Iedziļinieties B-LFP LT sērijas akumulatoros: kā tie darbojas un kāpēc jums tie ir nepieciešami

Kas notiek bez LT?

LiFePO4 akumulatori darbojas no metāla elektroķīmiskā potenciāla, jo īpaši no akumulatorā esošā elektrolīta, kas uzlādes un izlādes laikā pārvadā litija jonus starp anodu un katodu.Visas baterijas vislabāk darbojas maigā vai siltā klimatā, jo elektroķīmiskais process palēninās, jo aukstāks tas kļūst.Lai gan jūs varat pamanīt samazinātu kapacitāti, ja temperatūra ir zemāka par 0 °C, LiFePO4 akumulatorus ir pilnīgi droši izlādēt temperatūrā līdz -4 °F (-20 °C).Izlādes laikā litija joni interkalējas katodā.Padomājiet par izlādes interkalāciju, kad litija joni virzās "mājās" uz litija dzelzs fosfāta katodu pēc darba, kas viņiem lieliski izdodas vēsā temperatūrā.

Šķiet, ka daudzi patērētāji nezina par LiFePo4 akumulatora lietošanas briesmām aukstā klimatā, jo īpaši uzlādējot kādu no šiem akumulatoriem, ja pastāv sala risks un temperatūra ir vienāda ar vai zem nulles grādiem pēc Celsija.

Tomēr uzlāde sasalšanas temperatūrā ir cits stāsts.Sasalšanas uzlādes apstākļos litija joni pazūd, virzoties uz darbu grafīta anodā.Tā vietā, lai mijiedarbotos, šie joni pārklāj anoda virsmu.Uzlāde sasalšanas temperatūrā var izraisīt pārklājumu, kas samazina akumulatora ietilpību un palielina pretestību.Ja uzkrājas pietiekami daudz pārklājuma, tas var caurdurt separatoru un izveidot bīstamu īssavienojumu šūnas iekšpusē.

Iedomājieties, ka dodaties gulēt 45 °F temperatūrā un mosties no aukstuma 15 °F temperatūrā.Ja uzlādes cikls tika automātiski uzsākts nakts vidū un jums nebija BSLBATT zemas temperatūras (LT) modeļu akumulatori , varēja tikt nodarīts neatgriezenisks kaitējums.

Mūsu pirmais zemas temperatūras uzlādes aizsargātais akumulators

Wisdom Industrial Power Co., Ltd ar prieku paziņo par jaunu, visprogresīvāko litija jonu fosfāta 12 V akumulatoru klāstu, kas ir izstrādāti, ņemot vērā laikapstākļus valstī zemas temperatūras apstākļos, un tiem ir zemas temperatūras uzlādes aizsardzība.

Mēģinot uzlādēt litija akumulatoru zem nulles, tas radīs neatgriezeniskus iekšējos šūnu bojājumus, jo uz anoda ir pārklāts litija metāls, jo elementu ķīmija nenovēršami palēninās.Faktiski salīdzinoši pētītie raksti ir parādījuši, ka pārklājums var būt pat bīstams!

Tagad mums ir īpaši izstrādāts akumulatoru klāsts, kam ir iekšēja zemas temperatūras uzlādes aizsardzība, kas novērš jebkādu iespēju nejauši uzlādēt akumulatorus, kad ir pārāk auksts.Tas ir par vienu mazāku lietu, par kuru jāuztraucas, un tas ļauj daudz vairāk cilvēku baudīt litija baterijas, jo īpaši instalācijās, kur akumulatoriem nav iekšējas mājokļa apkures vai ārējās uzstādīšanas vietās, kur vienkārši nav iespējams nodrošināt iekšējo apkuri.

Kā darbojas zemas temperatūras (LT) modeļi?

