banner

Nye tilsetningsstoffer forbedrer lavtemperaturytelsen til litiumionbatterier

2.801 Publisert av BSLBATT 16. oktober 2018

Siden den konvensjonelle elektrolytten delvis størkner ved temperaturer under 0 ° C, vil kapasiteten til litium-ion-batteri reduseres drastisk når den brukes under lave temperaturforhold, og begrenser dermed bruken under ekstreme forhold.For å forbedre ytelsen til lav temperatur litium-ion-batterier , har mye forskningsarbeid fokusert på å forbedre ledningsevnen til elektrolytter.

Figur 1 er en prosess for å syntetisere tilsetningsstoffet.Hovedsakelig blir den ioniske flytende molekylkjeden podet på nanosfæren av polymetylmetakrylat (PMMA) ved reaksjon for å danne en børstelignende hovedstruktur, og deretter blir strukturen dispergert i etylacetat (MA).Og et nytt elektrolyttsystem dannes i et blandet løsningsmiddel av propylenkarbonat (PC).Som vist i fig. 2a avtar elektrolyttens ledningsevne når temperaturen synker, og ledningsevnen til elektrolytten som inneholder etylacetat er mye høyere enn elektrolyttens ledningsevne ved bruk av kun propylenkarbonat som løsningsmiddel, fordi det relativt lave frysepunktet ( -96 ° C) og viskositet (0,36 cp) av etylacetat fremmer rask bevegelse av litiumioner ved lave temperaturer.Det kan sees fra fig. 2b at viskositeten til elektrolytten vil øke etter tilsetning av det utformede additivet (PMMA-IL-TFSI), men økningen i viskositeten påvirker ikke elektrolyttens ledningsevne.Interessant nok resulterer tilsetningen av additivet i en betydelig økning i elektrolyttens ledningsevne.Dette skyldes: 1) Den ioniske væsken hemmer størkningen av elektrolytten ved lave temperaturer.Plastiseringseffekten forårsaket av tilstedeværelsen av ionisk væske reduserer glassfaseovergangstemperaturen til elektrolyttsystemet (fig. 2c), slik at ioneledning er lettere under lave temperaturforhold;2) PMMA mikrosfærestruktur podet med ionisk væske kan betraktes som en "enkelt-ion leder".Tilsetningen av tilsetningsstoffet øker i stor grad mengden av fritt bevegelige litiumioner i elektrolyttsystemet, og øker derved elektrolyttens ledningsevne ved romtemperatur så vel som ved lave temperaturer.

lithium ions battery supplies

Figur 1. Syntetisk rute for tilsetningsstoffer.


lithium ions battery OEM

Figur 2. (a) Elektrolyttens ledningsevne som funksjon av temperatur.(b) Viskositeten til elektrolyttsystemet ved forskjellige temperaturer.(c) DSC-analyse.

Deretter sammenlignet forfatterne den elektrokjemiske ytelsen til to elektrolyttsystemer som inneholder tilsetningsstoffer og ingen tilsetningsstoffer ved forskjellige lave temperaturforhold.Det kan sees fra fig. 3 at etter å ha sirkulert 90 sykluser ved en strømtetthet på 0,5 C, er det ingen signifikant forskjell i kapasiteten til de to elektrolyttsystemene ved 20 °C.Når temperaturen senkes, viser elektrolytten som inneholder tilsetningsstoffet overlegen syklusytelse enn elektrolytten uten tilsetningsstoffet.Ved 0 °C, -20 °C og -40 °C kan kapasiteten til elektrolytten som inneholder tilsetningsstoffet etter sykling nå 107, 84 og 48 mA/g, betydelig høyere enn kapasiteten til elektrolytten uten tilsetningsstoffer etter sykling ved forskjellige temperaturer (henholdsvis ved 94, 40 og 5 mA/g), og den coulombiske effektiviteten etter 90 sykluser av elektrolytten som inneholdt tilsetningsstoffet holdt seg på 99,5 %.Figur 4 sammenligner hastighetsytelsen til de to systemene ved 20 ° C, -20 ° C og -40 ° C. En reduksjon i temperaturen forårsaker en reduksjon i kapasiteten til batteriet, men etter tilsetning av additivet vil hastigheten ytelsen til batteriet er betydelig forbedret.For eksempel, ved -20 ° C, kan batteriet som inneholder tilsetningen fortsatt nå en kapasitet på 38 mA/g ved en strømtetthet på 2 C, mens batteriet uten tilsetningsstoffet ikke fungerer som det skal ved 2 C.

lithium ions battery manufacturer

Figur 3. Syklisk ytelse og coulombisk effektivitet av batteriet ved forskjellige temperaturer: (a, c) elektrolytt som inneholder tilsetningsstoffer;(b, d) elektrolytt uten tilsetningsstoffer.


lithium ions battery factory

Figur 4. Vurder ytelsen til batteriet ved forskjellige temperaturer: (a, b, c) elektrolytt med tilsetningsstoffer;(d, e, f) elektrolytt uten tilsetningsstoffer.

