízení v Arizoně byla společnost AES Energy Storage, která je nyní součástí Fluence.

"Máme v úmyslu usilovat o... skladování baterií."To nezměnilo naše odhodlání pokročit v tomto směru.”

Jeff Guldner

Prezident, APS

„Bezpečnost je nejvyšší prioritou v celém elektrotechnickém průmyslu vzhledem k neodmyslitelně nebezpečné povaze práce s vysokonapěťovou elektřinou,“ řekl John Zahurancik, provozní ředitel společnosti Fluence, v e-mailu Utility Dive.„Bezpečnostní požadavky na systémy skladování energie jsou podobné jako u jakéhokoli jiného složitého elektrického systému.… Pokud jde o incident v zařízení APS v dubnu, … hodláme se podělit o jakékoli poznatky, které můžeme, zejména materiály a poznatky užitečné pro celé odvětví a agentury pro reakci.“

Určení příčiny exploze je pro APS nejvyšší prioritou vzhledem k plánu společnosti přidat 850 MW bateriového úložiště do roku 2025.

"To je důležité, protože technologie baterií je tak důležitou budoucí součástí provozu sítě," řekl Jeff Guldner, prezident APS, během otevřeného zasedání komise Arizona Corporation krátce po požáru."Máme v úmyslu usilovat o... skladování baterií."To nic nezměnilo na našem odhodlání pokročit v tomto směru.… Je velmi důležité, abychom provedli toto vyšetřování a pochopili, jak můžeme bezpečně provozovat toto zařízení v těchto zařízeních, protože to je místo, kam toto odvětví směřuje.“

Nejnovější incident

Požár APS byl jen posledním incidentem, který upozornil na potenciální nebezpečí spojená s technologií baterií.

Tesla musela minulý měsíc vydat aktualizaci softwaru, aby upravila nastavení baterie svých vozů Model S a Model X poté, co se v dubnu objevila videa s auty vzplanutými v Hongkongu a Šanghaji.

„Jednoduše řečeno, ne všechny baterie jsou stejné.Tento nedostatek porozumění proniká na regulační a legislativní úrovni a my se velmi angažujeme … na každé úrovni řetězce, abychom pomohli informovat a vzdělávat trh.“

Ani Backa

Ředitel regulační strategie a iniciativ pro veřejné služby, Sonnen

Mezi další dobře zdokumentované poruchy baterie patřily ty z telefonu Samsung Galaxy Note 7;elektrické skútry a hoverboardy;a Boeing 787 Dreamliner, což mělo v roce 2013 za následek uzemnění celé flotily.

V Jižní Koreji vládní pobídky podnítily zavádění úložných systémů v zemi, ale nedostatek zkušeností mezi vývojáři vedl v loňském roce k více než 21 požárům baterií, řekl Mitalee Gupta, analytik skladování energie ve Wood Mackenzie, během akce v Atlantic Council ve Washingtonu, DC, minulý měsíc.

"To je velké číslo, zejména pro průmysl skladování energie, protože je to poměrně rodící se odvětví a stále se rozvíjí," řekla.

Nedostatek porozumění

Pro výrobce systémů pro ukládání energie Sonnen spočívá největší výzva, které toto odvětví čelí v souvislosti se zaváděním bateriového ukládání energie za měřiče (BTM), na nedostatečné porozumění různým technologiím baterií.

„Jednoduše řečeno, ne všechny baterie jsou stejné,“ řekla Ani Backa, ředitelka regulační strategie a iniciativ pro veřejné služby společnosti Sonnen, Utility Dive v e-mailu.

„Tento nedostatek porozumění proniká na regulační a legislativní úrovni a my jsme velmi zapojeni do místních organizací, regulačních a legislativních pracovníků a na všech úrovních řetězce, abychom pomohli informovat a vzdělávat trh.Vzdělávání našich partnerů a zákazníků se zaměřujeme na to, jak odlišit různé chemické složení baterií a na důležitost bezpečnosti, spolehlivosti a lepší zkušenosti zákazníků s používáním lithium-železofosfátových baterií.“

Dodala, že tento deficit ve znalostech chemie baterií má také dopad na mnoho probíhajících regulačních prací, zejména pro rezidenční bateriová úložiště v zemi.

„Vidíme různé návrhy po celé zemi, které mohou mít nezamýšlený účinek nabuzení nepodložených bezpečnostních obav, zpomalit proces povolování a propojení a poskytnout překážku vstupu do rezidenčních bateriových úložišť na různých trzích, kde zákazníci jednoduše říkají: ‚Chci jeden,“ řekl Backa.