Kad uzlādes cikls tiek uzsākts zemā temperatūrā, akumulatora vadības sistēma (BMS) novirza strāvu uz sildelementu, nevis uz elementiem.Sildelements darbojas, līdz vienmērīgā akumulatora iekšējā temperatūra sasniedz noteikto drošo temperatūru, un šajā laikā tas ļauj strāvai uzlādēt elementus.Vienota iekšējā apkure ir svarīga zemas temperatūras (LT) modeļu iezīme, jo daudzas pašlaik pieejamās ārējās sildīšanas segas nevar uztvert elementu iekšējo temperatūru un var nebūt pilnīgi efektīvas, lai sildītu akumulatoru visā garumā.Atkarībā no tā, cik auksts ir un kādus LT modeļus izmantojat, BMS nodrošina 5 līdz 15 uzlādes ampērus, lai darbinātu sildelementu.Uzsildīšana parasti ilgst no vienas līdz 1,5 stundai, lai akumulatorus pilnībā uzsildītu līdz noteiktai temperatūrai. B-LFP12-100 LT akumulatori NEDRĪKST savienot virknē, bet var savienot paralēli.

Izmantojot šunta akumulatora mērītāju ar zemas temperatūras (LT) modeļiem, ir svarīgi ņemt vērā, ka mērītājs neatšķirs sildīšanas ampērus un uzlādes pastiprinātājus, tāpēc akumulatora mērītājs var nolasīt kā pilnu pirms uzlādes beigām.Lai nodrošinātu, ka akumulatori ir pilnībā uzpildīti, noteikti ļaujiet uzlādēt, pat ja mērītājs rāda 100%.

Litija jonu akumulatori darbojas plašā temperatūras diapazonā, taču tas nedod atļauju tos uzlādēt arī ārkārtējā aukstumā, kas samazina uzlādes pieņemšanu, parasti uzlādes process ir smalkāks nekā izlāde.BSLBATT izmanto patentētu tehnoloģiju un spēcīgus materiālus, lai izveidotu zemas temperatūras akumulatoru, kas var vienmērīgi uzlādēt un izlādēties vidē, kurā temperatūra ir mīnus 35 C.

BSLBATT lifepo4 priekšrocība ir tā, ka tie labāk notur spriegumu un arī labāk atsitiena.Tie ir arī videi draudzīgi, jo īpaši litija jonu fosfāts, jo tie nav toksiski un neizdala gāzes no akumulatora.Tie tiek uzlādēti ātrāk, nesaņem uzlādes atmiņu un tiek uzlādēti efektīvāk.

Zemas temperatūras (LT) modeļu sērijas akumulatora uzstādīšana jūsu RV karavāna, laiva, dzīvojamā māja vai saules baterijas ir lielisks veids, kā nodrošināt un uzglabāt enerģiju savām elektroniskajām ierīcēm, neizmantojot elektrotīklu vai trokšņainus ģeneratorus aukstā ziemā.Litija bateriju pagarinātais kalpošanas laiks var nozīmēt, ka to rentabilitāte ilgtermiņā ir daudz labāka, tāpēc, ja varat segt izdevumus jau iepriekš, tas ir tā vērts.

Papildus, litija dzelzs fosfāta baterijas arī darbojas labāk aukstākā temperatūrā nekā svina-skābes akumulatori (SLA).Piemēram, pie 0°C (sasalšanas temperatūra) svina-skābes akumulatora kapacitāte tiek samazināta līdz pat 50%, savukārt litija dzelzs fosfāta akumulators tajā pašā temperatūrā zaudē tikai 10%.

Mēs esam ārkārtīgi lepni, ka mūsu 100A flagmanis B-LFP12-100 LT zemas temperatūras aizsargāts akumulators ir ražots Ķīnā, mēs uzskatām, ka tas ir pirmais litija brīvā laika pavadīšanas tirgū!

Ja jums ir kādi jautājumi par mūsu B-LFP12-100 LT sērija vai nepieciešama palīdzība, izvēloties vislabāko modeli jūsu vajadzībām Sazinies ar mums.