"Kaikki akut eivät ole samanarvoisia" — APS-akkupalo korostaa turvallisuusriskejä ja tietämättömyyttä

Äskettäinen räjähdys Arizonan energiavarastossa toi jälleen huolen akkujen turvallisuudesta.Tapaus korosti tarvetta kouluttaa sääntelijöitä ja lainsäätäjiä, Sonnen virkamies sanoi

äskettäinen räjähdys Arizonan akkuvarastossa, joka loukkaantui neljä palomiestä, on nostanut uuden huomion akkujen turvallisuuteen.Vaikka Arizona Public Servicen (APS) McMickenin varastorakennuksessa 19. huhtikuuta tapahtuneen tapauksen syytä tutkitaan edelleen, teollisuus yrittää löytää oikean tasapainon nopean laajentumisen ja turvallisuuden välillä.

"Tutkinta auttaa meitä oppimaan tapahtuneesta, jotta voimme soveltaa näitä opetuksia olemassa oleviin ja tuleviin puhtaan energian projekteihin", APS:n tiedottaja Suzanne Trevino kertoi Utility Divelle.

Phoenix-pohjainen apuohjelma tekee tutkimuksensa aikana yhteistyötä ensiapuhenkilöiden, valmistajien, kolmannen osapuolen insinöörien ja turvallisuusasiantuntijoiden kanssa.Alkuperäinen akkutoimittaja Arizonan tehtaalla oli AES Energy Storage, joka on nyt osa Fluencea.

”Aiomme jatkaa… akkuvarastointia.Tämä ei ole muuttanut päättäväisyyttämme edetä asiassa."

Jeff Guldner

puheenjohtaja, APS

"Turvallisuus on etusijalla koko sähköteollisuudessa, koska korkeajännitesähköllä työskentely on luonnostaan ​​vaarallista", Fluencen operatiivinen johtaja John Zahurancik kertoi Utility Divelle sähköpostissa.”Energian varastointijärjestelmien turvallisuusnäkökohdat ovat samanlaisia ​​kuin minkä tahansa muun monimutkaisen sähköjärjestelmän.… Mitä tulee APS-laitoksella huhtikuussa tapahtuneeseen tapaukseen, … aiomme jakaa kaikki mahdolliset oppimisemme, erityisesti materiaalit ja havainnot, joista on hyötyä koko toimialalle ja pelastusvirastoille.”

Räjähdyksen syyn selvittäminen on APS:n tärkein prioriteetti, kun otetaan huomioon energiayhtiön suunnitelma lisätä 850 MW akkuvarastoa vuoteen 2025 mennessä.

"Tämä on tärkeää, koska akkuteknologia on erittäin tärkeä tulevaisuuden komponentti verkon toiminnalle", APS:n puheenjohtaja Jeff Guldner sanoi Arizona Corporationin komission avoimessa kokouksessa pian tulipalon jälkeen.”Aiomme jatkaa… akkuvarastointia.Tämä ei ole muuttanut päättäväisyyttämme edetä asiassa.… On erittäin tärkeää, että teemme tämän tutkimuksen ja ymmärrämme, kuinka voimme turvallisesti käyttää näitä laitteita näissä tiloissa, koska ala on menossa tähän."

Viimeisin tapaus

APS-palo oli vain viimeisin tapaus, joka korosti akkuteknologiaan liittyviä mahdollisia vaaroja.

Tesla joutui viime kuussa julkaisemaan ohjelmistopäivityksen Model S- ja Model X -autojensa akkuasetusten säätämiseksi sen jälkeen, kun videot autoista syttyivät liekkeihin Hongkongissa ja Shanghaissa huhtikuussa.

"Yksinkertaisesti sanottuna kaikkia akkuja ei ole tehty samanarvoisiksi.Tämä ymmärryksen puute leviää sääntely- ja lainsäädäntötasolle, ja olemme erittäin sitoutuneita… ketjun kaikilla tasoilla auttaaksemme tiedottamaan ja kouluttamaan markkinoita.”