Til slutt undersøkte forfatterne de underliggende mekanismene videre ved SEM-observasjon og EIS-testing, og klargjorde mulige årsaker til tilstedeværelsen av tilsetningsstoffer for å få batteriet til å vise utmerket elektrokjemisk ytelse ved lave temperaturer: 1) PMMA-IL-TFSI-struktur hemmer elektrolyttstørkning og Å øke mengden av fritt bevegelige litiumioner i systemet gjør at elektrolytten øker kraftig ved lave temperaturer;2) økningen av fritt bevegelige litiumioner bremser polarisasjonseffekten under ladning og utladning, og danner derved en stabil SEI-film;3) tilstedeværelsen av ioniske væsker SEI-filmen gjøres mer ledende og fremmer passasje av litiumioner gjennom SEI-filmen, samt rask ladningsoverføring.Det kan sees fra fig. 5 at SEI-filmen dannet av elektrolyttsystemet som inneholder tilsetningsstoffet er mer stabil og fast, og det er ingen åpenbar skade og sprekker etter syklusen, og elektrolytten og elektroden blir ytterligere reagert.Ved EIS-analyse (Figur 6), derimot, har elektrolyttsystemer som inneholder tilsetningsstoffer mindre RSEI og mindre RCT, noe som indikerer mindre motstand av litiumioner over SEI-membranen og raskere migrasjon fra SEI til elektroden.


lithium ions battery

Figur 5. SEM-foto av litiumarket etter slutten av syklusen ved -20 ° C (a, c, d, f) og -40 ° C (b, e): (a, b, c) inneholder tilsetningsstoffer;(d, e, f) inneholder ingen tilsetningsstoffer.


lithium ions

Figur 6. EIS-test ved forskjellige temperaturer.

Artikkelen ble publisert i det internasjonalt anerkjente tidsskriftet ACS Applied Energy Materials.Hovedarbeidet ble fullført av Dr. Li Yang, den første forfatteren av artikkelen.

 

10 spennende måter å bruke 12V litiumbatterier på

Tilbake i 2016 da BSLBATT først begynte å designe det som skulle bli de første drop-in-erstatningene...

Liker du ? 917

Les mer

BSLBATT Battery Company mottar massebestillinger fra nordamerikanske kunder

BSLBATT®, en produsent av gaffeltruckbatterier i Kina som spesialiserer seg på materialhåndteringsindustrien...

Liker du ? 768

Les mer

Fun Find Friday: BSLBATT Battery kommer til nok en flott LogiMAT 2022

MØT OSS!VETTERS UTSTILLING ÅR 2022!LogiMAT i Stuttgart: SMART – BÆREKRAFTIG – SAF...

Liker du ? 803

Les mer

Ser etter nye distributører og forhandlere for BSL litiumbatterier

BSLBATT-batteri er et høyteknologisk selskap med høy vekst (200 % år etter år) som leder en...

Liker du ? 1203

Les mer

BSLBATT vil delta på MODEX 2022 28.–31. mars i Atlanta, GA

BSLBATT er en av de største utviklerne, produsentene og integratorene av litium-ion batter...

Liker du ? 1.937

Les mer

Hva gjør BSLBATT til det overlegne litiumbatteriet for dine Motive Power-behov?

Eiere av elektriske gaffeltrucker og gulvrengjøringsmaskiner som søker den ultimate ytelsen vil...

Liker du ? 771

Les mer

BSLBATT Battery slutter seg til Delta-Q Technologies sitt batterikompatibilitetsprogram

Kina Huizhou – 24. mai 2021 – BSLBATT Battery kunngjorde i dag at de har sluttet seg til Delta-Q Tec...

Liker du ? 1237

Les mer

BSLBATTs 48V litiumbatterier er nå kompatible med Victron-vekselrettere

Store nyheter!Hvis du er Victron-fans, vil dette være en god nyhet for deg.For å matche bedre...

Liker du ? 3.821

Les mer