banner

'எல்லா பேட்டரிகளும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை' - APS பேட்டரி தீ பாதுகாப்பு அபாயங்கள், அறிவு இல்லாமை ஆகியவற்றை எடுத்துக்காட்டுகிறது

3,484 வெளியிட்டது BSLBATT செப் 26,2019

APS Battery

அரிசோனா எரிசக்தி சேமிப்பு வசதியில் சமீபத்திய வெடிப்பு பேட்டரி பாதுகாப்பு பற்றிய கவலையை புதுப்பித்தது.ஒழுங்குபடுத்துபவர்கள் மற்றும் சட்டமியற்றுபவர்களுக்கு கல்வி கற்பிக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை இந்த சம்பவம் எடுத்துக்காட்டுகிறது என்று சோனென் அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்

அரிசோனா பேட்டரி சேமிப்பு வசதியில் சமீபத்தில் ஏற்பட்ட வெடிவிபத்தில் நான்கு தீயணைப்பு வீரர்கள் காயம் அடைந்தது பேட்டரி பாதுகாப்பில் புதிய கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.அரிசோனா பொது சேவையின் (APS) McMicken சேமிப்பு வசதியில் ஏப்ரல் 19 சம்பவத்திற்கான காரணம் விசாரணையில் உள்ளது, தொழில்துறை விரைவான விரிவாக்கத்திற்கும் பாதுகாப்பிற்கும் இடையே சரியான சமநிலையைக் கண்டறிய முயற்சிக்கிறது.

"என்ன நடந்தது என்பதை அறிய இந்த விசாரணை எங்களுக்கு உதவும், எனவே நமது தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால தூய்மையான ஆற்றல் திட்டங்களுக்கு அந்த பாடங்களை நாங்கள் பயன்படுத்தலாம்" என்று APS இன் செய்தித் தொடர்பாளர் சுசான் ட்ரெவினோ யுடிலிட்டி டைவ் கூறினார்.

பீனிக்ஸ் அடிப்படையிலான பயன்பாடு அதன் விசாரணையின் போது முதல் பதிலளிப்பவர்கள், உற்பத்தியாளர்கள், மூன்றாம் தரப்பு பொறியாளர்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு நிபுணர்களுடன் ஒத்துழைக்கிறது.அரிசோனா வசதியில் அசல் பேட்டரி சப்ளையர் AES எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் ஆகும், இது இப்போது ஃப்ளூயன்ஸின் ஒரு பகுதியாகும்.

"நாங்கள் … பேட்டரி சேமிப்பகத்தைத் தொடர விரும்புகிறோம்.இது முன்னேறுவதற்கான எங்கள் உறுதியை மாற்றவில்லை.

ஜெஃப் குல்ட்னர்

தலைவர், ஏபிஎஸ்

"உயர் மின்னழுத்த மின்சாரத்துடன் பணிபுரியும் உள்ளார்ந்த அபாயகரமான தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு முழு மின்சாரத் துறையிலும் பாதுகாப்பே முதன்மையானது" என்று ஃப்ளூயன்ஸின் தலைமை இயக்க அதிகாரி ஜான் ஜாஹுரான்சிக், யுடிலிட்டி டைவ் மின்னஞ்சலில் தெரிவித்தார்."ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளுக்கான பாதுகாப்பு கவலைகள் மற்ற சிக்கலான மின் அமைப்புகளைப் போலவே இருக்கும்.… ஏப்ரல் மாதத்தில் APS வசதியில் நடந்த சம்பவம் குறித்து, … எங்களால் முடிந்த கற்றல்களைப் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறோம், குறிப்பாக முழுத் தொழில்துறை மற்றும் மறுமொழி முகமைகளுக்கு உதவியாக இருக்கும் பொருள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள்."

2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் 850 மெகாவாட் பேட்டரி சேமிப்பகத்தை சேர்க்கும் திட்டத்தின் காரணமாக, வெடிப்புக்கான காரணத்தைத் தீர்மானிப்பது APS இன் முதன்மையான முன்னுரிமையாகும்.