Ani Backa

Regulatory Strategy and Utility Initiatives -johtaja, Sonnen

Muita hyvin dokumentoituja akun toimintahäiriöitä ovat olleet Samsungin Galaxy Note 7 -puhelimen häiriöt;Sähköskootterit ja hoverboardit;ja Boeingin 787 Dreamliner, joka johti koko laivaston karilleajoon vuonna 2013.

Etelä-Koreassa hallituksen kannustimet ovat vauhdittaneet varastointijärjestelmien käyttöönottoa maassa, mutta kehittäjien kokemuksen puute johti yli 21 akkupaloon viime vuonna, Wood Mackenzien energian varastointianalyytikko Mitalee Gupta sanoi tapahtumassa Atlantic Council Washington DC:ssä viime kuussa.

"Se on suuri luku, erityisesti energian varastointiteollisuudessa, koska se on melko syntyvä teollisuus ja se on edelleen nousussa", hän sanoi.

Ymmärryksen puute

Energian varastointijärjestelmien valmistaja Sonnenille alan suurin haaste mittarin takana (BTM) akkuenergian varastoinnin ylösajossa johtuu eri akkutekniikoiden ymmärtämättömyydestä.

"Yksinkertaisesti sanottuna kaikkia akkuja ei ole tehty samanarvoisiksi", Sonnenin sääntelystrategian ja apuohjelmien johtaja Ani Backa kertoi Utility Divelle sähköpostissa.

"Tämä ymmärryksen puute leviää sääntely- ja lainsäädäntötasoilla, ja olemme erittäin sitoutuneita paikallisten organisaatioiden, sääntely- ja lainsäädäntöhenkilöstön kanssa sekä ketjun kaikilla tasoilla auttaaksemme tiedottamaan ja kouluttamaan markkinoita.Keskitämme kumppanimme ja asiakkaiden koulutuksen eri akkukemian erottamiseen toisistaan ​​sekä turvallisuuden, luotettavuuden ja paremman asiakaskokemuksen tärkeydestä litiumrautafosfaattiakkuja käytettäessä."

Hän lisäsi, että tämä akkukemian tietämyksen puute vaikuttaa myös paljon meneillään olevaan sääntelytyöhön, erityisesti kotitalouksien akkujen varastointiin maassa.

”Näemme eri puolilla maata erilaisia ​​ehdotuksia, joilla voi olla tahaton vaikutus perusteettoman turvallisuushuolien herättämiseen, lupien myöntämis- ja yhteenliittämisprosessien hidastamiseen ja esteen pääsylle asuntojen akkuvarastointiin eri markkinoilla, joilla asiakkaat sanovat vain: 'Haluan yksi", Backa sanoi.

Sonnen mukaan turvallisuus on ollut ensisijainen syy siihen, että yhtiö on valinnut akkukemiassaan litiumrautafosfaatin (LiFePO4) muiden litiumioniteknologioiden sijaan.Sonnen sanoi, että sen LiFePO4-akut ovat vähemmän syttyviä kuin muut litiumioniakut.Ne ovat myös myrkyttömiä ja 100 % kierrätettäviä.

Tsemppiä kemian kanssa

Vähentääkseen energian varastoinnista aiheutuvia riskejä tutkijat ympäri maailmaa etsivät kemiaa kehittääkseen akun, joka on sekä erittäin tehokas että turvallinen.

Viime kuussa energiaministeriön Argonnen kansallisen laboratorion tutkijat ilmoittivat kehittäneensä uuden katodipinnoitteen, nimeltään PEDOT, joka käyttää oksidatiivista kemiallista höyrypinnoitustekniikkaa, joka voi auttaa ratkaisemaan useita mahdollisia litiumioniakkuihin liittyviä ongelmia, mukaan lukien palovaara.

"Löytämämme pinnoite osuu todella viiteen tai kuuteen kärpäseen yhdellä iskulla", sanoi Khalil Amine, arvostettu kollega ja akkututkija Argonnessa."Tämän PEDOT-pinnoitteen havaittiin myös pystyvän estämään hapen vapautumista latauksen aikana, mikä parantaa rakenteellista vakautta ja parantaa myös turvallisuutta."