Podle Sonnena byla bezpečnost hlavním důvodem, proč společnost zvolila lithium-železitý fosfát (LiFePO4) před jinými lithium-iontovými technologiemi pro chemii svých baterií.Sonnen uvedl, že jeho baterie LiFePO4 jsou méně hořlavé než jiné lithium-iontové baterie.Jsou také netoxické a 100% recyklovatelné.

Hraní s chemií

Aby se snížila rizika spojená s ukládáním energie, vědci z celého světa se zabývají chemií, aby vyvinuli baterii, která je vysoce účinná a bezpečná.

Minulý měsíc vědci z Argonne National Laboratory ministerstva energetiky oznámili, že vyvinuli nový katodový povlak nazvaný PEDOT, který používá techniku ​​oxidativní chemické depozice z par, která může pomoci vyřešit několik potenciálních problémů spojených s lithium-iontovými bateriemi, včetně rizika požáru.

"Povlak, který jsme objevili, skutečně zasáhne pět nebo šest ptáků jednou ranou," řekl Khalil Amine, významný kolega a vědec zabývající se bateriemi z Argonne."Zjistilo se také, že tento povlak PEDOT je schopen potlačit uvolňování kyslíku během nabíjení, což vede k lepší strukturální stabilitě a také zlepšuje bezpečnost."

Amine řekl Utility Dive, že nový nátěr bude komerčně dostupný v příštích několika letech.

Kromě toho výzkumníci z Army Research Laboratory Velitelství rozvoje bojových schopností armády USA a University of Maryland vyvinuli novou katodovou chemii, která zvyšuje účinnost a požární bezpečnost a zároveň snižuje hmotnost.

„Bezpečnost je naší nejvyšší prioritou pro všechna naše zařízení, včetně skladů energie.Naše zařízení pro skladování energie procházejí běžnými bezpečnostními kontrolami a fungují podle očekávání.“

Wes Jones

Manažer komunikace, San Diego Gas & Electric

"Kombinuje vysokou hustotu energie nevodných systémů a vysokou bezpečnost vodných systémů," řekl v prohlášení Chongyin Yang, vědecký asistent na katedře chemického a biomolekulárního inženýrství na University of Maryland.

Podle americké armády by chemické složení vodních baterií mohlo být také použito v aplikacích, které zahrnují velké energie na úrovni kilowattů nebo megawattů, nebo tam, kde je bezpečnost a toxicita baterií primárním zájmem, včetně nehořlavých baterií pro letadla, námořní plavidla nebo kosmické lodě. jako civilní aplikace pro přenosnou elektroniku, elektrická vozidla a velkokapacitní síťová úložiště.

Bezpečnost je hlavním zájmem

Utility, které jsou v popředí zavádění ukládání energie, řekly Utility Dive, že bezpečnost je jejich starost číslo 1.

„Bezpečnost je naší nejvyšší prioritou pro všechna naše zařízení, včetně skladů energie.Naše zařízení pro skladování energie procházejí rutinními bezpečnostními kontrolami a fungují podle očekávání,“ řekl Wes Jones, manažer komunikace společnosti San Diego Gas & Electric.

Kalifornská utilita uvedla, že podnikla další kroky, aby zajistila, že operátoři pásů, personál a záchranáři jsou obeznámeni s technologií a jejími riziky.

Totéž platí pro havajskou společnost Kauai Island Utility Cooperative (KIUC), která spolupracovala s hasičským sborem Kauai na protokolu pro případ, že by někdy došlo k nehodě týkající se jejích baterií.

„KIUC bere bezpečnost velmi vážně: ujišťujeme se, že dodržujeme předpisy National Fire Protection Association a klademe trvalou prioritu na bezpečnostní školení,“ řekla Beth Tokioka, manažerka komunikace v KIUC.

Obě energetické společnosti se umístily v top 5 žebříčku úložišť energie v utilitách Smart Electric Power Alliance za rok 2018.

Vzhledem k tomu, že se průmysl a státní regulační orgány posouvají k určování sazeb na základě výkonu – Havaj a Nevada již přijaly zákony k vytvoření odpovídajících předpisů – větší zaměření na bezpečnost baterií by také mohlo prospět hospodářskému výsledku společnosti.

„Relevantním hlediskem na této cestě je odměňování zaměření výrobce/prodejce na bezpečnost jak v chemii zvolené pro baterii, průběžné testování a kontrolní postupy, tak ve způsobu, jakým baterie vyřazujeme z provozu/recyklujeme,“ řekl Backa.

Zlepšená bezpečnost je prospěšná nám všem, protože bezpečné systémy skladování energie učiní naši síť spolehlivější, efektivnější a nákladově efektivnější, řekl Zahurancik.