"இது முக்கியமானது, ஏனெனில் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் கட்டத்தின் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு முக்கியமான எதிர்கால அங்கமாக உள்ளது," என்று APS இன் தலைவர் ஜெஃப் குல்ட்னர், தீ விபத்துக்குப் பிறகு ஒரு திறந்த அரிசோனா கார்ப்பரேஷன் கமிஷன் கூட்டத்தில் கூறினார்."நாங்கள் … பேட்டரி சேமிப்பகத்தைத் தொடர விரும்புகிறோம்.இது முன்னேறும் எங்கள் உறுதியை மாற்றவில்லை.… நாங்கள் இந்த விசாரணையை மேற்கொள்வதும், இந்த வசதிகளில் இந்த உபகரணங்களை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக இயக்குவது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதும் மிகவும் முக்கியம், ஏனெனில் இங்குதான் தொழில் செல்கிறது.

சமீபத்திய சம்பவம்

APS தீயானது பேட்டரி தொழில்நுட்பத்துடன் தொடர்புடைய சாத்தியமான ஆபத்துகளை எடுத்துக்காட்டும் சமீபத்திய சம்பவமாகும்.

ஏப்ரல் மாதம் ஹாங்காங் மற்றும் ஷாங்காயில் கார்கள் தீப்பிடித்து எரியும் வீடியோக்கள் வெளியானதை அடுத்து டெஸ்லா கடந்த மாதம் அதன் மாடல் எஸ் மற்றும் மாடல் எக்ஸ் கார்களின் பேட்டரி அமைப்புகளை சரிசெய்ய மென்பொருள் புதுப்பிப்பை வெளியிட வேண்டியிருந்தது.

"எளிமையாகச் சொன்னால், எல்லா பேட்டரிகளும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை.இந்த புரிதல் இல்லாமை, ஒழுங்குமுறை மற்றும் சட்டமியற்றும் மட்டங்களில் ஊடுருவுகிறது, மேலும் சந்தையின் ஒவ்வொரு மட்டத்திலும் சந்தைக்குத் தெரிவிக்கவும் கல்வி கற்பிக்கவும் நாங்கள் மிகவும் ஈடுபட்டுள்ளோம்.

அனி பேக்கா

ஒழுங்குமுறை உத்தி மற்றும் பயன்பாட்டு முயற்சிகளின் இயக்குனர், சோனென்

மற்ற நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பேட்டரி செயலிழப்புகள் சாம்சங் கேலக்ஸி நோட் 7 ஃபோனில் அடங்கும்;மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் ஹோவர்போர்டுகள்;மற்றும் போயிங்கின் 787 ட்ரீம்லைனர், இதன் விளைவாக 2013 இல் முழு கடற்படையும் தரையிறங்கியது.

தென் கொரியாவில், அரசாங்க ஊக்கத்தொகைகள் நாட்டில் சேமிப்பக அமைப்புகளின் வரிசைப்படுத்தலைத் தூண்டியுள்ளன, ஆனால் டெவலப்பர்களிடையே அனுபவம் இல்லாததால், கடந்த ஆண்டு 21 க்கும் மேற்பட்ட பேட்டரி தீ விபத்துகளுக்கு வழிவகுத்தது, வூட் மெக்கென்சியின் ஆற்றல் சேமிப்பு ஆய்வாளர் மிட்டாலி குப்தா, ஒரு நிகழ்வின் போது கூறினார். கடந்த மாதம் வாஷிங்டனில் உள்ள அட்லாண்டிக் கவுன்சில்.

"இது ஒரு பெரிய எண், குறிப்பாக ஆற்றல் சேமிப்புத் தொழிலுக்கு, இது மிகவும் புதிய தொழில் மற்றும் அது இன்னும் வளர்ந்து வருகிறது," என்று அவர் கூறினார்.

புரிதல் இல்லாமை

எரிசக்தி சேமிப்பு அமைப்புகளின் உற்பத்தியாளரான சோனனைப் பொறுத்தவரை, பிந்தைய-மீட்டர் (BTM) பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பகத்தின் அதிகரிப்பில் தொழில் எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய சவாலானது வெவ்வேறு பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றிய புரிதல் இல்லாதது.

"எளிமையாகச் சொன்னால், எல்லா பேட்டரிகளும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை," என்று சோனனுக்கான ஒழுங்குமுறை உத்தி மற்றும் பயன்பாட்டு முயற்சிகளின் இயக்குனர் அனி பேக்கா, யுடிலிட்டி டைவ் மின்னஞ்சலில் தெரிவித்தார்.