Amine kertoi Utility Divelle, että uusi pinnoite tulee kaupallisesti saataville lähivuosina.

Lisäksi US Army Combat Capabilities Development Commandin armeijan tutkimuslaboratorion ja Marylandin yliopiston tutkijat ovat kehittäneet uutta katodikemiaa, joka lisää tehokkuutta ja paloturvallisuutta samalla, kun se vähentää painoa.

"Turvallisuus on tärkein prioriteettimme kaikissa tiloissamme, mukaan lukien energian varastointipaikat.Energiavarastoillemme tehdään rutiiniturvallisuustarkastuksia ja ne ovat toimineet odotetusti."

Wes Jones

Viestintäpäällikkö, San Diego Gas & Electric

"Se yhdistää sekä ei-vesipitoisten järjestelmien korkean energiatiheyden että vesipitoisten järjestelmien korkean turvallisuuden", sanoi Marylandin yliopiston kemian ja biomolekyylitekniikan laitoksen apulaistutkija Chongyin Yang lausunnossaan.

Yhdysvaltain armeijan mukaan vesipohjaista akkukemiaa voitaisiin käyttää myös sovelluksissa, joissa tarvitaan suuria energialähteitä kilowatti- tai megawattitasolla tai joissa akun turvallisuus ja myrkyllisyys ovat ensisijaisia ​​huolenaiheita, mukaan lukien palamattomat akut lentokoneisiin, laivaston aluksiin tai avaruusaluksiin. siviilisovelluksena kannettavalle elektroniikalle, sähköajoneuvoihin ja laajamittaiseen verkkovarastointiin.

Turvallisuus on suurin huolenaihe

Energiavarastojen käyttöönoton eturintamassa toimivat laitokset kertoivat Utility Divelle, että turvallisuus on heidän tärkein huolenaiheensa.

"Turvallisuus on tärkein prioriteettimme kaikissa tiloissamme, mukaan lukien energian varastointipaikat.Energiavarastoillemme tehdään rutiiniturvallisuustarkastuksia, ja ne ovat toimineet odotetusti", San Diego Gas & Electricin viestintäpäällikkö Wes Jones sanoi.

Kalifornian laitos sanoi, että se on ryhtynyt lisätoimiin varmistaakseen, että vyönkäyttäjät, henkilökunta ja pelastushenkilöstö tuntevat tekniikan ja sen riskit.

Sama koskee Havaijin Kauai Island Utility Cooperativea (KIUC), joka on työskennellyt Kauain palokunnan kanssa protokollan laatimisessa, jos sen akkuihin liittyy joskus tapaus.

"KIUC ottaa turvallisuuden erittäin vakavasti: varmistamme, että noudatamme National Fire Protection Associationin sääntöjä ja asetamme turvallisuuskoulutuksen jatkuvasti etusijalle", KIUC:n viestintäpäällikkö Beth Tokioka sanoi.

Molemmat laitokset sijoittuivat viiden parhaan joukkoon Smart Electric Power Alliancen vuoden 2018 energian varastointiluokissa.

Kun teollisuus ja osavaltion sääntelyviranomaiset siirtyvät kohti suoritusperusteista hinnoittelua – Havaiji ja Nevada ovat jo hyväksyneet lait vastaavien säännösten vahvistamiseksi – akkuturvallisuuteen keskittyminen voi myös hyödyttää yrityksen tulosta.

"Tällä tiellä on olennainen seikka, että valmistaja/myyjä keskittyy turvallisuuteen sekä akulle valitussa kemiassa, jatkuvassa testauksessa ja tarkastusmenettelyissä että akkujen poistamisessa/kierrätyksessä", Backa sanoi.

Parempi turvallisuus hyödyttää meitä kaikkia, koska turvalliset energian varastointijärjestelmät tekevät verkkostamme luotettavamman, tehokkaamman ja kustannustehokkaamman, Zahurancik sanoi.