启动电池与深循环锂电池

船用电池分为三种类型：启动（或启动）电池、两用电池和深循环锂电池。在本指南中，我们将解释这些电池类型之间的差异，特别关注深循环电池。

启动、双用途、深循环锂电池

在我们了解深循环电池的原理之前，有必要解释一下它们与启动电池和两用电池的不同之处。

启动电池，也称为启动电池，设计用于在短时间内释放大量能量。这使得它们非常适合启动发动机，例如汽车发动机或舷内或舷外船用发动机。

深循环电池不是在短时间内释放大量能量，而是设计为在很长一段时间内释放少量能量，通常直到电池的大部分容量被释放为止。

思考这种差异的一种方法是想象短跑运动员和马拉松运动员。启动电池的性能就像短跑运动员一样，在喘不过气来之前提供大量动力。深循环电池是马拉松运动员，速度较低，但耐力却更高。

两用电池能够启动发动机和深度循环，尽管它们通常无法与专用深循环电池的性能相匹配。

深循环电池的工作原理

深循环电池与典型的启动电池之间的最大区别在于其放电的能量量以及能量的放电方式。

深循环电池专门设计用于在称为“深度放电”的过程中释放大部分容量。另一方面，启动电池的设计目的只是随时释放少量能量。

当起动器电池深度放电时，它可能会受到损坏，从而影响电池的总寿命和充电能力。

大多数深循环电池可放电高达 75% 的容量而不会造成任何损坏。不同制造商的“安全”放电能量量有所不同——一些电池设计为 45% 放电，而另一些电池则可以放电 75% 或更多的总能量，而不会对长期性能产生任何负面影响。

深循环锂电池的用途

由于深循环锂电池的设计目的是在比启动电池更长的时间内释放少量能量，因此它们最常用于需要稳定、持续能源供应的电器和电机。

例如，拖钓发动机（使用电力为螺旋桨提供动力）使用深循环电池时效果最佳。对于更大、更强大的拖钓马达，可以串联多个深循环电池并用作电源。

深循环锂电池还用于为小型车辆提供动力，例如电动轮椅、高尔夫球车和叉车。当舷内或舷外发动机不活动时，船上的许多仪器和导航设备从深循环电池获取能量。

最后， 深循环锂电池 - 特别是较大的电池 - 通常用作太阳能和其他可再生能源系统的蓄电池。

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