"இந்த புரிதல் இல்லாமை ஒழுங்குமுறை மற்றும் சட்டமன்ற மட்டங்களில் ஊடுருவுகிறது, மேலும் நாங்கள் உள்ளூர் நிறுவனங்கள், ஒழுங்குமுறை மற்றும் சட்டமன்ற ஊழியர்கள் மற்றும் சங்கிலியின் ஒவ்வொரு மட்டத்திலும் சந்தைக்குத் தெரிவிக்கவும் கல்வி கற்பிக்கவும் உதவுகிறோம்.பல்வேறு பேட்டரி வேதியியல் மற்றும் பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தி மேம்பட்ட வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தின் முக்கியத்துவம் ஆகியவற்றை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது என்பதில் எங்கள் கூட்டாளர் மற்றும் வாடிக்கையாளர் கல்வியை நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம்.

பேட்டரி வேதியியல் அறிவில் உள்ள இந்த பற்றாக்குறையானது, குறிப்பாக நாட்டில் குடியிருப்பு பேட்டரி சேமிப்பகத்திற்கான, நடந்துகொண்டிருக்கும் ஒழுங்குமுறை வேலைகளில் நிறைய பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

"நாடு முழுவதும் உள்ள பல்வேறு திட்டங்களை நாங்கள் பார்க்கிறோம், அவை ஆதாரமற்ற பாதுகாப்பு கவலைகளை உயர்த்தி, அனுமதி மற்றும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் செயல்முறையை மெதுவாக்கும் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் 'எனக்கு வேண்டும்' என்று வெறுமனே கூறும் பல்வேறு சந்தைகளில் குடியிருப்பு பேட்டரி சேமிப்பகத்திற்குள் நுழைவதற்கு ஒரு தடையாக இருக்கலாம். ஒன்று,'' என்று பேக்கா கூறினார்.

சோனனின் கூற்றுப்படி, நிறுவனம் அதன் பேட்டரி வேதியியலுக்கான பிற லித்தியம்-அயன் தொழில்நுட்பங்களை விட லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டை (LiFePO4) தேர்வு செய்வதற்கு பாதுகாப்பு முதன்மையான காரணம்.மற்ற லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை விட அதன் LiFePO4 பேட்டரிகள் குறைந்த எரியக்கூடியவை என்று Sonnen கூறினார்.அவை நச்சுத்தன்மையற்றவை மற்றும் 100% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை.

வேதியியலுடன் டிங்கரிங்

ஆற்றல் சேமிப்பிலிருந்து ஏற்படும் அபாயங்களைக் குறைப்பதற்காக, உலகெங்கிலும் உள்ள விஞ்ஞானிகள் மிகவும் திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான பேட்டரியை உருவாக்க வேதியியலைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

கடந்த மாதம், எரிசக்தி துறையின் ஆர்கோன் தேசிய ஆய்வகத்தின் விஞ்ஞானிகள், PEDOT எனப்படும் புதிய கேத்தோடு பூச்சு ஒன்றை உருவாக்கியதாக அறிவித்தனர், இது ஒரு ஆக்ஸிஜனேற்ற இரசாயன நீராவி படிவு நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது தீ ஆபத்து உட்பட லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுடன் தொடர்புடைய பல சாத்தியமான சிக்கல்களைத் தீர்க்க உதவும்.

"நாங்கள் கண்டுபிடித்த பூச்சு உண்மையில் ஒரே கல்லில் ஐந்து அல்லது ஆறு பறவைகளைத் தாக்கும்" என்று ஆர்கோனில் உள்ள புகழ்பெற்ற சக மற்றும் பேட்டரி விஞ்ஞானி கலீல் அமீன் கூறினார்."இந்த PEDOT பூச்சு சார்ஜ் செய்யும் போது ஆக்ஸிஜன் வெளியீட்டை அடக்க முடியும் என்று கண்டறியப்பட்டது, இது சிறந்த கட்டமைப்பு ஸ்திரத்தன்மைக்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது."

அடுத்த சில ஆண்டுகளில் புதிய பூச்சு வணிக ரீதியாக கிடைக்கும் என்று அமீன் யுடிலிட்டி டைவ் இடம் கூறினார்.

மேலும், அமெரிக்க இராணுவ போர் திறன்கள் மேம்பாட்டுக் கட்டளையின் இராணுவ ஆராய்ச்சி ஆய்வகம் மற்றும் மேரிலாந்து பல்கலைக்கழக ஆராய்ச்சியாளர்கள் புதிய கேத்தோடு வேதியியலை உருவாக்கியுள்ளனர், இது திறன் மற்றும் தீ பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் எடையைக் குறைக்கிறது.

