Hoe gaan die Europese Unie 'n batteryoffensief loods om China in te haal

EU-energiekommissaris Sevkovic het onlangs gesê dat die Europese Unie beplan om tientalle miljarde dollars in batterynavorsing te verskaf en maatskappye wat grootskaalse batteryfabrieke bou om Europese batteryproduksie te vang om met Chinese en Amerikaanse mededingers mee te ding.

"Die Europese Unie het 'n battery-offensief van stapel gestuur!"Duitsland se "Economics"-tydskrif het op die 15de berig dat die EU-energiekommissaris Sevkovic onlangs gesê het dat die EU beplan om tienmiljarde subsidies te verskaf vir batterynavorsing en die bou van groot batteryfabrieke ten einde Europese batterye Produksie haal mededingers in China en die Verenigde State in.

Tydens die Parys-motorskou vroeër hierdie maand het Sevkovic aan die buitewêreld gesê: "Die toekoms sal die era van elektrifisering wees, Europa moet tred hou met die ontwikkeling van batterytegnologie."Sevkovic het gesê dat die toekomstige Europese batterymark sal Dit bereik 250 miljard euro.Sommige EU-lande sal 'n EU-battery-aanleg soortgelyk aan die Tesla Super Factory bou.Die grootste batteryaanleg se kapasiteit sal 20 gigawatt bereik.

Die Britse "Financial Times" het op die 15de gesê, die data toon dat die huidige globale en beplande batterykapasiteit ongeveer 80% in Asië is, en China alleen is verantwoordelik vir 69%.Die Verenigde State is verantwoordelik vir 15%, en die EU is slegs verantwoordelik vir minder as 4%.Duitse motorreuse soos BMW en Volkswagen het 'n ooreenkoms onderteken om batterye van Asiatiese vervaardigers in China tydens die Ningde-era en Suid-Korea se LG en Samsung te koop.Die EU is bekommerd dat die EU se afhanklikheid van Asiatiese batterye in die motorbedryf Europa kan laat agterbly in die kompetisie vir elektriese voertuie.Tans het die EU-motorbedryf 13 miljoen mense in diens.Duitse nuus TV het daarop gewys dat die EU-befondsde batteryprojek is om aktief mee te ding vir die wêreldwye batterynavorsing en -ontwikkeling en produksieoorheersing, en Europa se posisie in die elektriese voertuigbedryfsketting te stabiliseer, om nie die mislukking van die sonkragbedryf te herhaal nie.

Die Europese Unie het 'n jaar gelede 'n batteryprojekbefondsingsprogram van stapel gestuur en beplan om 100% befondsing vir batterynavorsingsprojekte in lidlande te verskaf, mits die studie oorgrensprojekte behels.Die EU se “Horizon 2020”-navorsingsfondse sal ook 200 miljoen euro toewys vir batteryprojekte, 800 miljoen euro vir demonstrasiefasiliteite, en streke wat die batterybedryf bevorder, kan ook aansoek doen vir 22 miljard euro se spesiale fondse.Daarbenewens sal die Europese Investeringsbank en ander gesamentlik miljarde euro's bydra om 'n superbatteryfabriek te help bou.Daar word berig dat die EU besig is om 'n " Europese battery Alliansie” as 'n platform om relevante maatskappye te lok om deel te neem.Tans is 260 maatskappye in die Europese batteryvoorsieningsketting betrokke, en vier groepe wil ’n superfabriek bou.

Vir meer inligting oor die vervaardiging van batteryprodukte, besoek asseblief https://www.lithium-battery-factory.com/product/