"எரிசக்தி சேமிப்பு தளங்கள் உட்பட எங்கள் அனைத்து வசதிகளுக்கும் பாதுகாப்பே எங்கள் முன்னுரிமை.எங்கள் ஆற்றல் சேமிப்பு வசதிகள் வழக்கமான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்கு உட்பட்டு, எதிர்பார்த்தபடி செயல்படுகின்றன.

வெஸ் ஜோன்ஸ்

தகவல் தொடர்பு மேலாளர், சான் டியாகோ கேஸ் & எலக்ட்ரிக்

"இது நீர் அல்லாத அமைப்புகளின் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் நீர்வாழ் அமைப்புகளின் உயர் பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டையும் ஒருங்கிணைக்கிறது" என்று மேரிலாந்து பல்கலைக்கழகத்தின் வேதியியல் மற்றும் உயிர் மூலக்கூறு பொறியியல் துறையின் உதவி ஆராய்ச்சி விஞ்ஞானி சோங்கியின் யாங் கூறினார்.

அமெரிக்க இராணுவத்தின் கூற்றுப்படி, அக்வஸ் பேட்டரி வேதியியல், கிலோவாட் அல்லது மெகாவாட் அளவுகளில் பெரிய ஆற்றல்களை உள்ளடக்கிய பயன்பாடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது பேட்டரி பாதுகாப்பு மற்றும் நச்சுத்தன்மை முதன்மையான கவலைகள், விமானங்கள், கடற்படை கப்பல்கள் அல்லது விண்கலங்கள் போன்ற எரியக்கூடிய பேட்டரிகள் உட்பட. கையடக்க எலக்ட்ரானிக்ஸ், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான கிரிட் சேமிப்பகத்திற்கான சிவில் பயன்பாடுகள்.

பாதுகாப்பு தான் முக்கிய கவலை

ஆற்றல் சேமிப்பு வரிசைப்படுத்துதலில் முன்னணியில் உள்ள பயன்பாடுகள் பாதுகாப்பு என்பது அவர்களின் நம்பர் 1 கவலை என்று யுடிலிட்டி டைவ் கூறினார்.

"எரிசக்தி சேமிப்பு தளங்கள் உட்பட எங்கள் அனைத்து வசதிகளுக்கும் பாதுகாப்பே எங்கள் முன்னுரிமை.எங்களின் ஆற்றல் சேமிப்பு வசதிகள் வழக்கமான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்கு உட்பட்டு, எதிர்பார்த்தபடி செயல்படுகின்றன,” என்று San Diego Gas & Electric இன் தகவல் தொடர்பு மேலாளர் வெஸ் ஜோன்ஸ் கூறினார்.

கலிபோர்னியா பயன்பாடு, கர்ட் ஆபரேட்டர்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் அவசரகால பதிலளிப்பவர்கள் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதன் அபாயங்களை நன்கு அறிந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்த கூடுதல் நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளதாகக் கூறியது.

ஹவாயின் Kauai Island Utility Cooperative (KIUC) க்கும் இது பொருந்தும், இது கவாய் தீயணைப்புத் துறையுடன் இணைந்து அதன் பேட்டரிகள் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு நெறிமுறையில் எப்போதாவது ஒரு சம்பவம் நடந்தால்.

"KIUC பாதுகாப்பை மிகவும் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறது: நாங்கள் தேசிய தீ பாதுகாப்பு சங்கத்தின் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்கிறோம் மற்றும் பாதுகாப்பு பயிற்சிக்கு தொடர்ந்து முன்னுரிமை அளிக்கிறோம்," என்று KIUC இன் தகவல் தொடர்பு மேலாளர் பெத் டோக்கியோகா கூறினார்.

இரண்டு பயன்பாடுகளும் Smart Electric Power Alliance இன் 2018 யூட்டிலிட்டி எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் தரவரிசையில் முதல் 5 இடங்களைப் பெற்றுள்ளன.

தொழில்துறை மற்றும் மாநில கட்டுப்பாட்டாளர்கள் செயல்திறன் அடிப்படையிலான விகிதத்தை நோக்கி நகரும் போது - ஹவாய் மற்றும் நெவாடா ஏற்கனவே தொடர்புடைய விதிமுறைகளை நிறுவுவதற்கான சட்டங்களை இயற்றியுள்ளன - பேட்டரி பாதுகாப்பில் அதிக கவனம் செலுத்துவது நிறுவனத்தின் அடிமட்டத்திற்கு பயனளிக்கும்.

"அந்தப் பாதையில் ஒரு பொருத்தமான கருத்தானது பேட்டரிக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வேதியியல், நடந்துகொண்டிருக்கும் சோதனை மற்றும் ஆய்வு நடைமுறைகள் மற்றும் பேட்டரிகளை நாங்கள் நீக்குதல்/மறுசுழற்சி செய்யும் விதம் ஆகிய இரண்டிலும் பாதுகாப்பில் உற்பத்தியாளர்/விற்பனையாளர் கவனம் செலுத்துவது பலனளிக்கிறது" என்று பேக்கா கூறினார்.

பாதுகாப்பான ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள் எங்கள் கட்டத்தை மிகவும் நம்பகமானதாகவும், திறமையாகவும், செலவு குறைந்ததாகவும் மாற்றும் என்பதால், மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு நம் அனைவருக்கும் பயனளிக்கிறது, Zahurancik கூறினார்.

உங்கள் 12V லித்தியம் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான 10 அற்புதமான வழிகள்

2016 ஆம் ஆண்டில் BSLBATT முதன்முதலில் முதல் டிராப்-இன் மாற்றாக மாறுவதை வடிவமைக்கத் தொடங்கியபோது...

உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 914

மேலும் படிக்கவும்

BSLBATT பேட்டரி நிறுவனம் வட அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து மொத்த ஆர்டர்களைப் பெறுகிறது

BSLBATT®, சீனா ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி உற்பத்தியாளர், பொருள் கையாளும் துறையில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்...

உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 767

மேலும் படிக்கவும்

Fun Find Friday: BSLBATT பேட்டரி மற்றொரு சிறந்த LogiMAT 2022க்கு வருகிறது

எங்களை சந்திக்கவும்!வெட்டர் கண்காட்சி ஆண்டு 2022!ஸ்டுட்கார்ட்டில் உள்ள LogiMAT: ஸ்மார்ட் - நிலையான - SAF...

உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 802

மேலும் படிக்கவும்

BSL லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கான புதிய விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் டீலர்களைத் தேடுகிறோம்

BSLBATT பேட்டரி ஒரு வேகமான, உயர்-வளர்ச்சி (200% ஆண்டு) ஹைடெக் நிறுவனமாகும், இது ஒரு...

உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 1,202

மேலும் படிக்கவும்

BSLBATT மார்ச் 28-31 அன்று அட்லாண்டா, GA இல் MODEX 2022 இல் பங்கேற்கிறது

BSLBATT லித்தியம்-அயன் பேட்டரின் மிகப்பெரிய டெவலப்பர்கள், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர்களில் ஒன்றாகும்.

உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 1,936

மேலும் படிக்கவும்

உங்களின் மோட்டிவ் பவர் தேவைகளுக்கு BSLBATT ஐ சிறந்த லித்தியம் பேட்டரியாக மாற்றுவது எது?

எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் மற்றும் ஃப்ளோர் கிளீனிங் மெஷின் உரிமையாளர்கள் இறுதி செயல்திறனைத் தேடுவார்கள்...

உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 771

மேலும் படிக்கவும்

BSLBATT பேட்டரி டெல்டா-கியூ டெக்னாலஜிஸின் பேட்டரி இணக்கத் திட்டத்தில் இணைகிறது

சீனா Huizhou - மே 24, 2021 - BSLBATT பேட்டரி இன்று Delta-Q Tec இல் இணைந்ததாக அறிவித்தது...

உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 1,234

மேலும் படிக்கவும்

BSLBATT இன் 48V லித்தியம் பேட்டரிகள் இப்போது விக்ரான் இன்வெர்ட்டர்களுடன் இணக்கமாக உள்ளன

பெரிய செய்தி!நீங்கள் Victron ரசிகர்களாக இருந்தால், இது உங்களுக்கு ஒரு நல்ல செய்தியாக இருக்கும்.சிறப்பாகப் பொருந்துவதற்காக...

உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 3,819

மேலும் படிக்கவும்